時間:2022-11-15 08:41:55
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0引言
上世紀五十年代,日本豐田公司創立精益模式后,迅速實現了企業結構的優化與整體效益的增長。隨后,精益模式對其他國家的許多企業都產生了極為深刻和長遠的影響,其科學性與實用性在無數企業管理的大量實例中都得到了很好的驗證。而我國的公路工程事業在施工管理層面還處于相對粗放和落后和階段,引進和運用精益模式有助于解決其中存在的部分問題。
1精益模式的相關概念
以最小的生產投入,贏得最大的實際產出,也就是所謂的“利潤最大化”,即是精益模式的核心理念。而精益模式實現這一目標主要通過對時間、質量與效益的嚴格管理和控制,具體來講,一是通過對人和項目的管理,減少不必要的生產時間;二是通過生產技術工藝的升級,改善工作和產品的質量;三是通過對生產成本和過程的調整,提升整體的效率和收益。精益模式減少成本,增強效率的主要特點,不僅符合現代企業管理模式的發展趨勢與客觀要求,而且與我國可持續發展、綠色、節約等社會發展的思想理念也是不謀而合的。
2公路工程施工管理應用精益模式的重要性
2.1我國公路工程施工管理的現狀
公路工程具有生產材料多、人力資源使用量大、整體生產周期長、施工程序復雜等特點,而且公路工程的施工還非常容易受到惡劣天氣等自然環境的影響。因此,在公路工程的施工管理過程中,需要考慮的要素很多。而一旦發生問題,就會影響施工單位的整體效率和利益。由于我國的公路工程施工管理的模式落后和水平較低,經常發生以下幾類問題:一是施工管理的準備不足。施工單位對于人力資源的儲備和相關材料的選擇與購買,以及施工的具體安排,往往是在工程開展后再慢慢調整的,沒有合理的、總體的施工計劃與籌備;二是現場管理的混亂。公路工程的施工現場經常呈現出臟亂差的局面,施工工序和人員分配不合理,使得工程容易出現人力浪費和局部停工的現象;三是材料的浪費。對于多種施工材料,不能按其自身特性,進行科學規范的存放和使用,甚至一些機械設備都得不到相應的維護和保養,各項材料設備得不到充分利用;四是成本的失控。我國公路工程的施工管理在成本管理上,主要還是依賴相關人員的經驗,沒有科學合理的統籌計劃,也缺少相應的監控手段,實際收益的不確定性較強。此外,在施工管理中,對于自然天氣、安全問題的應急預案也十分缺失,同樣可能會導致公路工程整體受損的嚴重狀況。
2.2精益模式的優勢
精益模式是一套系統的、全面的科學管理模式,而且有許多企業的應用經驗可供參考。具體到公路工程的施工管理,一是可以有效對施工的各個環節進行細分和整合,保證工程管理的整體性同時,還能實現施工管理工作的程序化與連貫性。二是可以通過制定詳細的數量指標和科學標準,使得管理的過程更加清晰和有效,強化管理的力度和合理性,避免因為多余管理動作而給工程造成的額外負擔。公路工程的施工管理采用精益模式,不僅能夠提升工程的總體效益,而且對于施工單位的品牌樹立和長遠發展也是大有裨益的。
3精益模式在公路工程施工管理中應用的基礎
3.1制度的建立
要在公路工程的施工管理中運用精益模式,首先就是要依據該模式制定一套完整的、符合科學規范的施工管理流程,建立明確的考察指標和考察方法。只有根據工程的實際情況,建立起行之有效的制度,才能在實際運用過程中嚴格按照要求去實現既定的目標。
3.2理念的傳達和人才的培養
有了統一的制度標準,還應該加強對相應人員的理念傳達和人才培養。通過定期開展培訓班等方式,讓相關人員認識到制度對其自身和工程的重要意義,提升他們對于制度和精益模式的理解程度與運用能力。此外,還應該通過在實際操作中的反復應用與督促,來提升大家對于制度的認知度和認同感。
3.3原則的確立
有了相應的制度和人員作為精益模式落實的基礎,還應該確立相應的實行原則,來保證該模式的現實適用性。具體來講,一是視線內的原則。相關制度和考察的具體操作,應當都是可以通過肉眼觀察和關注的。相關動作的可見性是制度落實的關鍵,能大大增強可操作性和管控力度。二是安全性。無論是施工程序的簡化,還是先進技術工藝的使用,都必須確保工程和施工人員的安全,不能為了提升效率而盲目冒進。三是客戶至上原則。只有永遠把客戶的需求放在第一位,才能對制度進行不斷優化,也才能實現錯誤的及時糾正以及項目的順利交付,最終實現雙方的有效配合與利益的協同共存。
4精益模式公路工程施工管理中具體的應用
4.1工程采購
由于公路工程所使用的材料數量極為巨大,因而工程采購是公路工程施工管理中的重要項目,也是工程籌備的主要事項之一。而工程采購的過程中,就可以很好地運用精益模式。具體來講,即是優化采購的策略,盡量降低工程采購的成本,以最少的貨幣去購買到符合項目要求與相關標準的資源。比如說,可以利用現今十分發達的網絡信息技術,通過相關采購信息,讓不同供應商對要求的產品提供報價,用競價的過程實現定量貨幣最大的購買力。通過與供應商建立長期、定向的合作協議,也是在合理范圍內降低采購成本的重要方式。
4.2施工流程管理
在公路工程中,由于施工流程不合理導致的材料和人力資源的浪費,以及工程時間的增加等情況比較嚴重,需要運用精益模式進行優化處理。比如,可以加強對于整體施工計劃的統籌規劃,細分和優化多個施工步驟,做好不同施工步驟的人力調整計劃等等,都可以起到減少成本,縮短工程周期的效果。
4.3人員管理
公路工程的人力資源使用量巨大,而且人員的素質參差不齊,采用精益模式進行人力資源配置的不斷優化,也是十分必要的。對于管理人員,應該在明確領導決策權的同時,積極發揮大家的團隊合作精神,避免因為少部分人的獨斷專行導致信息交流不暢和決策失誤可能性的增加。充分調動大家的工作熱情和工作積極性,逐級適當放權,群策群力,充分發揮領導集團的作用。對于施工人員,則應該嚴格控制相關人力的數量和質量,多引進有施工經驗和專業技術能力的人才。一方面防止人力資源的浪費,另一方面提升團隊的整體工作效率。此外,加強對人員的學習培訓和監督考察力度,也是不斷提升整體人力素質和工作積極性的有效途徑。
4.4質量管控
質量問題是關系工程整體完成情況和施工單位直接利益的關鍵問題。在我國的公路工程中,質量問題時有出現,而且沒有得到相應的重視,對于公路工程事業的整體發展危害頗大,對于施工單位的形象和發展也是一種嚴重損害。運用精益模式,加強對工程質量的管控,杜絕相關問題,是一項具有重要意義的舉措。一方面,加強對于材料的科學管理和施工過程的規范化,可以有效避免一些質量問題的出現。另一方面,加強質量檢測的力度,建立相應的應急補救制度,防止質量問題對工程影響的進一步擴大,也是必要的措施。
5結語
精益模式作為一種全新的管理模式,與現階段社會環境和企業需求的契合度很高,在為企業創造更大價值的方面有眾多的優勢。在公路工程的諸多項目中,也可以很好地運用精益模式。只要把握好運用的相關原則,打造好應用的基礎體系,科學、合理地將精益模式用到施工管理中,那么它一定可以為施工單位創造更大的經濟效益和更好的品牌形象,為我國公路工程事業的發展增添新的動力。