時間:2022-12-28 10:40:04
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《國家職業教育改革實施方案》提出,職業教育要構建全面、系統的職業標準,針對“1+X證書”制度而言,課程標準、教學標準、實訓室建設標準、頂崗實習標準將全面進入“國家標準”時代,這些標準的制定為“1+X證書”制定的實施將起到積極作用,職業教育質量將得到極大提升。實施“1+X證書”制度,應建立以學分認定、積累和轉換為主要功能的職業教育學分制銀行,學分銀行管理系統服務學習者等多元用戶。由于“1+X證書”制度推出時間短,高職院校汽車技術服務與營銷專業在課程內容和考核認證對接方面尚未成型,如何設計既強調學生的動手能力,又實現與技能等級證書考核的有機銜接尚無指導,院校資源的盤活以及專業核心課程的對接尚無參考。下面將從《汽車銷售實務》、《二手車鑒定評估與交易》兩門核心課程入手進行內容銜接的闡述,希望能為同類院校提供參考。
1汽車銷售實務
《汽車銷售實務》是三年制汽車技術服務與營銷與服務專業核心課程,開展情景教學,模擬實際工作環境,通過學習掌握汽車銷售實務基本理論,熟悉汽車銷售流程,具備汽車銷售的業務能力。注重學生發現問題、解決問題能力的培養,提高溝通表達能力,養成良好的職業道德素養。課程以企業實際實際工作為載體,以汽車銷售實務相關崗位具體工作為導向,以職業能力培養為宗旨突出專業知識和技能點,并注重學生可持續發展能力的培養,為學生終身學習和可持續發展奠定良好基礎,通過以下6個學習項目完成整體內容的學習(表1)。依托“汽車技術服務與營銷專業教學資源庫”平臺,不斷優化課程資源的開發和利用,同時校企合作共同建設的寶馬實訓基地,充分利用區域內汽車銷售數字化模擬展廳,進行產學合作,建立實習實訓基地,實踐“工學”交替,滿足學生的實習實訓,也符合1+X培訓和考核的要求。
2二手車鑒定評估與交易
《二手車鑒定評估與交易》課程定位于汽車營銷與服務專業的核心課程之一,課程從職業崗位實際需求出發,實現以“培養專業學習者所必須具備的專業知識、綜合職業能力和崗位能力”為出發點,以“典型的工作任務”為載體,以“培養高素質與高技能并存的應用型人才”為落腳點,圍繞二手車鑒定評估與交易X證書考核標準和考核大綱,梳理、整合、重構和序化知識點,以X證書的考核等級作為依據,合理科學地設計教學內容,將教學內容分解為初級考核模塊和中級考核模塊,并將每個模塊按照考核大綱分解為若干個學習任務,深化學生理論知識掌握深度,強化學生實踐能力培養廣度。本課程的核心培養目標是為企業培養從事與二手車相關工作的高級技能型人才,具有很強的職業性和實用性。通過學習能使學生建立二手車技術鑒定、價格評估與買賣交易的市場觀察意識和服務客戶意識,樹立現代市場營銷觀念,掌握二手車技術鑒定步驟要點、二手車價格評估方法、二手車交易流程,并且通過實踐教學環節培養學生解決現實中二手車技術質量鑒定、價格評估和二手車交易中常見的問題。具體內容分解如下(表2)。經過三年的試驗修訂,逐步完善形成的汽車技術服務與營銷專業兩門核心課與1+X證書制度內容對接的課程內容希望能給予大家一定的參考。
作者:代麗麗 劉家偉 劉劍峰 劉德發 王娜 肖興宇 楊柏青 單位:黑龍江農業工程職業學院
汽車服務營銷探討2
隨著汽車產業的持續發展,汽車成為了人們日常生活中必不可少的出行工具,在此背景之下汽車維修企業也進入了高速發展階段。當前汽車維修企業在服務技術方面都有一套十分完善的工作體系,但是做好服務營銷工作也十分重要,這是提高企業競爭力的核心關鍵,在實踐過程中優化服務營銷環節可以幫助企業開拓市場。服務營銷作為目前市場營銷中的新理念和新方法,在發展中也需要密切關聯汽車維修企業的實際工作,根據企業發展目標、發展現狀進行服務營銷,為企業發展打下良好基礎。隨著互聯網、物聯網等技術的高速發展,服務營銷的方式也發生了變化,在以往的汽車維修企業運營過程中比較注重產品的質量和信譽,但是隨著汽車維修行業的持續發展,同類型企業數量不斷增多,也給汽車維修公司帶來了巨大的競爭壓力,這也就需要汽車維修企業在保障技術與產品質量的同時加強服務營銷,拓展服務市場,提高自身競爭力?,F階段汽車維修企業的服務營銷應注重客戶滿意度,將營銷重點放在客戶身上,本文將通過分析目前汽車維修企業服務營銷的現狀,探討提高汽車維修企業服務營銷的相關策略。
1汽車維修企業服務營銷的意義及內涵
1.1服務營銷的意義隨著經濟社會的高速發展,市場競爭已經從原本的價格競爭轉換為服務競爭,良好的服務更能夠獲得客戶的青睞,增加客戶的依賴度,因此做好服務營銷已經成為了目前企業獲得市場競爭優勢的主要手段。在相關研究資料當中指出回頭客能夠為公司帶來20%~80%之間的利潤,而發展一個新客戶所需要的成本是老客戶的6倍,只有注重客戶的滿意度,提高客戶的忠誠度才是降低成本、擴大利潤的主要渠道。中國汽車工業協會的相關數據顯示2021年10月份,僅一個月汽車銷量就高達233.3萬輛,環比增長12.8%。隨著經濟的發展再加上新能源汽車的影響,未來汽車的銷量仍有可能會迅速增加,全面推動我國汽車維修行業發展。因此目前我國汽車維修行業的產業鏈龐大,汽車維修技術不斷更新,市場競爭不斷增大,客戶對維修的服務也提出了更加嚴格的要求,這給很大一部分汽車維修企業帶來了極其嚴峻的挑戰。現階段大部分汽車維修企業還沒有完全應用服務營銷理念,很多企業仍舊一味地堅持以生產為中心,但是隨著目前汽車維修行業中競爭不斷擴大,優質的汽車維修企業數不勝數,只有做好生產維修并加強服務營銷才能夠在激烈的市場競爭中得到持續發展。因此汽車維修企業必須從以往以生產為中心的經營理念轉換為以客戶為中心,在原本的經營策略上選擇適合自己的服務營銷策略,通過品牌價值、客戶價值等多方面進行研究分析,明確市場服務營銷方向,全面提高企業的核心競爭力,推動企業發展。
1.2汽車維修企業服務營銷的內涵目前我國汽車維修企業主要分為三類,一類、二類企業指有能力對維修車型的整車以及主要零部件進行維護,三類企業指的是可以從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器以及汽車清潔等維修維護工作?;谄嚲S修企業展開的服務營銷指的是給客戶創造無形的核心利益,提高其功能性服務,滿足客戶的非主要需求。所以汽車維修企業的營銷服務主要涉及于一些無形的活動、過程及結果,且不會造成任何所有權的轉移,比如汽車維修本身就是一種服務性工作,既包括服務人員對車輛的維修服務,又包括在這一服務過程中客戶得到的心理滿足。其中包括汽車功能的恢復程度、服務人員的服務態度以及售后服務等多個方面?,F階段針對汽車維修企業的服務營銷主要分為服務產品營銷以及服務客戶營銷,服務產品營銷指的是研究如何能夠提高產品服務的質量,比如加強汽車維修企業的維修服務和維修技術。服務客戶營銷指的是研究如何使用無形的營銷工具來促進產品的交換,比如汽車維修企業可以通過高質量的售后服務來獲得客戶的滿意度和忠誠度,從而促進客戶與公司進行長久的相互利益交換,提高企業的營銷績效,推動企業持續發展。
2目前汽車維修企業服務營銷過程中存在的問題
當下隨著汽車維修行業的持續發展以及市場競爭不斷擴大,傳統的服務觀念、維修觀念以及管理模式都會影響到企業的可持續性發展,導致企業在發展過程中受到諸多影響,雖然有很多企業也重視到了服務營銷的重要性,但是在實際的經營過程中仍舊會導致很多客戶感到汽車維修困難,影響其實際體驗,這主要是由于目前汽車營銷企業的服務營銷中存在以下幾大問題:
2.1缺乏服務營銷理念目前大多數汽車維修企業的高層管理者在生產經營過程中都比較注重自身所具備的維修技術,認為只要自己擁有過硬的維修技術客戶就會主動上門。再加上有一部分管理層認為營銷屬于一種沒有實際意義的表面工作,與其花錢進行營銷不如做好自己的技術開發和產品質量。所以比起服務營銷,汽車維修企業更加注重自身的技術與產品。雖然維修技術和產品質量是影響客戶滿意度的關鍵,但是沒有良好的服務營銷也就不能夠吸引更多客戶,極大程度上影響了高質量汽車維修企業的業績及發展。而且服務營銷指的不只是營銷廣告,更多的在于企業為客戶提供的服務、服務質量以及服務反饋。
2.2服務同質化嚴重現階段很多汽車維修企業為了提高自己的市場競爭力,都想要為客戶提供個性化的服務,只有極大程度滿足客戶的需求才能提高客戶的忠誠度。但是從目前的發展現狀來看,有很大一部分汽車維修企業并沒有針對自己的客戶群體進行準確定位,缺乏個性化的思考,主要是依據市場流行趨勢盲目跟從,沒有依照自己的實際發展需求以及客戶群體進行分析設計,不能夠激烈的市場競爭中發揮自身優勢,只能提供與其他汽車維修企業相同的服務,無法滿足客戶的實際需求,也會導致客戶出現“審美疲勞”。
2.3沒有設計明確的服務營銷流程及標準汽車維修企業在服務營銷過程中并沒有制定明確的營銷流程及標準,這也是影響服務營銷工作開展質量的核心因素,大部分汽車維修企業只是根據行業潮流做一些簡單的營銷廣告,沒有結合自己的實際工作以及發展需求制定相應的營銷流程。比如在客戶接待、維修價格、配件選配、維修協調、進度跟進,客戶投訴等工作當中并沒有制定一個嚴格的執行標準和執行流程,實際服務工作的開展缺乏依據,無法保障其服務質量,影響了客戶的實際體驗及滿意度。
2.4不注重信息反饋后的有效處理目前汽車維修企業在經營過程中所進行的服務營銷工作集中于營銷廣告以及產品營銷等方面,沒有重視信息反饋環節,不僅沒有做好信息反饋工作發揮客戶時間反饋價值。在收到相關的信息反饋后,也沒有根據實際問題做到高效優化。甚至汽車維修企業在客戶回訪這一工作展開過程中也只是走個形式,沒有建立嚴格的客戶檔案,缺乏完善的維修記錄,這也會在一定程度上影響到企業的服務營銷質量。2.5服務營銷人員的素質有待提高為了保障汽車維修企業能夠得到良好的持續性發展,就必須要注重服務營銷工作的展開,現階段大部分汽車維修企業的服務營銷工作并沒有配置專門的服務營銷人員,服務營銷人員自身的職業素養以及工作能力沒有保障,這不僅會影響到服務營銷工作的開展質量,也會導致服務營銷工作無法達到預期效果。從實際的服務營銷調查中可以發現,汽車維修企業的工作人員在服務意識整體水平不高,比如大部分汽車維修企業主要重視員工的維修技術,并沒有針對員工進行嚴格的人才培訓,影響了員工的專業素養、專業能力,在生產經營過程中也沒有樹立起良好的服務理念。
3汽車維修企業服務營銷優化策略
汽車維修企業在經營過程中除了需要注重本身的維修技術及產品質量之外,也需要注重服務營銷的思路及實施路徑,做好服務營銷工作可以為企業的可持續性發展打下基礎,以下將根據目前汽車維修企業的發展現狀探討服務營銷的實施策略:
3.1樹立正確的服務營銷理念,提高全員服務意識為了提高汽車維修企業的服務營銷質量推動企業持續發展,企業高層領導必須要堅持以客戶為本的經營理念,將為客戶提供優質服務作為企業的發展營銷原則,充分利用早會、職代會、調度會等機會向員工宣傳服務營銷的觀念,讓員工樹立起以客戶滿意為核心的服務理念。比如在汽車維修業務開展過程中涉及到的多個環節,必須要保證完整的團隊性和協調性,某一環節出現問題都會影響整體的服務質量和維修質量,還會影響到客戶的滿意度。因此只有讓每個部門、每個環節、每個員工都樹立起以客戶為本的服務理念,才能夠站在客戶的角度進行高質量工作,嚴格把控整個維修服務過程,為客戶提供優質高效的服務。尤其是在維修過程中,維修人員與客戶進行協調時必須要有耐心,不能因為自己是技術型人員就不重視服務意識。只有深入了解客戶的需求以及問題,幫助客戶解決問題,才能獲得客戶的信賴與支持。所以只有企業全員都擁有良好的服務營銷理念,才能夠讓企業更具核心競爭力,全面推動企業發展。
3.2找準市場定位,建立完善的服務營銷體系服務營銷是現代市場營銷體系中非常重要的一部分,在汽車維修企業當中建立一個完善的服務營銷體系可以極大程度提高企業的品牌形象和產品形象,促進企業與客戶之間進行溝通,提高客戶的滿意度和企業競爭力。這就需要企業找準自身定位建立一個完善的服務營銷網絡,提高服務營銷的針對性和有效性,為客戶提供高質量特色化服務,并在此基礎上不斷完善自身的服務形式和服務內容,保障服務的效率。比如企業可開通專家咨詢熱線、網絡服務、售后服務客服等服務體系,隨時隨地為客戶答疑解惑。另外也可以根據企業的實際規模以及經營體系建立客戶服務部門,聘請具有專業服務經驗和服務理念的專職人員,負責編寫企業服務流程及服務規則,定期向員工傳達服務理念,提高員工的服務意識。另外也需要建立一個完善的服務體系,針對汽車維修業務必須要做到負責到底的服務理念,只有讓客戶滿意并不斷改進服務方法和服務態度,才能夠樹立良好的企業形象,提高企業的服務質量,獲得客戶的信賴與支持。
3.3制定服務標準,重視信息反饋信息反饋是企業提高自身服務營銷質量的方向,在服務營銷工作開展過程中必須要重視信息反饋,及時梳理篩選有用的反饋信息,并針對客戶的反饋信息進行分析研究,了解目前客戶的實際需求,根據客戶的需求優化服務策略。這就需要企業建立一個完善的客戶信息反饋系統,建立客戶檔案并定期回訪了解客戶的滿意度,針對客戶的問題以及提出的建議進行分析,優化原本的服務策略和服務方向。比如可以設置一個微信回訪、電話回訪、有獎問卷等方式,積極鼓勵客戶對個人體驗進行反饋,分析客戶的意見和建議,了解當下市場的服務現狀以及優化方向?,F階段影響客戶滿意度的因素有很多,比如服務流程、維修質量,尤其是配件的質量和維修價格都會影響到客戶的個人體驗,為此汽車維修企業應根據這些問題積極制定嚴格的服務標準,規范維修、接待、質檢、回訪等流程,保障員工在工作過程中可以為客戶提供最佳的服務。同時還需要通過信息反饋體系,即時了解客戶的滿意度。
3.4強化人員培訓,建立規范服務營銷模式服務營銷的開展質量主要取決于員工的言行素養以及服務水平,對于汽車維修企業來說必須要加強對員工的培訓,提高員工的服務理念、強化員工的專業技能,通過責任制劃分、激勵政策等方式提高員工的工作積極性,鼓勵員工始終樹立以客戶為本的服務理念和工作意識。這就需要在工作開展過程中定期對員工進行培訓,強化員工職業素養、服務理念。還需要將員工的服務質量與其績效掛鉤,全面提高員工的工作能力、服務能力和業務能力。目前針對員工的服務培訓主要可分為三個方面,首先是服務語言,員工必須要文明用語,與客戶交流時保證文明誠懇的語言表達,獲得客戶信賴。其次是服務行為,指的是服務人員在工作過程中加強細節管理,始終秉承嚴謹的工作態度進行工作。最后是服務技術規范,指的是在工作展開過程中必須要嚴格按照相關行為準則以及工作要求展開工作,保障工作的質量。4結語綜上所述,現階段汽車維修企業在服務營銷方面還存在著諸多問題,為了進一步提高企業的核心競爭力,必須要根據當下的行業發展現狀制定明確的服務營銷策略及方向,始終樹立科學嚴謹的服務理念和服務態度,重視員工的職業素養培養,全面提高員工的服務意識,使企業上下都能夠樹立以客戶為本的服務觀念,立志于給客戶提供更好的服務,提高客戶的忠誠度,從而有效加強企業的核心競爭力,推動企業持續發展。
作者:張軍 單位:西機電職業技術學院
汽車服務營銷探討3
近年來,國家大力發展職業教育,對職業教育的改革與要求也精益求精。深化產教融合,促進教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈有機銜接,是推進我國人力資源供給側結構性改革的迫切要求。校企合作和產教融合是在職業教育發展過程中應運而生的,我校積極響應國家相關政策與要求,加快建設產教融合與校企合作,對教學與專業建設發展都起到了積極的作用。
1“校企合作、產教融合”簡述
現階段,“產教融合、校企合作”的人才培養模式已達成共識,備受社會各界關注。只有深化產教融合、校企合作,促進教育鏈、人才鏈、產業鏈、創新鏈各方面的有效銜接,全面提高職業教育質量,擴大就業與創業,才能夠為社會輸送優秀的人才。通常來說,校企合作是指學校與企業合作,有針對性的為企業培養人才,注重人才的實用性與實效性,共同對學生進行培養的一種模式。校企合作比傳統的職業教育更加注重培養學生的質量,通過學校與企業資源、信息共享的形式,注重學生在校學習與企業實踐,從而達到“雙贏”的合作效果。這是一種全新的教學理念,能夠與市場接軌,通過與企業的合作,掌握市場的變化與行業的發展,實現了理論與實踐相結合,能夠培養出更符合社會與行業要求的人才。而“產教融合”是在校企合作的基礎上,通過學校教育教學過程與企業生產過程的對接,是融教育教學、生產勞動、素質養成、技能提升、科技研發、經營管理和社會服務于一體的行為或過程。產教融合具有較高的交融性和穩定性特點,是院校為提高其人才,通過產業與教育的深度合作,共建設備和人才資源方面合作機制,充分發揮技能人才在技能升級方面的主觀能動作用,從而攜手培養高技能人才。
2我校汽車營銷專業“產教融合、校企合作”的模式與作用
根據國家的方針政策,以及職業教育發展的要求,我校各專業都逐步實行了“產教融合、校企合作”。其中,汽車營銷專業也積極開展了“產教融合、校企合作”,引入社會上管理和技術較為先進的企業,通過校企共建,根據企業需求工種和用工條件,在教學內容中引入生產過程與內容,校企共同制定產教融合的實施性教學生產計劃,讓教師學到技術,讓學生加入生產,實現校企雙贏。先將近年來我校汽車營銷專業“產教融合、校企合作”模式及作用做以下分析:
2.1金鷹和通“產教融合、校企合作”模式多年來,我校汽車營銷專業一直看重學生的專業學習與就業工作,為了能夠樹立良好的專業形象,確保學生就業,學校與南京金鷹和通銷售服務公司開展校企合作,共建“校中店”的教學模式,為了方便校企合作與產教融合,金鷹集團在我校汽車修理實訓基地建立了大通4S店,更加方便了學生的實踐教學。學生通過真實企業環境與企業氛圍的感染和熏陶,以“員工”的身份在4S店實訓,直接在第一線頂崗訓練,通過職業崗位實境的操作訓練,完成適量的生產定額和工作任務,實現無縫對接,不僅掌握了相應的動手能力,了解了企業生產與管理的基本規則,而且還達到相關廣為的基本能力要求,初步養成了相關崗位的職業素質,學生在企業中得到更好的發展校企資源得以充分利用,實現了學習與就業同步。
2.2中德諾浩“汽車服務營銷菁英計劃人才培養項目”2016年,我校緊跟市場需求,與中德諾浩公司簽約“中德諾浩創新型高技能人才培養項目”,堅持產教融合、校企合作、多元辦學、內涵發展以及用世界的標準打造中國工匠的辦學理念,教學上實施德國“雙元制”培養模式,小班教學,課堂教學與企業工作同步。通過校企深度融合,引入校企利益共贏的聯動合作模式,充分整合我校的教學資源和企業最新技術標準資源,將企業工作場景引入學校,定制培養方案和教學計劃,在學校啟用企業現代化的職員管理機制,創新學生實習模式,保障學生就業質量,并在校企合作的內涵建設上加強對接;在校企合作過程中,根據雙方定制化建設方案,中德諾浩向我校提供符合歐盟標準的汽車營銷專業實訓室,同時提供實訓室設備設施標準化配置清單;另外,根據合作項目的規模,中德諾浩還將為合作院校提供專項的基金,用于項目教學所需高端教學的配套投入。這些實訓設備,能夠較好地用于學生日常的學習與實踐,充分地結合了專業與行業要求,更好地提高了學生的專業素質與能力。
2.3“比亞迪新能源汽車精誠英才項目”深化“產教融合”近年來,新能源汽車高速發展,造成專業技能人才出現短缺,比亞迪銷售公司順應形勢發展,本著校企共享、校企共建的原則,著手設立校企深度融合項目。2019年,我校與比亞迪汽車銷售有限公司,開展“比亞迪新能源汽車精誠英才項目”,雙方共同進行師資培訓、學生培養,為企業儲備人才,為學校專業建設起到了積極的作業。雙方結合了新能源汽車的發展現狀,比亞迪銷售公司的企業文化、業務架構的情況等,并對堅持產教結合,與我院共同發揮各自優勢,創新人才培養,促進校企雙贏。在“比亞迪新能源汽車精誠英才項目”的實施過程中,比亞迪汽車把先進的新能源汽車技術及理念引入到汽車職業教育。學校與企業就校企合作內容和模式進行了探討和研究。企業依托學?,F有資源,通過共建課堂、共建實訓基地等方式,建立比亞迪在華東地區具有一定影響力的培訓中心,為銷售服務店提供優質員工。
3“產教融合、校企合作”積極意義與面臨問題
任何改革和創新,都是從理想到現實的過程,也是從理論到實踐的過程。“產教融合、校企合作”在發展的過程中,有一定的收獲,但是要走向深入,也存在相應的問題:
3.1“產教融合、校企合作”的積極意義職業學校興辦專業產業,并使之與教學相結合,“產教融合、校企合作”的辦學模式,不但為學生提供了必要的實習條件和難得的鍛煉機會,也對學校、企業、社會帶來了積極的意義。產教融合的基礎是“產”,注重教學過程中能夠進行真正專業實踐教學,學生就能夠較好地學到真本領,這種教學模式有利于激發學生的創造力、創新力,并為學生后期進入工作崗位打下良好的職業基礎;其次,通過學企業與學校的合作共建,企業與學校共創實習基地,共同建設相關專業,專業課教師,通過校企合作平臺參加實踐教學,大大提高了工作能力與教學業務水平,對學校的發展有積極的作用;第三,職業教育本身是以就業為導向,而“產教融合、校企合作”更好地執行了這一導向,針對企業所需的產品與技術進行開發,使企業需求與學校教學無縫銜接,與技術發展方向合作,依靠和吸收企業技術骨干、學者專家參與培養目標的研討、教學計劃的制定,能夠更好地培養生產、建設、管理和服務第一線最需要的高技能人才,促進了職業教育的健康發展;第四,學校采取“產教融合、校企合作”的辦學模式,一般是選擇當地或附近地域社會上管理和技術較為先進的企業,通過學校與企業的互動交流,也帶動了當地經濟發展,有利于促進地方經濟的繁榮和發展,為社會帶來了一定的效益。
3.2“產教融合、校企合作”面臨的困難在實施“產教融合、校企合作”的過程中,我們也遇到了一些問題:首先,政府部門間缺乏主動協調。除了學校和企業要積極開展產教融合之外,一些政府部門也應該實現主導作用,要加強對校企合作的資源整合力度,促進企業與學校達成合作,將國家政策落到實處;其次,企業參與動力不夠。目前,很多企業對于校企合作還處于被動狀態,缺乏參與人才培養的基本動力,對產教融合缺乏積極性。這種“學校熱、企業冷”的狀態,導致學校在尋找合作單位時,困難較大。在此方面,學校和企業在組織功能、組織文化上還需要進一步整合。企業本身也要了解校企合作對企業的積極意義;第三,對于已經參與校企合作的企業來說,企業的生產與學生實訓之間也會存在一定的矛盾。企業希望學生能夠盡快參與到生產實踐中來,而“欲速則不達”,學生如果短期培訓就上崗,容易出現差錯,必須要有足夠長的實踐時間,才能夠達到企業的要求;企業必須要轉變思想,才能儲備更加優秀的人才;第四,學校自身能力仍需加強“產教融合、校企合作”模式,對于學校的課程體系、教學設施、師資隊伍等要素都有較高的要求。當前,很多學校自身定位偏低,資源能力不足,專業設置與行業發展脫節,導致學校課程設置與職業標準不符。即使與企業進行合作,學校也缺乏所應有條件與能力,專業水平和技術技能不足,難以給予合作企業有效的專業服務,從而導致學生職業素質與能力較低,合作不能長久。深化產教融合、校企合作是職業教育體制、機制、模式改革的核心。只有堅持產業鏈和教育鏈有機融合,教育與產業堅持利益互補,資源共享,才能不斷深化校企合作。職業院校應該緊隨時代的發展,積極響應國家的政策,以服務企業為宗旨,以市場需求為導向,大力開展“產教融合、校企合作”模式。在學校、企業、社會的共同努力下,這種模式將會越來越完善,必將為社會培養更高質量的技能型人才!
參考文獻
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[2]張猛,徐雪.關于加強校企合作促進產教融合的研究[J].職業,2017,(8)
[3]馬建松.職業學校校企合作模式的實踐與創新[J].職教通訊,2011(22).
作者:趙慧慧 單位:南京交通技師學院