時間：2022-05-30 09:41:03
序論：在您撰寫國際工程管理論文時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的1篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
【摘 要】“國際化”已經成為當前建筑業的一大發展趨勢，無論是我國建筑企業“走出去”還是國外建筑企業“走進來”，都涉及到國際工程管理。本文筆者結合自己的工作實踐，對從事海外國際工作進行了簡要的分析，僅供同行參考！
【關鍵詞】海外項目的特點；管理理念；海外合同管理；互聯網
海外工程，是指通過國際性公開招標進行發包承建的工程項目。通過公開的投標競爭，業主選定中標單位并簽訂合同進入工程項目的實施。中國的建筑承包施工企業走出去，海外承包項目不斷增多。如何更好的發展海外業務、拓寬海外市場并對海外工程進行有效的管理；如何從過去傳統的經營管理模式思想中解放出來，學習海內外先進的科學管理理論，結合我們過去的國內外的有效的管理經驗，以新的高度來構建適應海外工程管理需要的管理體系，是建筑業發展的一個重要方向。
1.海外工程的特點
海外工程有其特有性：合同主體多國性、貨幣和支付方式多樣化，海外政治、經濟影響波動性，規范標準差異性。海外工程承包，是一種綜合輸出，涉及到資本、科學技術、勞動力、經濟信息和現代化管理在國際間的流動。世界越來越開放，商品國際化、資本國際化、技術國際化、勞務國際化、土地國際化、生產國際化等等。
2.建立有效的海外工程管理體系
要實現海外項目的規模不斷擴大，保證其順利實施，同時又能夠對其進行有效的科學管理，在認識海外項目特點的基礎上，必須建立海外工程有效的管理體系。主要體現在以下幾個方面：
（1）學習海外先進的管理經營，樹立科學的經營管理理念
對海外工程進行有效地管理必須樹立科學的經營思想和管理理念，并符合海外基本的經營規則，克服中國特定條件下產生的思想觀念。對走出去的建筑施工企業理念大致有：①戰略發展方向；②共贏理念；③法制理念；④責權利到位；⑤誠實守信。
（2）科學的海外工程管理主體：
海外公司作為唯一的海外項目經營者，由其直接組織實施海外項目，保證項目的最有效、最經濟地經營，所需要的資源由企業以行政命令的形式來調配，實行項目管理主體。
（3）海外公司的管理組織機構：
確定海外公司為企業海外項目管理主體，由其直接組織項目的實施，作為海外公司就存在構建自身的管理行政體系—管理組織機構，確定各級管理職責和關系，這是管理的基礎，管理的對象是所有的海外項目。
作為海外公司是企業發展海外戰略的實施單位，因此他要具有市場開發和戰略規劃的職能；由于它代表企業對海外項目進行管理，他具有管理功能；由于他直接組織項目的實施，因此他對所有在建項目具有服務功能；由于它是企業的下屬單位，因此具有和企業聯絡的溝通、協調的功能。
（4）海外項目自身管理：
一個海外項目，在簽訂合同后，項目的贏利和虧損的大勢基本定型。對項目經營的要求是要將項目的贏利盡可能地擴大，將虧損盡可能地縮小，因此，作為總部就要首先對項目的成本進行核算，訂立客觀的項目盈虧目標，使得項目的運作處于同一的起跑線上，將市場開發的贏利和虧損額從項目的經營中拿出來。只有這樣，虧損的項目才會努力減虧，不會破罐子破摔；贏利的項目會盡量擴大贏利規模。以激勵項目在完成履約的前提下，承認項目減虧和擴大贏利的經營成果，激勵項目經營的積極性。
3.海外經營合同管理
合同管理是整個海外工程管理模塊的核心。合同管理的成功與否，直接決定著項目的成敗，決定著業主與承包商“雙贏”的合同目標能否實現。合同管理有著自身的特點：第一，合同管理強調全過程管理。第二，合同管理強調全員管理。
那么，對一個國際工程承包商而言，如何能夠獲得高效的合同管理，結合工作實踐，筆者以EPC承包商的角度，從以下幾個方面作以初步探討：
3.1合同商簽之前的管理工作
在進入合同正式簽訂之前，業主與承包商往往要歷經商務技術磋商才能達成一致意見，進行合同簽訂。在此過程中，承包商合同管理的工作就是要認真編制好技術建議書和商務報價書，及時地將雙方交流的結果以備忘錄的形式記錄下來，這些書面的文件均將成為編制合同的基礎性文件，特別是承包商獲得業主認可的最終版的建議書及報價書，這些文件將直接成為正式的合同文件。
合同文件的編制權至關重要。在很多情況下，特別是業主來自發展中國家或周邊的欠發達國家，承包商均可爭取到合同的編制權。雖然合同草稿還要經雙方的協商、談判之后才能最終定稿，但承包商可利用起草合同來“先入為主”巧妙地為自己增利避害，規避風險。
這些文件可以看作是前期合同管理在合同商簽以及在此之前的工作成果。這一階段的合同管理工作看似松散，但實際它們都是圍繞著承包商爭取合同、爭取自身權益這一目標來展開。后續的合同管理均以該階段工作的成果作為基礎。
3.2合同實施過程中的合同管理
合同實施過程中的合同管理是整個項目合同管理工作的重中之重。借助于高效、科學的合同管理，并將其與其他項目管理的子模塊如質量管理、進度管理、成本管理有機結合起來，承包商可有效地規避風險，最大程度地實現預期的項目利益。這階段的合同管理的核心是嚴格按照合同文件組織項目實施。其內容大致分為合同日常管理以及合同事件管理兩部分。具體如下所述：
3.2.1日常合同管理：承包商應設置合同管理部門或專人負責日常合同管理。其主要職責在于監督項目是否嚴格遵照合同進行實施，避免違約。
3.2.2合同事件的管理：合同事件管理包括合同變更管理、索賠管理、分包管理、合同爭議管理等內容。
3.2.3分包管理：由于總承包商要為其分包商向業主負完全責任，加之分包商的素質直接影響到工程進度、質量及成本，所以，分包合同管理相比于其他合同管理對象顯得尤為重要。
3.2.4爭議管理：所謂的爭議管理，就是指承包商的合同管理部門對合同實施過程中承包商與各方發生的合同分歧或糾紛進行積極的溝通、協調及調解，收集保留相關證據，在友好協商不能奏效的情況下，按照合同規定的解決爭議的方式，提請或應對仲裁、訴訟的過程。
合同管理在合同實施結束之后，還應積極地進行反思、總結。沒有人能夠“先知先覺”，所以應在項目結束之后，要及時分析當初所簽訂的合同條款有無遺漏、失當的地方，報價商簽時的策略是否得當。
3.3.3經營合同管理過程中的人員管理
要發展海外工程，就要培養自己的索賠和咨詢專家這樣高端復合人才，要有在海外大公司從事過海外管理工作的人才。一方面通過高端人才的帶動，可以提高企業的整體素質；另一方面，有了高的總體素質，就有了培養高管人才的土壤和基礎，就容易出現自己培養的高端人才。因此，企業要引進、學習、消化、提高、培養，然后輸出自己的高端人才。
4.利用互聯網對海外工程進行有效管理
海外項目的跨地域跨時空，要對其進行有效地管理，必須借助于現代科技——互聯網系統。由于受生產力發展水平所限，中國的海外項目大都處于發展中國家，網絡系統不發達。要建立共享的內部信息資源系統，增加內部資料的共享，企業的網絡交流具有快速和經濟的特點：建立技術服務系統；物資設備管理系統；財務系統；進度計劃；合同風險管理；文件傳輸和宣傳系統；項目管理模塊。
企業建立合理、科學的網站，并不斷地去維護和豐富，不但可以最大地提高管理和服務后勤保證水平，而且能夠減少這個企業的成本，提高企業的整體素質。
5.結語
要做好海外工程的管理，首先要徹底地轉變觀念，海外工程和國內有著本質的差別，不能夠按照國內的管理思維來管理海外工程；海外項目管理工作要在具體實施中需不斷探索、不斷創新，循序漸進，只有將各項管理工作落實到位，才能使企業在超強競爭中立于不敗之地，持續發展，提高經濟效益。
摘要：經濟全球化的快速發展給我國帶來了更多的機遇和挑戰，越來越多的工程建設項目與國際工程相聯系。如何提高國際工程管理能力已成為目前我國面臨的一個重要問題。本文通過分析國內、國際工程建設項目的重要性，提出了實現我國工程建設與國際工程管理接軌、提高國際工程管理能力的若干方法。
關鍵字:工程建設；國際工程管理
國際工程是指工程項目從咨詢、投資、招標投標、承包、設備采購、培訓到監理，各個階段的參與者來自一個以上的國家，并且按照國際上通用的工程管理模式進行管理的工程[1]。我國在國外市場投資建設的工程項目,我國的咨詢或者施工單位在國外參與咨詢、監理和承包的工程和由其他國家參與投資、咨詢、投標、承包、監理的我國項目工程都屬于國內意義上的國際工程?？梢妵H工程會涉及大量國際上的技術手段、金融資金、技術人員、設備材料等，同時工程建設的業主，技術工程師、承包方和國內國際金融機構也需要協調管理，還會涉及到國際財務問題，是一項十分復雜的系統工程。目前國內的工程建設在這方面還很薄弱，要與國際工程管理相接軌，必須采取一些適當的措施。
1 建立與完善項目實施階段管理體制
根據國際咨詢工程師聯合會FIDIC條款，在工程項目施工階段應當建立并完善“業主—監理工程師—承包商”的管理體制[2]?，F在國內的國際工程在這方面出現很多問題。首先常有大量業主會過分干預工程施工，影響監理工程師的合同管理工作，使其無法有效地實現監理職責。其次，業主的主導地位不明顯，沒有做到真正意義上的承擔風險盈虧，使得工程建設問題主要由國家承擔風險，國內國際工程項目合同管理水平低下。為了解決這些問題，必須要在工程項目實施階段，建立起完善合理的管理體制。
2 嚴格承包商資格預審工作
現在，國際通用合同條件對國際工程建設項目的競爭招標規定了嚴格的科學程序，主要包括資格預審、招標投標、評標和授予合同等步驟[3]。對于國際工程建設項目，尤其是需要向世界銀行貸款的項目，資格預審步驟越來越受到業主的重視。世界銀行在《信貸采購指南》中要求，“借款人應在投標有效期內，將合同授予被確定為標價最低的，并且能力和財力方面符合適當標準的投標人；不應要求投標人承擔技術規范中沒有規定的責任”[4]。假設資格審查不嚴格，項目承包商可能會給出很低的標價，但是其工程施工水平能力較其他競爭者相差甚遠，不能滿足業主的要求；這種情況必然會影響工程質量，造成隱患。因此業主必須要對承包商進行嚴格謹慎的資格預審工作。
3 編制合理完善的招標文件
國際工程的建設項目由于涉及國外合作伙伴，其招標文件的編制必須要格外注意。首先，編制招標文件的工作人員必須十分了解國際工程建設項目的行業情況和慣例，要具備專業的工程建設知識和合同管理能力，擁有編制高質量高水平招標文件的能力。其次，招標文件必須包括所有需要與承包商商榷的問題內容。現在國內具備這種編制完善招標文件能力的人才尚比較少，為了滿足需要，國內還要努力培養這方面的高級人才。
4 重視項目管理
目前國內的國際工程建設對于項目管理的重視程度還有待加強。建設單位、監理單位、施工單位和設計單位普遍沒有充分認識到項目管理對于國際工程建設項目的重要作用。例如在國際建筑市場上，國際承包商對項目工程的施工管理、世界銀行對項目貸款的管理以及設備采購方面的管理，都是采用項目管理[5]。只有重視并做好項目管理，才能確保工程建設的質量，提高工程建設的利潤和經濟效益。處理好工程建設項目的合同管理，合理明確規定合同各項條款內容是保證項目管理的一個重要方面；同時采取項目經理負責制度也可以有效的提高項目管理的水平和質量。
5 監理單位要履行好監理職責
監理單位代表業主在工程建設的施工現場監督承包商的工作，管理解決施工過程中出現的問題，其監理職責的履行質量直接關系著工程建設合同實現的質量。為了使監理單位可以充分行使好監理職責和義務，業主應該給予監理單位和監理工程師充分的權力，讓監理人員可以有效地在施工現場監督承包商是否履行合同內容，高效地解決合同實施時出現的問題。同時，業主還要選取具備專業能力水平，了解國際工程建設管理體制和行業慣例的監理人員、監理單位完成監理工作。
6 將工程設計和工程監理相結合
傳統的國內工程建設項目，通常是將設計和監理分開進行的，一般是由設計單位完成工程項目的設計和招標文件的編制工作，而由專門的監理人員負責工程監理，這種情況往往會造成監理人員權力有限，影響工程監理和合同管理的質量。目前國際上的工程建設項目則是將工程設計和工程監理相結合，工程師不但要根據業主的意愿和要求完成工程項目的設計和招標文件的編制工作，還要在工程施工過程中負責監督管理合同的執行情況。可見，對于國內的國際建設項目，國內工程建設行業必須與國際行業接軌，轉變建設管理體制，采用將工程建設與工程監理相結合的方式，調整設計單位在工程建設項目中的地位，使得設計單位逐漸轉變為設計咨詢單位。
7 利用國際咨詢專家培養國際工程管理人才
國際工程項目在我國還剛剛起步，目前國內的國際工程管理人員十分稀缺。要想真正實現我國工程建設項目與國際工程管理接軌，發展國際建設市場，就需要大量的國際工程管理人員在工程建設項目中強化工程合同管理水平。因此，對于同國際合作的工程建設項目，必須要聘請國外的國際工程管理專業人員進行項目指導和人才培訓。要學會充分利用國際專家盡快的培養國內的國際工程管理專業人才，使我國建筑行業在國際建筑市場中發展進步。
8 總結
要想真正實現我國工程建設與國際工程管理接軌，就必須要改革傳統的工程建設管理體制，熟悉國際慣例，加快提高我國建筑業的國際工程管理水平，開拓國際建筑市場，使我國建筑業真正融入國際市場經濟中。
摘 要 隨著國家“走出處”的戰略的進一步深化實施，我國國內越來越多的工程承包企業正逐步跨出國門，參與海外工程建設，為當地工程承包市場增添了新鮮血液。近年來我國國際工程承包業務發展迅猛，本文從工程承包合同簽訂及合同實施兩個方面闡述如何做好國際工程承包管理。
關鍵詞 工程承包合同 簽訂 實施 管理 評價
一、工程承包合同簽訂
國際工程承包合同具有合同金額大、建設周期長、施工復雜、綜合性強、合同關系復雜、風險大、效益尚可等特點，一個好的施工合同從很大程度上決定了項目實施的最終成敗。
1．組建一個高水平的投標報價班子
在獲得相關工程項目招標信息以后，投標人根據項目所在的國家、工程類型、項目大小及時組織一個包括工程技術、經濟管理、法律、語言翻譯在內的高水平的投標報價班子，是取得項目中標的前提條件。由于國際工程承包市場在不同國家物價水平、通貨膨脹率、社會經濟發展程度不同，勞動法、工程管理相關法律、法規及關稅、增值稅、營業稅等稅收政策不同，同一個分項工程在不同國家的價格水平相差很大，有的相差數倍。不同國家可能采用不同的技術標準、規范，施工難度都不一樣，都可能影響投標報價水平。這都需要投標報價人員熟悉目所在國的基本情況，避免出現重大失誤。同時由于國際工程承包大多采用英語或法語作為招標官方語言，因此投標報價中語言熟練而又略懂工程的翻譯和商務人員就顯得尤為重要了。一個高水平的翻譯能起到充當技術人員和經濟管理人員的眼睛的作用，翻譯人員對招標文件的關鍵部分的翻譯和理解對標報價起重要作用。
2．研究招標文件、合同條款、制定投標策略，編制投標文件
投標報價班子在拿到招標文件以后，按不同分工，研究招標文件相關章節。投標報價班子一般分為報價和形式文件2個小組。
形式文件小組主要研讀招標文件關于投標文件符合性的基本要求。按招標文件要求準備經駐外大使館簽認的相關投標單位、人員資質，財務報表、投標保函，施工業績，經參處投標許可等形式文件，必須做到對招標文件的完全響應，避免出現廢標。
報價小組主要工作是確定工程報價。報價前由公司領導根據投標策略制定不同的投標，并確定管理費、利潤率、傭金率等管理費系數。報價小組首先復核工程數量表的工程數量。國際工程承包一般都要求承包人負責施工圖設計，這和國內大多數工程施工招標不同。施工圖設計既對承包人的技術實力提出了更高的要求，同時對承包人也是一種機遇，承包人通過工程量復核并結合施工圖的設計，找出哪些工程量可能增加、那些可能減少甚至取消，結合到投標報價策略中以做到揚長避短，取得更好經濟效益。在復核工程數量以后根據招標文件進度要求，編制項目總體進度計劃，依據工程數量及施工定額計算項目實施所需的人、機、料數量，編制施工預算，并乘以相關管理系數，最后確定投標分項價格。
3．中標后的合同談判，簽約
項目中標后，在合同簽訂前，承包人應對預簽合同進行嚴格的合同評審，對其中不合理和對承包人不利的地方提出異議。和業主進行有理有利有節的談判和協商。承包人在合同評審過程中要特別注意合同條款中關于業主方支付工程款條件、時限的規定，當地勞工社保，稅務，仲裁，工程索賠的有關規定，工程工期的有關規定等。只有在公平合理、平等協商的基礎上才能簽訂工程承包合同。
二、工程承包合同的實施
1．施工準備
施工合同簽訂以后項目立即進入施工準備期，一方面按時按業主要求提交預付款保函，督促業主按合同支付工程預付款；同時承包商該任命項目經理，成立項目管理班子。項目經理與公司簽訂經營目標責任書，編制項目總體施工組織設計。由于國際工程特別是非洲國家的工程實施時，除了業主指定分包外很少能進行施工分包，且國外一般材料設備、價格都比國內貴很多，且采購周期都很長，一般至少需要1到2個月才能到港，而項目所在國由于市場容量小、經濟較落后，項目實施所需的設備、材料、配件很少有現貨采購。因此在項目準備期一定要做好詳細的設備、材料及配件計劃，以及中方人員的勞保、生活用品甚至常備藥品計劃，考慮好在項目施工時需要的各種物資及設備，并盡快海運至項目所在國家。
由于大部分國內施工企業都是近年才參與國際工程承包施工，既懂技術又會語言的人才較為缺乏，各類項目管理人員的選聘也尤為重要。項目實施中，合同一般要求從國內選聘項目經理、生產經理、技術經理、商務經理等項目管理班子，同時還應選聘合格的實驗、測量、土建、道路、設備、電器、后勤等專業技術人員。項目合同簽訂以后，上敘人才的選聘是日后項目施工成敗的關鍵。
2．項目施工管理
在收到業主開工預付款及監理開工令以后，承包人應立即開始施工。工程實施過程中，國際工程與國內工程最大的區別在于業主和監理的地位不同，國內工程監理實質上是依附于業主方，業主和監理是管理與被管理的關系，業主方具有絕對的權威；而在國際工程承包施工中，業主和監理方是真正的委托與被委托的關系，雙方是平等的關系，監理在合同范圍內獨立完成工程項目質量、進度、費用的控制。每個月監理對項目出資方直接提交《項目監理月報》，如果業主違約或直接插手工程，監理方可在監理月報中直接向出資方反應，甚至要求出資方暫停支付工程款。業主在項目施工過程中主要工作是監督監理履行監理合同，外圍協調等輔助工作。鑒于此，承包人在施工過程中一定要尊重和配合監理工作，只有服從監理的指令和意見，才能保證項目的順利實施。
國際工程承包實施中一般都較規范的執行FIDIC合同條款，項目實施過程中一定要做好施工過程中的同步紀錄，保存好書面單據并要求監理方予以簽認，以便為日后可能的工程延期及變更、索賠提供原始紀錄。
3．加強分包工程管理
由于招標文件規定，或業主指令，或承包人出于降低成本等原因，工程項目實施中可能涉及部分工程的分包。承包人一定要把握好分包人的選擇、分包合同的簽訂、分包合同的監督實施、分包工程計量與支付等工作，理順業主、承包人、分包人的合同關系。
三、項目后評價
項目臨時驗收、工程移交后，即進入項目決算期。項目后評價主要做二項工作，一是經濟決算?？己隧椖康慕洜I目標責任書的落實情況、項目所取得的經濟效益；二是項目總結?？偨Y項目的經驗與教訓，項目總結一般應包含合同管理、施工組織、計劃安排與落實、設備管理、工程材料與配件管理、工程質量、工程承包控制、勞工管理、安全環保等內容。
四、結束語
我國國際工程承包市場雖然起步較晚，但是發展較快，且勢頭良好。我國國際工程承包企業應積極培養既懂專業又懂外語的復合型人才，并實行人才的梯隊化培養努力探索、不斷吸取國外先進的管理制度和方法，不斷提高我們的合同管理和項目管理水平，加快我國國際工程承包事業的發展，為企業和國家創造更好的經濟效益。
摘要：國際項目工程是一個綜合的龐大系統工程,需要設備制造、工程設計、工程施工、質量管理等多家企業有效配合,共同操作。本文根據本人在老撾沙耶武里省農村電氣化工程的實際管理經驗，對國際項目工程的目標控制管理，工程成本管理，施工過程管理，風險管理等幾方面進行了總結，是國際項目工程管理的實用性探索。
關鍵詞：目標控制；施工管理；風險管理
1.前言
隨著我國改革開放的深入發展,尤其是我國加入ＷＴＯ以后,我國對勞務合作事業以及外承包工程有了極大的發展。特別是十二五以來，我國貫徹 “實業化、國際化、集團化”與“一業為主,多種經營”的方針以來,國內越來越多的電氣施工企業進入了國際市場。如何有效提高我國電氣企業的國際工程施工水平,提高參與國際電氣化工程的市場競爭能力,早日實現與國際工程施工慣例接軌,這是我國電氣施工企業亟待解決的一個問題。國際項目工程的影響不僅限于經濟層面，更關系的我國的大國形象與國際地位。因此對于國際工程這種以市場經濟的思維方式為出發點,講究高效、透明,合同覆行運作的的模式來說，它比國內同類工程要復雜的多。
2. 國際項目工程的目標控制管理
（1）工程進度計劃目標控制
在項目進行前期要詳細編制工程項目各級進度計劃,根據不同階段估算的分解層次,在相應最低級別進度計劃橫道圖上按時間展開并分配資源,對各類工程合理統籌安排,確定工程建設的主鏈工程和主要施工順序,按照資金分配值建立進度計劃檢測基準,評估項目進度計劃執行情況。進度落后于計劃時,采取必要的補救措施,以確保滿足主合同和分合同工期要求。
（2）工程質量目標控制
國際工程質量標準高、要求嚴,必須建立完善的質量保證體系,實行各級管理人員崗位質量負責制,一級保一級,逐級上保,分級分保,層層把關,環環相扣。重點是強調質量管理的過程化，質量的標準化。嚴格按照合同文件以及國際化電氣施工標準執行質量檢驗與項目驗收[2]。
（3）工程成本目標控制
項目施工目標是實現經濟效益最大化,因此要盡可能地對人、財、物等各種生產要素進行優化組合,合理配置,在工程成本形成之前加強成本的預控制。而后在此基礎上,再加強成本的過程控制。要經常比較“內部控制成本”與“各過程控制成本”的差異,發現問題,及時解決。按“一人多崗,一專多能”原則設崗配員,以達到減員提效,降低成本目的[1]。
（4）安全目標控制
國際工程安全概念是廣義的,包括項目資產安全、人身安全、現場承包商財務安全以及防火、衛生、醫療等方面的安全,牽涉面大、點多,必須形成“專管成線,群管成網”的安全管理網絡,并按年度、季度、百日、月度制定具體目標,確定期望值,然后針對目標要求,層層分解,全面落實。
3.施工過程管理
人才的合理使用和施工隊伍的優化配置可以有效避免“隊伍風險”發生,不容忽視。勞動組織必須打破國內常規預算定額約束,選用精干的隊伍。對特殊部門,實行彈性工作制,發揮其最大效能。項目部內部機構職責分工如下:
項目經理全面負責項目運作事宜,對工程項目施工進行宏觀控制,確保工程質量和工期,實施安全、文明生產,努力提高經濟效益。項目總工程師負責制定重大技術原則和技術方案并督促實施,協助項目經理對工程項目技術、安全、質量、工期目標實施控制。技術部、安全監察部、調度室、試驗室負責項目安全、質量、進度管理的落實工作及試驗、計量工作,做好圖紙審核、設計變更、技術交底、資料簽證工作,對工程項目的安全、質量、進度目標進行控制。
計劃部負責測算工程合同成本、利潤,負責對外計價工作,負責變更、索賠制度的建立和落實。做好任務分割及工程承包(分包)合同的簽訂和各類合同日常管理工作,并檢查落實。財務部負責工程項目資金籌措、支付、核算工作,對資金流向、數額進行控制,保證工程項目成本、效益目標實現。商務部負責來往函件收發整理、對外商務交涉、合同商簽、信息傳達等工作。后勤部負責工程項目所需的工程材料、設備的籌備工作,做好工程材料的采購、運輸、管理和發放工作,接送來往國內施工人員。
國際工程設備、材料管理不同于國內工程,必須對工程所在國港口數量、裝卸設施、港外錨地、滯留周期、運輸設施和路況、關稅、清關手續等有一個全面了解。一般應提前半年準備設備、材料供應計劃,才能保證按期到貨,滿足施工需要[3]。
4. 風險管理與信息化
國際工程風險管理內容包括風險規劃、風險控制和風險監督。通過有效的風險管理,可提高各種計劃的可信度,從而回避風險。
（1）匯率風險管理
匯率對項目盈虧就起著很大作用,有時會帶來意想不到的結果。尤其是在“軟貨幣”國家施工,如貨幣品種選得不好,承包商賺的錢就很有可能讓匯率給吃掉。所以,做項目時要非常重視匯率和所得工程款的各種外匯比例。施工項目部采取盡早收回、盡早花出去的辦法,保證最終利潤以美元結算,收到了較好效果。
(2)合同風險管理
國際工程承包必須講究誠信,認真履行施工合同,這是干好國際工程的前提條件。承包商一旦在合同上簽字后,就必須認真履行。我國現在是國際仲裁強迫執行委員會會員國之一,如果簽約后不認真履行合同,業主就可提交仲裁,最終會導致承包商經濟損失和信譽受損。參與國際工程項目施工和管理的所有員工進行培訓,認真學習菲迪克合同文件,增強員工履行合同的自覺性,整體提高合同管理水平。項目索賠風險是不可避免的，按合同對外索賠,這是一個有經驗的承包商經常性的工作。同時也要采取前瞻性的預防措施,防止業主反索賠。在發生爭議時,不到萬不得已,不要提交仲裁[4]。
（4）工程驗收管理
工程竣工階段的工作全部工程完工后,通過合同規定的竣工檢驗,承包商遞交報告,向咨詢工程師申請頒發移交證書,并保證在缺陷責任期內完成各項工程收尾工作。缺陷責任終止后,向咨詢工程師申請頒發缺陷責任證書,并進行工程款、保留金、索賠款、履行擔保、稅務、保險等一系列財務清算工作。
（4）信息化管理
隨著信息技術和網絡經濟的發展 ，傳統的以物質為中心的生產方式正在向以信息為中心的生產方式轉變，具體表現為企業管理上的信息化。所謂“信息化”就是以人為主體， 應用計算 機硬件、軟件和通信技術搭建網絡，對國際項目信息系統（IS）進行規劃、開發、建造、運行和管理，實現企業數據的采集、傳輸、存儲和分析的電子化及生產經營管理過程的程序化。信息化管理國際工程是一個復雜的系統工程,提高信息化管理水平,有助于工程的動態管理和跟蹤監控。例如孟巴項目部將工程報價、調價、索賠、計劃管理等內容利用計算機進行處理,建立數據庫。與業主、咨詢工程師之間的信息溝通基本上不用厚厚的資料,而是相互交換軟盤。用計算機處理代替繁雜的手寫勞動,實現了規范化管理,提高了工作效率。
5.總結
國際工程承包市場競爭日趨激烈,對承包商、咨詢公司的技術水平、管理水平提出了更高的要求。而我國各施工企業由于文化背景和思維、觀念上的差異,管理水平參差不齊,某些企業的管理水平和配套設施在短時間內還難以適應國際工程市場競爭激烈的要求,有待于進一步改進和提高。本文根據老撾沙耶武里省農村電氣化工程的實際管理經驗，分別對國際電氣項目工程的目標控制管理，工程成本管理，施工過程管理，風險與信息化管理等幾方面進行了總結，因此，本文是國際項目工程管理的實用性探索。
【摘要】國際品牌五星級酒店致力于為客人提供高品質的服務，不僅要求裝修豪華、環境舒適，而且要求機電設備系統穩定、可靠。本文從投資控制、系統設計、招標采購、安裝調試、運行維護角度進行探討，為國際五星級酒店機電設備工程管理提供參考建議。
【關鍵詞】投資；酒店；機電；安裝；工程管理
國際品牌酒店特別是國際五星級酒店，裝修豪華、設施齊全、環境舒適、管理規范，致力于為客人提供高品質的服務。酒店一旦開業，就得一年365天，每天24小時不間斷的穩定運營，而酒店良好的機電設備系統是其可靠性、穩定性、舒適性的重要保障[1]。本文從投資控制、系統設計、招標采購、安裝調試、運行維護角度進行探討，將國際五星級酒店機電設備工程管理過程中的一些經驗與大家分享。
1 投資控制
國際五星級酒店總投資一般包括土地成本、工程成本、試運營費用以及各種稅費。根據各類成本得出投資概算，結合當地市場行情預估營運收支，得出投資回報率（一般為5%~10%）及投資回收期（一般為10~20年）。國際五星級酒店工程成本在目前價格水平下，按照單位建筑面積指標，約為10000~15000元/m2；按照單位客房指標，約為120~180萬元/間。工程成本分為土建成本、裝修成本、機電成本，其中土建成本約占30%，裝修成本約占40%，機電成本約占30%。國際品牌星級酒店，一般由國內業主方投資，國際品牌酒店管理公司運營，在酒店正式開業前，酒店管理公司不投入資金，所有投資均由業主方提供。從酒店管理公司角度，為保證酒店開業后穩定運營，減少后期運營費用，不會顧及業主方開業前投資增大。從業主方角度，則需要控制成本與開業前投資，確保資金回籠及投資回收期，切忌一味滿足國際品牌酒店管理公司要求而忽視自身投資控制。
2 系統設計
國際五星級酒店機電設備系統設計[2]，包括生活冷、熱水供應系統，雨水、污廢水及廚房廢水排放系統，生活水處理系統，綠化水供應系統；空調系統，機械通風系統，鍋爐及中央采暖熱水系統，燃氣系統；變配電系統，備用發電系統，照明系統，防雷接地系統；樓宇設備自控系統，酒店管理系統，安全防護系統，聲光像系統，停車場管理系統，綜合布線系統，無線對講系統，衛星電視接收及有線電視系統；消防系統，人防系統，市政配套系統，氣體燃料及燃油供應，電梯及電扶梯系統，廚房洗衣房設備系統等。
國際品牌酒店管理公司對上述機電系統均有其品牌設計標準，但其標準是全球通用標準，在進行機電系統設計時，應結合我國與當地政府要求及實地情況進行設計，不可機械地照搬國際品牌酒店設計標準進行設計，以免因與國家或當地政府要求相沖突而影響通過政府驗收，以及增加不必要的成本。在酒店實際建設過程中，往往是主體結構及建筑已開始施工，裝修及機電圖仍在調整或繪制，酒店建設不可能待各專業施工圖全部完美完成后才開始施工。為配合工程進度及室內裝修設計與施工，機電系統施工圖設計應分一、二次設計，一次施工圖設計主要為系統圖及干線干管圖，用于配合結構、建筑施工預留預埋、設備招標采購及機電干線干管施工，二次施工圖設計主要為對應室內裝修設計，用于配合室內裝修施工。
3 招標采購
國際五星級酒店招標與采購需制定可操作的合同架構體系，及根據里程碑計劃制定招標計劃表與采購計劃表。機電設備系統合同架構制定時需考慮項目所處的地域實際情況、酒店項目的特點、當前酒店行業供應商和承包商狀況。招標工作中需注意工作界面的劃分，各專業工作的銜接，不能留工作死角。高星級酒店具有特殊要求，每個施工、供應合同都必須有保修期的工作安排。對于大宗機電設備、永久設備、市場競爭激烈設備，如發電機、電梯、中央空調主機、機械停車庫等宜采用招標采購方式；對于所需設備或系統僅有唯一來源、特定供貨商或無法進行質量和價格比較的設備，宜采用直接采購方式，以免時間的延誤而造成花費更多的錢財，如國際品牌酒店管理系統；對于現貨價值較小的標準設備及材料宜采用詢價采購方式，通常在比較幾家甚至上十家供貨商報價的基礎上選擇性價比高的供貨商，如電線電纜及各種管材。機電設備及系統的招標采購工作，是決定機電設備正常運轉，酒店經營效益的關鍵所在，與酒店的各項評價指標息息相關，酒店建設管理人員在保證酒店機電系統穩定運轉的同時，不花費不必要的費用，做到適時適量。
4 安裝調試
國際五星級酒店機電設備安裝過程，為保證合理工序及工期，應遵循機電洞口管線預留預埋、機電干管干線安裝、機電吊頂平面布置與安裝先后順序。在施工的前期要綜合建筑構架，對管線進行綜合平衡，繪制剖面大樣圖，發送各個參建安裝單位，必須嚴格按照大樣圖施工，絕對不允許單方面搶先施工、搶占空間。酒店管線交叉密集的區域主要有地下室設備房、地下車庫車道、裙樓及塔樓客房層走廊與客梯廳。隨著建筑信息模型（BIM）技術的發展與推廣，如有條件可采用該技術進行設備房、走廊、客房等管線密集區域的管線綜合，即從傳統的二維剖面管線綜合，轉換到全仿真立體三維管線綜合。這樣既可合理有效地利用有限的建筑空間、美化管線布置，還能避免因為管線的交叉錯雜和密集而引起的頻繁拆改和重建[3]、節約工期與成本，以及為后期的維修提供方便。
機電設備調試，主要有單體調試、聯動調試和負荷調試。在單體調試時應按照設備說明書、調試方案和操作方法進行指揮和操作，防止事故的發生。聯動調試應按照設計要求全面投運，首尾銜接穩定，連續運行并達到規定時間。在聯動調試完成后，設備處于完好備用狀態，按照負荷調試方案規定進行操作，循序漸進，同時做好需要測定數據的記錄，各項負荷調試控制指標達到要求，則機電設備系統安裝與調試完成。
5 運行維護
確保機電設備的正常運行是星級酒店機電設備運行維護的第一要務。首先，在酒店機電設備采購、安裝、調試過程中的材料設備說明書、施工驗收文件、調試記錄等資料應妥善歸類、保管并全部移交酒店管理公司。其次，由于機電設備專業性較強，需招聘一批具有機電專業技能同時兼有管理才能的人才充實隊伍，加大對機電專業人員的培養，定期培訓，使管理和維修人才具有一定的崗位技術資格或實際應用技能，同時應注重從薪酬、榮譽、精神、職業發展等方面對機電管理人員進行激勵。最后，由于機電設備的運行維護投入往往較大，應著力從控制運行成本的角度，加強對機電設備的管理。建立健全的機電設備使用和維修制度，明確各級責任制度（包括設備管理的范圍、類別，設備的選型、編號、登記，備件及設備檔案的管理，以及設備報廢更新管理等）。正確使用設備，注重維修保養，設備的計劃性維護保養是延長機電設備的使用年限及控制星級酒店運行成本的良好方法。
6 總結
綜上所述，國際品牌高星級酒店機電設備建設及運行的管理工作比較復雜，只有把握好從酒店可行性研究到酒店開業各個環節的全過程管理及控制，才能在酒店機電設備系統建設及運行過程中少走彎路，較好地控制成本，按期按質建設及運行一間具有國際水準的星級酒店。
國際承包工程項目的信息管理是國際承包工程項目管理工作中的重要內容之一，是使項目建設過程規范化、科學化、正規化的重要保障，也是ISO 9000質量管理體系的必然要求。對于任何一個建筑工程項目來說，信息是規劃、控制、協調和決策的依據，在整個項目執行過程中扮演著重要的角色。國際承包工程項目的設計與咨詢是承包工程項目運行過程中的一個重要階段，尤其是大中型國際承包工程項目，其技術咨詢階段對于能否拿到項目及拿到項目之后能否順利完成發揮著決定性的作用。整個項目的技術咨詢階段的信息來源廣、數量大，且內容復雜，整個技術咨詢過程始終處于信息的交換狀態中，因此必須進行良好的信息管理。
一、設計咨詢階段信息管理的重要性
全球化進程為我國從事工程承包的企業實施“走出去”提供了良好的機遇和廣闊的天地。回顧我國對外承包工程和勞務合作走過的道路，可以總結出一條寶貴的經驗，即要提高承包工程的效益，就必須走規模型、效益型的道路，也就是要以設計、咨詢為龍頭，走總承包的道路。如果我們做不好前期的設計咨詢，也必然拿不到或做不好后期的設備安裝調試、指導試生產。土建工程只是項目的一小部分，如果項目的利潤空間僅局限于土建階段，項目的效益非常有限。
大型國際承包商并不是自身設計機構龐大，也不是施工隊伍人數眾多，而是擁有充足的融資能力和高效的信息來源，尤其重要的是他們建立了一條有效的工程信息鏈，正是他們掌控的工程信息資源使他們能在國際工程承包市場上縱橫馳騁。有了這些信息資源，加上他們強大的融資能力和高效的管理手段，從而保證了他們在拿到總承包項目后，運用高效管理體制，通過合理的分包和轉包，按質按時地完成項目，并獲得可觀的效益。由此可見，建立工程項目的信息和情報系統是多么重要。
據英國國際工程協會的調查結果，由于工程項目管理中丟失文件和缺乏信息溝通可以使施工成本平均增加10%，而由于全面改善工程項目的信息管理可以節約18%的項目資金，施工周期平均可以縮短15%。美國的招標網站（www.省略）也宣稱將工程建筑信息管理帶入互聯網可以節約21―35%的成本?？梢婍椖抗芾黼x不開信息管理，而電子化的信息管理在設計咨詢階段更是不可缺少，它不但直接影響項目的命運，更是起到了“節約成本、加快工期”的奇效。
隨著信息技術的迅速發展和廣泛應用，借助網絡經濟推動企業信息化已經成為企業增強競爭力、適應未來發展趨勢的有效手段。國際承包工程企業建立信息化體系不僅是時代所需，也是行業特點的要求。在信息技術背景下，工程項目的信息管理一定要實現計算機化和網絡化，高效的、網絡化的工程項目信息管理可以使管理人員隨時獲得項目信息，及時注意發生的情況，適時給予監控，從而實現項目全過程管理的電子化、信息化、自動化。當然，再高效的電子化信息也是以高效、合理的紙面化信息管理為基礎的。從這個意義上看，設計咨詢階段的信息管理是成就一個高效益項目的最基本的前提。
二、設計咨詢階段信息管理的基本原則
作為初涉國際承包工程的企業，首先需要大量的海外項目信息。如果沒有在海外設有常駐點，其信息來源以及與項目所在國的聯絡都很受局限。此外，國內外有關工程信息、人脈、朋友群等信息都需要納入規范的信息管理之中，信息管理的任務就是大量收集、有效保存和實現信息共享。同時，設計咨詢機構往往與工程承包公司、施工企業、經貿企業、商品供應商、專業設計規劃機構有著廣泛的聯系，在工程實施過程中，設計咨詢單位在與這些伙伴合作時進行大量的信息交流，這些都構成了信息工作的基礎。
為了確保技術咨詢階段工程項目信息管理的完整性、準確性和及時性，承包商應要求業主及項目管理班子及時以書面形式與各單位、各部門聯絡、協調。如果在緊急情況下發出了口頭指令，應在事后以書面函件予以補充確認。
技術咨詢階段信息管理的基本原則是：通過對項目在技術咨詢過程中產生的所有信息的合理分類、編碼，制定信息管理制度，促進各部門迅速準確地傳遞信息，全面有效地管理信息，并且客觀地記錄和反映項目建設的整個過程。
設計階段信息管理的范圍除包括各類文件、來往函件、會議紀要等文字資料外，還包括圖紙、照片和音像資料等。任何單位和部門發出和接收信息資料，均應按照所制定的信息管理制度給予相應的編碼，并按規定進行管理。
三、設計咨詢階段信息管理的主要方法
設計咨詢階段的信息管理方法主要包括：
（1） 建立設計階段的工程信息的編碼體系；
（2） 建立設計階段信息管理制度，并控制其執行；
（3） 進行設計階段各類工程信息的分類存檔和整理；
（4） 運用計算機進行本項目的信息管理，隨時向業主提供有關項目管理的各類信息，并提供各種報表和報告；
（5） 協助業主建立有關會議制度，整理各類會議記錄；
（6） 督促設計單位整理工程技術經濟資料、檔案；
（7） 填寫項目管理工作記錄，每月向業主遞交技術咨詢階段項目管理工作月報；
（8） 將所有設計文檔（包括圖紙、說明文件、來往函件、會議紀要、政府批件等）裝訂成冊，在項目結束后遞交業主。
下面對信息管理中的重點內容進行一些說明。
1.建立工程項目信息的管理編碼體系
（1）信息分類
在對信息進行管理編碼之前首先對信息進行分類。信息分類及編碼是信息管理最基本和最重要的手段。例如，從項目管理的角度，一個工程項目信息來源可分為五大類，如圖1所示。
（2）編碼形式
編碼形式可視項目的具體情況編寫，但是必須將項目的信息分類編碼，它與項目的開始年份、項目名稱、信息類別等有關
（3）項目類別號
比如，以阿富汗醫院項目為例，可編為“2003阿醫/×××/×××/××”或“2003AH/×××/×××/××”，以此類推。
（4）信息類別號
信息類別號可根據項目的信息來源，將其分類編號。如表1所示是×××項目的信息類別號。
2.建立信息管理制度
設計咨詢階段的信息管理制度不僅與設計項目管理單位有關，它與設計階段中的主要單位均有很大的關聯，如業主、設計單位、施工單位、施工監理單位等。信息制度的建立對幾方的信息傳遞進行了必要的規定，不僅便于工程的順利進行，還能督促各方對工程項目實施過程中信息的分類、整理、收集、分發實現正規化、規范化、科學化。
3.標書文件的管理
（1）優化方案設計、擴初設計和修改設計
優化方案設計及擴初設計文件由設計方發出，業主工程部門負責管理。設計方每次發出設計圖紙和技術說明時，應致函工程部門，說明發出圖紙文件的用途、內容，并附上圖紙和技術說明錄清單，并進行歸類、登記和整理，分發總經理、項目部門、項目經理等，同時準備好供規劃、市政及主管部門審批的設計圖紙及文件，落實和安排有關審批事宜。
（2）施工圖設計
施工圖設計文件由設計方發出，業主工程部門負責管理。設計方每次發出施工圖設計圖紙和技術說明時，應致函工程部門，說明發出圖紙文件的內容和目錄清單，同時抄送業主代表、設計項目管理經理和施工總監。工程部根據收到的圖紙和說明目錄清單，進行歸類、登記和整理，并分發總經理、總工程師室、設計項目管理經理和施工監理總工程師等部門。
送交承包商用于施工的圖紙由施工監理總工程師根據收到的圖紙和技術說明目錄清單發函至工程部，說明需要發給各施工單位的單位名稱、圖紙目錄和份數，工程部按此發下去。
4.信息管理的計算機化
每個項目應設有專人負責信息的歸納、收集、整理，并按編碼在計算機上存儲。項目經理應將各類信息遞交信息管理人員，由其歸納、整理，并按要求隨時將項目管理方的信息反饋到業主方，并按時提供各類報表和報告。
5.信息管理的會議制度
會議制度是保持項目建設有效溝通的手段，是在項目建設過程中及時發現問題、解決問題的重要方法。會議的召開應有明確的目的，會后應有明確的結果。如果不是經常的定期會議，每次會議前應發會議通知，說明會議的地點、時間、會議的主要議題、主持人、出席單位及部門。
會議記錄是對會議的主要內容和決策的記錄，由設計項目管理方負責記錄整理。各有關單位或部門應按會議記錄的精神開展工作，各有關單位或部門如對會議記錄有異議，應在收到會議記錄后三天內提出，否則按此執行。
四、信息管理和合同管理的關系
設計項目管理中的信息管理是指為實現項目三大目標控制（即投資目標、進度目標和質量目標）而對項目管理工作中的中間信息，如監理日記、監理月報、各種會議、紀要、上級部門通知、來往函件等進行管理。它是依附于合同的，而不是合同的一部分，構成合同文件的信息管理則屬于合同管理。
信息管理在項目的整個實施過程中是個不可缺少的工作內容，它對項目的順利完成起著重要的作用。
現代商業合作以契約為基本原則。契約內容的全面性和執行過程中的嚴肅性是國際工程管理的重要特征。契約明確地規范了締約各方的責任、義務和權利，使工程管理的全過程規范、嚴格和理性。但由此也造成和培育了契約執行中的對抗文化。近十多年來，隨著國際工程管理的實踐與發展，一種基于契約、改善對抗的經營模式―――合作伙伴關系(Partnering Relationship)逐漸成熟。
合作伙伴關系并不是改變原契約的內容和各方責任、義務的承擔以及權力的分配，而是用一種新的管理方式去弱化分明的壁壘關系和對抗思維，加強全過程的合作，降低各方的管理成本，建立多元化的互信，共同去追求和達到一個既定的目標和結果。
本文將聚焦國際工程中的總承包商。重點對以總承包商為中心的可能形成的各種合作伙伴關系進行分析和論述。
一、 建立合作伙伴關系的原則
1. 優勢互補原則
合作各方都必須具有明顯的優勢和獨特的專長，合作的目的就是以彼之長補己之短。就建筑施工企業而言，這些優勢包括：
管理優勢
指有足夠的高質素的各類管理人才，有科學而嚴密的管理體系和規章制度，有在同行中占優勢并被社會公認的一流管理水平等。
市場優勢
市場的力量，就是汰弱留強。一個在市場上(或在某一個專項方面)占有較多份額的建筑企業，不僅說明其本身具有較強的競爭力，而且還可以由市場占有率衍生出市場形象和市場地位方面的主導地位。
資金優勢
同金融機構有良好的長期的合作關系，可以得到長期的支持，加上企業本身健全的財務管理，擁有較健康和較充足的流動資金。
專業技術優勢
指在建筑施工領域的某一項或某幾項，比如隧道施工、深基礎施工、橋梁施工等方面具有市場領先地位的施工手段和專門技術。
人才優勢
指在各專業類別方面，具有或儲備相當數量的中、高級專業技術人才和管理人才，更重要的是，這些人才均經過本專業長期工作實踐，具有較豐富的實踐經驗，能滿足和適應各類工程項目的需要。
當然，任何一個建筑施工企業都不可能同時具有各個方面的優勢，所以優勢互補，就創造了彼此合作的基礎和條件；同樣，一個無任何明顯優勢的建筑企業，被選擇為合作伙伴的機會是十分渺茫的。
2. 互惠原則
合作的目的是合作者利用各自的優勢和強項，組成一個新的更強的競爭實體，增強在市場上的競爭力，創造更高的利潤。組成合作伙伴關系之后，各方均必須充分認識到，一切利益都是共同擁有的，一切風險都需共同承擔，所以在企業形象的提升、企業綜合能力的增強、利益的獲得等方面都必須惠及各方，做到公平、公正。
3. 自愿原則
合作的各方對彼此的優勢、劣勢進行充分詳細的評估、分析、對比以后，確定1―3家合作對象，并將合作伙伴分優先級進行排列，進行幾輪的對話和商討，一般均可選擇成功。最后確定的合作對象，對彼此的優勢與弱勢有充分的了解和認識，必須在自愿的原則下組成合作伙伴關系。所謂“強扭的瓜不甜”，勉強走到一起，不可能達到理想的效果。
4. 誠信原則
合作伙伴各方的“誠信”是指對彼方的信任和坦誠。更主要的是在今后的合作過程中，嚴格履行做出的承諾?！罢\信”是一個很人性化的概念，所以，合作伙伴的“誠信”，主要表現在合作各方領導者個人的行為、品德和涵養。“誠信”是一切成功商業行為的營養品和催化劑。
二、伙伴關系的內容和形式
就國際工程管理范疇而言，伙伴關系分為戰略型、策略型、互惠型。
1. 戰略型
戰略型，即戰略合作伙伴關系。建立這種關系的基礎是合作各方必須具有對方不具有的明顯優勢，包括管理優勢、資金優勢、市場優勢、人才優勢、專業技術優勢等，這樣彼此才能形成吸引力。合作各方根據自身的優勢和劣勢經過詳細分析和評估以后，尋找可以優勢互補的合作者組成戰略合作伙伴，以提高競爭優勢，去攻占市場目標，達到理想的經營目的。戰略型伙伴合作關系具有長期性的特點，根據經驗，這種關系可以維持多年。
戰略合作伙伴關系的配對和形成可以在：
(1) 總承包商與投資者之間形成
一個大型的物業發展項目(尤其是大型商業項目)和基建項目，建造費占去總成本的一半或以上，由于這些項目規模大、施工技術要求高，必須由管理水平高、施工技術強、人才質量佳、社會信譽好的大型建筑企業去承擔，以保證項目質量，增強投資效益。為了增加競爭實力，投資者一般在事前選擇一家建筑企業作為總承包商參與競爭。有時侯，政府推出一項大型的發展計劃，由于資金投入很大(數十億元或上百億元)，考慮建成后的經營管理問題，出于分散投資風險和經營風險的考量，政府會邀請策略投資者共同發展這個項目甚至發展完成以后經營這個項目。政府在邀請文件中會要求投資者事先選定一個建筑公司作為總承包商，這個總承包商必須經政府同意和確認。一些大型建筑企業把獲得這種大型建設項目的總承包作為主要的競爭目標，以優惠條件去尋找和說服投資者事前組成戰略聯盟。在經過各方的互相對比選擇之后，組成戰略聯盟共同參與競爭。例如：香港“太古集團”在金鐘發展的“太古廣場(1 ―3期)”在魚則 魚涌（Causeway Bay）發展的太古坊等項目以“金門建筑”組成合作伙伴并作為總承包商，“新世界”為首的財團發展的香港會議展覽一期和二期聯合總承包商“協興建筑”組成合作伙伴。
(2) 總承包商之間形成
對一些大型和特大型工程項目，往往任何一家大型建筑財團都難以單獨承接到。主要是由于這樣的項目流動資金占用量大，專業技術的類型多，經營風險大，對專業人才不但要求高，而且需要量也很大。于是一些大型建筑財團，按優勢互補和雙方自愿的原則組成戰略聯盟，在一個比較長的時期共同競投一些特大型項目。例如，20世紀90年代，香港推出機場核心工程計劃，其中僅大型土木工程總投資額就達1200億港元以上。這些項目中以抽砂填海為主要內容的大型海事工程所占的比例很大，而當時世界上只有荷蘭的三至四家海事工程公司具有承擔這些海事工程的能力。于是，一些建筑財團就分別同這些公司進行戰略聯營參與項目競爭。國際上，著名的建筑財團之間彼此組成聯營體去共同競投工程項目是一種常見的做法。
(3)總承包商與專業公司之間形成
由于建筑市場的波動和社會資源的變化，在不同的時期，建筑市場對社會資源需求量也會相應發生變化和波動，就形成在一個時期，對某些專業技術，建筑材料，機械設備，專門人才的需求量過分集中和緊俏，扯高經營成本和管理成本。在這種形勢下，一些大型建筑財團就尋找一些當時緊俏行業和資源組成戰略聯盟，增強競爭優勢去參與市場競爭，以期達到理想的結果和目標。例如，在1996― 2004年，“香港九廣鐵路公司”先后推出西部鐵路工程和馬鞍山鐵路工程項目，這些工程的基礎工程90%以上的設計是鉆孔樁(Bored Pile)，而且這部分的費用占去工程總價的20% - 50%，在香港建筑市場上這方面的資源和專業公司需求量一時間缺口達2 ―3倍，造價一時飆升。于是，促成了香港本地的一些大型建筑財團與本地或外地的一些基礎公司組成戰略聯營體，去參與市場競爭。1998年，香港政府推出積極進取的房屋政策，提出每年建造公屋8.5萬個住宅單位的宏大目標，而這些公屋的設計主體結構均為預制鋼筋混凝土外墻(Pre-cast Concrete Facade Wall)、樓梯，由現場組裝并現場由混凝土澆注接口的辦法。一時間專門生產預制鋼筋混凝土構件的工廠和專業公司又成熱門行業，價格按幾倍的幅度上升，于是香港本地的一些大型建筑財團，又用各種方式同這些專業公司組成戰略聯營，以增強自身的競爭力。
2. 策略型
甲方(投資人)如果是政府時，項目投資花用的是納稅人的錢，所以政府在決策過程中必須嚴格遵循公開、公平、公正和兼顧效益的原則。必須通過公開招標的方式確定總承包商，而執行合約的過程往往也相對硬性和機械。在這種情況下，甲、乙雙方合作伙伴關系的建立，只能采用策略型合作伙伴關系。
策略型合作伙伴關系就是合約簽訂以后，為改善甲、乙雙方之間沒完沒了的爭拗(索賠)和彼此間的對抗氣氛，而建立的一種強制性溝通方法。由共同聘請的協調人(Facilitator)安排召開一個高層參與的非正式會議，確立雙方認同的需溝通的項目目標(如改善效率、減低成本、保證盈利和施工質量、快速施工、準時完工、分擔風險、優化設計、減少法律訴訟費等)，相應糾紛/困難的快速解決程序，以及可以量化的改善措施。在此基礎上制定一個憲章，由各方高層及主要人員確認及簽署后實施，并推展到日常項目管理的過程。這種合作伙伴方法因高層壓力關系而使合約各方的溝通比較暢順，工程進行過程中的困難和問題均會受到重視和關注，解決和處理也就比較及時和順利。但這種合作伙伴關系，第一不能凌駕原合約的規限和機制，第二不可以保證沒有索賠的個案發生，第三所簽訂的憲章雖不是原合約的一部分，但它具有誠信和道德的約束力。
3. 互惠型
投資人(甲方)如是私人企業或半官方半私人企業，他們在決策時只考慮自身利益最大化，而省略了決策過程中復雜費時的程序，如招標、評標、定標等，以節約管理成本。甲方將會主動去物色一家或兩家建筑企業作為總承包商，這樣的建筑企業一般同甲方有較長期的商業往來，彼此之間信任度高。經過雙方多次協商，由雙方共同確定一個成本價。在此基礎上，甲方同意：
* 在成本價上加一雙方同意的百分比作為乙方的管理費和利潤(Cost plus Fixed Fee)；
* 在原合約規定和圖則標明以外的工程內容，甲方承諾實報實銷；
*共同承擔，“共同”的含義一般是各自一半，也可事先約定雙方各自承擔的百分比。
互惠型合作的爭執點是：
* 成本價的確定，雙方必須經過多次的磋商才可取得共識；
* 合約外項目發生后的工程數量的確定和價格確定，要經過多次的商議和討價還價才能確定；
* 風險概念的厘定和風險費用的計算。
互惠型合作的的好處是：
* 雙方實現互利互惠。甲方省去一定的管理成本，爭取了時間，較快實現投資效益；乙方同樣省去了一定的管理成本，相對參與社會公開競爭競投的項目有較好的成本效益。
* 減少了施工過程中的爭拗；
* 雙方關系和諧，易于管理和協調；
* 責任明確，易于實現目標。
三、 合作伙伴關系的特點
1. 長期性
合作伙伴關系不可以今天成明天廢，只有長期經營和培育才可顯示其作用。為了真誠合作，合作各方均需貢獻自己公司在管理、技術等方面的特長和優勢。首先，這種優勢互相滲透和融合，時間越長，越能夠充分體現其較強的實力和競爭優勢；其次，公司的這種優勢也是公司核心競爭力的一部分，如果短期內公開貢獻給對方，不僅得不到應有的回報和利益，還會泄露機密，失去合作中的對等地位，這是十分不明智的。有鑒于此，尤其是戰略型的合作伙伴關系，合作伙伴各方在一些規模大、專業技術強的工程項目上的合作均會較長期。
2. 排他性
由于合作伙伴關系的建立，一般都是強強聯合，優勢互補，合作各方為了保守自己的商業秘密并在合作聯營體中某一方面的絕對優勢，均有排他性的承諾。
* 在已組成的合作伙伴組合中，既不容許新的伙伴加入進來，現有伙伴也不可以加到另外的合作伙伴組合中去，即：既不進來，亦不出去的原則。
*在一個較長時間內，凡競投相同專業類型的工程項目(如海港工程，隧道工程，架空橋梁工程等)，合作伙伴只可以用原組合去參與競投，不可以另行組織新的合作伙伴聯營，即唯一性原則。
* 合作伙伴各方均有自己專門的技術強項，其他競爭對手會千方百計地要求就這方面的專門技術同自己單項合作，包括提供施工策劃、技術方案、計價等，但在合作伙伴關系確立后，合作伙伴各方就不可以向合作伙伴組合以外的任何競爭實體提供這方面的協助和服務，即排他性原則。
3. 靈活性
在國際工程管理領域，合作伙伴關系的組合和形成，雖具有長期性和排他性的特點，但任何經營者也不會完全用一種模式，一種選擇去參與社會競爭，內外因素都在不斷變化，只有保持一定的多樣性才能夠適應與生存，因此靈活性就是合作伙伴關系的另一特點，所謂靈活性就是：
* 合作伙伴各方事前約定在某一個特殊專業工程項目方面(如：隧道工程、海港工程等)進行長期合作，除此以外的工程項目，就各自靈活決策。
* 合作伙伴各方事前約定工程項目的規模到某一個水平(如總標價在10億元或20億元等)以上，不管工程內容和類別，大家就合伙聯營，共同參與市場競爭，規模在規限以下的工程項目則各自靈活決策。
* 合作伙伴各方雖事前預設了若干規限，但只要合作伙伴各方達成一致意見，同意解除關系，也可以各自靈活決策。
合作伙伴關系的出現和形成是國際工程管理進程中的普遍現象和必然現象，勢必在建筑行業和工程管理領域中的締約各方之間增加新的活性因素，造就新型的文化內涵。在建立和處理合作關系中必須正確分析合作伙伴，以互惠互利、自愿誠信為原則，靈活對待不同合作情況，通過弱化市場對抗、轉化競爭對象來降低經營風險，保持和提高自身競爭力。
內容提要：本文首先分析了國際工程項目的特點和國際工程市場的發展形勢，指出我國公司的差距和國際工程管理人才培養的重要性。文中提出國際工程管理人才應該是復合型、外向型、開拓型和創新型的高級管理人才，并闡述了其內涵；還提出各對外公司應培養一大批各方面的國際工程管理專家。結合筆者的經驗介紹了培養國際工程管理人才的多種途徑和方法。
關鍵詞：國際工程管理 工程項目 人才培養
一、國際工程市場發展態勢及對人才的需求
我國工程建設企業走向國際工程承包和咨詢市場已有二十七載春秋。在國家“走出去”戰略的指引下，近年來國際工程事業發展十分迅速，目前，我國已成為全球對外承包工程的第六大國，并開始進入了快速、良性的發展軌道。
盡管如此，也應看到我國與發達國家公司存在的差距。國際工程市場中，歐、美、日等發達國家公司壟斷市場的程度很高。2005年, 全球200家大設計咨詢公司中，歐、美、日公司166家，占83%，但卻占有國際設計咨詢總營業額的89.5%；全球225家大承包商中，歐、美、日公司131家，占58.2%，但卻占有國際工程承包總營業額的88%。由于大部分國際工程市場被發達國家所占據，我國公司要進一步擴大市場份額絕非易事。相比于發達國家，我國企業在國外承包的大型或超大型工程項目較少，工程咨詢設計的國際競爭力較弱，設計―建造、交鑰匙總承包、BOT項目比較少，經濟效益也不理想。產生上述問題的根本原因之一便是國際工程管理人才的匱乏。
由于歷史的原因，我國工程技術人才總體素質比較高，理論基礎好，實踐經驗豐富，但最缺乏的是工程管理人才，特別是高水平的國際工程管理人才。中國公司在開拓國際工程市場過程中培養了一批人才，但數量和質量均有較大差距，遠遠跟不上形勢要求。鑒于更多的公司將走向國際市場，加入WTO之后更多的外國公司也將進入國內市場，如果不抓緊人才的培養，將面臨著當我們作為業主方時，不會管理國際工程項目；而作為承包方時，工程雖然建成了但經濟效益達不到預期目標的被動局面。只有下大力氣培養出更多的優秀人才，特別是外向型、復合型、開拓型的管理人才，才能從根本上提高我國公司的素質和競爭力。
二、國際工程管理人才的素質要求
國際工程是指一個工程項目的策劃、咨詢、融資、采購、承包、管理以及培訓等階段，其主要參與者來自不同國家或地區，并且按照國際慣例進行管理的工程。國際工程是一項跨國的經濟活動，這個市場長期被發達國家所壟斷，進入市場具有很高的風險性，對項目管理的要求高,必須實施嚴格的合同管理。國際工程管理又是一門跨多個專業和多個學科的新學科，在國際上這門學科也在不斷地發展和創新，因此對國際工程管理人才的素質提出了很高的要求。筆者認為：國際工程管理人才應是基于愛國主義情操和具有國際視野的復合型、外向型、開拓型、創新型的高級管理人才。
（一）復合型
復合型指知識結構要“硬”、“軟”結合，即一方面應具備某一個專業領域的工程技術理論基礎及實踐經驗，另一方面要具有管理學和經濟學的理論基礎。我國過去的人才知識結構單一，很多人僅是某一領域的技術專家，然而參與國際工程咨詢或承包，常常要求一個人既懂技術，又要懂管理和經濟，否則將不能勝任。
1.工程技術理論基礎。一般指在一個專業領域具有工程師的知識結構和基礎，這個領域可以是土建，也可以是化工、水利、電力、通訊等。
2.管理學基礎。包括管理學、運籌學、組織行為學、市場學、管理信息系統、工程項目管理、合同管理、工程估價以及有關法律知識等。
3.經濟學基礎。包括經濟學、會計學、工程經濟學、國際貿易、國際金融、保險以及公司理財等。
（二）外向型
外向型不僅指外語水平，更包括了解和熟悉有關的國際慣例。具體地說：
1.技術方面。熟悉國外通用的設計規程、技術規范、實驗標準等，能看懂英文的有關技術文件。
2.經濟方面。了解國際上有關貿易、融資、工程保險以及財務的要求。
3.管理方面。掌握國際工程項目管理原理，特別要熟悉合同管理以及工程進度、質量和成本管理。能夠使用國際上通用的計算機軟件進行項目管理。
4.外語方面。除具有熟練的外語聽說、閱讀和較好的信函、合同書寫能力外，還應熟悉和理解國際通用的項目管理專業用語和合同文本。
（三）開拓型
開拓型和創新型主要指從事國際工程的高級管理人才所應具備的思想素質。
1.判斷決策能力。具有戰略發展眼光，能把握國際工程市場的發展趨勢，從而對企業和項目進行目標管理。從事國際工程管理不僅要熟悉了解本行業的知識，更要有敏銳的洞察力，對新事物敏感，善于抓住機遇，主動尋找機會，開拓新的市場。國際工程情況復雜，瞬息萬變，此種能力顯得尤為重要。
2.拼搏奮斗精神。國際工程是一項充滿風險的事業，在國外工作不僅常常在不熟悉的國家和地區，更主要是和完全陌生的合同各方以及外國政府機構、群眾團體打交道，因而會遇到許多想象不到的困難。這就要求具備善于管理風險、利用風險、百折不撓、不怕困難的精神，同時還要心胸開闊，遇到挫折時要有很強的心理承受能力，具有較高的情商。
3.組織管理能力。由于在國外實施項目的復雜性，更需要依靠領導班子的集體力量和發揮各級人員的積極性，民主決策、科學決策、虛心好學、不固執己見。
4.注重公關技巧。有快速反應能力，能隨機應變，懂得“雙贏”原則，善于按照“伙伴關系”和“團隊精神”來與合同各方及政府、群眾團體交往、談判、解決棘手問題。
（四）創新型
1.創新意識和創新能力。國際工程項目往往是跨多種不同文化的項目，其參與方具有各自國家和民族的文化背景和工作習慣，工作中將會遇到許多想象不到的新問題，因而要求國際工程管理人才應具有獨立分析問題、解決問題的能力和創新精神。
2.自我完善和自我發展的能力。國際工程管理人才還應善于不斷總結經驗，善于通過實踐和多種渠道進行學習，不斷提升自身的工作能力。
最重要的是每一個從事國際工程管理的人員都應該具有國家振興感和民族責任感，應該意識到自己在海外的一言一行，不僅代表個人，代表所在的企業，更是代表了中華民族，代表了中國的形象，因而應該在各方面自覺地嚴格要求自己。這樣經過海外工作的鍛煉，才能將自己鍛造成高水平的國際工程管理人才。
三、大力培養各種類型的國際工程管理專家
國際工程市場是一個競爭非常激烈而潛力巨大的市場，人才資源對于國際工程企業的發展具有基礎性、戰略性和
決定性的意義。作為重要的戰略發展措施，國際工程企業應有意識地培養一大批各種類型的國際工程管理專家，才能提升企業的國際工程市場競爭力。
第一是國際工程企業家。企業家應是一個技術專家和社會學家相結合的領導。國際工程企業家首先要具有戰略管理眼光，即是從企業的整體和長遠利益出發，根據本企業的經營目標、內外環境和資源條件進行謀劃和決策；還要善于研究市場，抓住入世后的機遇，敢于“腳踏兩只船”，即在注重國內市場的同時，也將開發國際工程市場列為企業的重要戰略目標；敢于面對風險，善于管理風險，同時也會實事求是地、冷靜地分析處理問題。
國際工程企業家還必須十分重視塑造企業品牌。日趨激烈的國際工程市場競爭要求企業除具有管理優勢、技術優勢之外，還應具有品牌優勢。品牌塑造的核心部分之一便是企業的形象。如果每個成員都能做到“誠信為本，一諾千金”并長期堅持，則能大大提高公司的形象,品牌是一種寶貴的無形資產，對國際工程公司和人員長期立足國際工程市場具有非常重要的意義。
第二是國際工程項目經理。除了應具備復合型、外向型、開拓型和創新型的基本素質外，必須對國際工程項目管理的知識體系有深入的理解,應具有使用英語與有關各方直接溝通的能力。應善于建立適應國際工程項目管理的組織機構；應善于發揮項目組每一個人的業務才能和管理才能,特別是面對來自多國的管理和施工人員時，要具有能管理好“國際化團隊”的能力和胸懷；對項目的重大問題及時決策；善于分析和管理項目風險；善于做好與項目有關各方的溝通和協調，注重誠信和守約，用“雙贏”的思想去解決矛盾和糾紛。
第三是國際工程咨詢專家，指能從事國際工程項目的策劃、可行性研究、評估、設計、監理等咨詢工作的專家，熟悉了解國際通用的各種技術規范，并具備工程項目管理的能力。國際工程咨詢專家進入國際工程市場，可以幫助企業得到更多設計/建造及交鑰匙等總承包的大項目。投標時如果有設計專家參與，既可以幫助理解招標文件的設計方案和規范要求，又可以幫助提出“備選方案”（alternative），有利于中標。
第四是合同管理專家。國際工程合同是工程合同中最復雜、最嚴格的合同，一個工程項目往往有數十個合同。合同專家既應該會編寫投標文件，又應能很快地理解和掌握對方的招標文件，提出問題，并在合同談判中進行解決。合同管理是工程項目實施中最核心的工作，包含對技術、進度、質量、成本、健康、安全、環境等多方面的管理，還包括風險和索賠管理，因為這些內容都需要遵循合同中的要求。要學會在各種復雜的情況下，運用合同保護自己，爭取自身合理的權利。
第五是投標報價專家。投標報價時既要熟悉市場行情，又能很快地閱讀理解外文招標文件，并發現其中隱含的問題，會運用各種投標報價技巧，編制出高水平的投標報價文件。投標報價專家還要善于在投標過程中分析業主方的心理狀態、投標對手的動向，以便及時采用相應的策略爭取中標。投標報價的水平是項目能否贏利的重要基礎。
第六是工程施工專家。國際工程的施工專家決不僅僅是指熟悉施工技術、善于進行現場施工組織管理的工程師，還應該了解和熟悉國際上通用的規范和規程，能獨立閱讀理解合同中的外文技術規范和圖紙，懂得項目管理，特別是合同中對施工進度、質量控制、環境、安全等方面的管理要求。能用英文在現場處理各類施工技術問題，還應善于防范風險，具備索賠意識。
第七是物資管理專家。工程項目中物資采購常占到工程總支出的50-70%，把好物資這一關對項目經費的開源節流、保證工程質量以及項目的順利實施和贏利都非常重要。物資管理專家應十分熟悉各種外貿環節，了解物資市場行情、品種、規格和性能和各種運輸方法，海關手續，保險事項以及如何進行驗收、支付和索賠等。
第八是財務管理專家。須熟悉項目內部的財務管理，特別是工程結算有關問題，懂得國外對項目的各項財務報表和審計的要求，熟悉外匯管理、了解國外有關財會和稅收的法律，會合理避稅。從公司財務管理角度還應懂得投資決策和投資風險，特別是海外投資有關事宜。
第九是融資專家。融資是進行國際工程咨詢和承包不可或缺的重要環節，各公司都要刻意培養懂得融資理論、了解融資途徑、熟悉融資手續和掌握融資方法的融資專家。他們應廣交國內外金融界的朋友，使公司在需要時能及時得到資金支持。融資能力是能否承攬大型工程總承包項目和BOT/PPP項目的基礎。
第十是風險和保險專家。工程項目的風險是客觀存在的，如何識別風險、分析和評估風險、管理好風險，包括合理分擔風險，回避、轉移和有計劃的自留風險就是風險管理專家的任務。國外也有專門的風險管理公司提供這方面的專業服務。保險是風險對策的一項重要工具。了解和熟悉各類（如設計、施工、運輸、人員等）保險的有關規定，以順利策劃和購買保險, 并在保險事故發生后及時進行保險索賠等都是非常重要的。
十一是索賠專家。索賠是一種正當的權利要求，一方面應該使項目的每個人都具有索賠意識，善于捕捉索賠機遇；另一方面要有一些索賠專家自始至終管理索賠。索賠專家應十分熟悉有關法律、法規和項目的合同（特別是合同條件），掌握國際上有關索賠的案例和索賠的計算方法。索賠專家還應具有“敏感、深入、耐心、機智”的品質。一個項目的索賠專家小組的人員最好不要輕易變動，因為索賠是一個連貫性很強的工作，要固定人員堅持到底才有可能成功。
十二是信息管理專家。公司的信息資源管理應該包含三個方面的內容：一是公司內部網絡，不同等級具備不同的權限，能實現內部信息資源的流通及共享；二是公司和國內外各個分公司以及項目經理部的網絡聯系，通過這個網絡可以及時傳遞信息，請示匯報和傳遞決策意見；三是電子商務網，包括市場信息、招標投標、貨物采購等均可在網上進行。公司應有信息管理專家，以便負責設計、更新和維護信息管理系統，保證公司在一個高效率的信息平臺上運行。
十三是安全管理專家。安全管理工作貫穿于工程項目的始終，涉及從投標中的安全評估至提出施工安全方案和現場的安全管理等環節。所以安全管理專家應具有完整的、多方面的工程專業技術知識，熟悉安全評估、防范、救助，并且還應熟悉國際勞工組織（ILO）的職業安全健康管理體系OSH2001系列標準以及合同適用法律國有關工程安全、福利、防火等相關法律及慣例。
十四是環境保護專家。環境保護專家應在規劃、設計和施工之前提出環保方案，在施工中監控對健康有害的各種因素；對供應商、分包商的環保資質進行審查；同時還應熟悉環境管理體系ISO14000系列標準以及工程所在國與環保有關的法律。
十五是法律專家。一般的國際工程項目多半在工程所在國聘請當地的律師協助了解當地法律，進行訴訟或仲裁。筆者建議應該下大功夫培養一些復合型、外向型的本公司的法律專家，使他們不但懂得國際上與工程相關的法律，而且也了解本公司主要從事的專業技術知識，還應具有很高的外語水平。依靠他們，一方面可以提高公司成員，特別是領導層的法律意識，協助制定、審要的國際工程合同；另一方面可以協助項目經理聘請合適的本地律師。如發生較大的糾紛以致將爭端提交仲裁時，一個案子可能拖延幾年時間，依靠當地律師十分不便，價格昂貴，本公司的律師此時將會發揮巨大作用。
四、國際工程管理人才的培養途徑
（一）高等學?！肮こ坦芾怼睂I教育
“國際工程管理”是“工程管理”專業的四個方向之一，該方向十分重視技術基礎以及圍繞國際工程管理的管理和經濟基礎知識。專業課中包括“國際工程承包（含投標報價）”、“國際工程合同管理”、“FIDIC合同條件（原文版）”、“項目管理”等課程，還十分重視學生的英文聽說讀寫能力的訓練。該方向的畢業生具有比較扎實的理論基礎，很受各對外公司的歡迎。有的公司采取了“跑步上崗”的方法，即在每年秋冬即來校招聘學生，簽約后在第二年春天即到該公司實習和培訓，這樣畢業后很快即可到國外第一線去工作。學生中有一批獲得“科技英語”“法律”、“金融”等雙學位的學生更受各對外公司歡迎。工程管理專業的工學碩士和工程碩士也很適合各類工程專業畢業生或有工作經驗的工程師脫產或不脫產攻讀，以培養高層次的工程管理人才。
（二）針對大項目組織“國際工程管理”培訓班
在公司拿到大項目的前后，組織擬派往項目經理部的人員到有基礎的高?；虮竟九嘤柣兀瑓⒓?-6個月的培訓班。培訓內容除了國際工程項目管理有關課程外，還包括專業外語及計算機應用軟件的學習。這種培訓班的學員除了有一定的工程實踐經驗外，外語基礎很重要，最好先經過培訓選拔，否則很難達到預期目標。實踐證明，這種培訓班的“產出/ 投入”比是非常高的。
（三）短期專題培訓班
這種培訓班是適應公司某一部分人員特殊需要的短期培訓，如合同管理、投標報價、風險管理、索賠管理、FIDIC合同條件等。這種班時間雖然短但針對性強，最好辦成專題咨詢研討班，請業內專家將授課與咨詢研討相結合，解決工作中遇到的難題，效果比較好。
（四）利用國外資源培養人才
包括送到外國公司去參加工作，參加國外組織的各類培訓班，請外國的專家到國內講學等。選拔外語好、有一定實踐經驗的工程師去外國公司較長期的參加工作，在實踐中學習，可以學習到外國公司第一手的經驗，不僅僅是技術知識和管理技巧，還有處理各類問題時的一些新的理念和工作作風，而且外文也會有一個大的提高。如果請外國專家講學，則一定要提出明確的要求，防止“科普式”的講學，要組織學員做好準備，以把專家的特長學到手。
（五）在中外“聯營體”中培養人才
無論在國內還是國外，我國公司有時和外國公司組成聯營體承包工程，這樣可以相互取長補短，取得雙贏的效果。采用“聯營體”方式承包工程也是向外國公司學習的很好機會。這時中方公司一定要選派一批外文功底好的人員參加聯營體的工作，盡可能地在各部門（如合同管理部、物資采購部等）擔當一定的職務，這樣可以參與問題的討論與決策，達到在工作中培養人才的目的，切忌只是在聯營體中充當分包與勞務的角色。
（六）重視在工程實踐中培養
去海外參與國際工程承包本身就是對干部最好的培養，應要求每個部門和人員及時總結經驗和教訓。一個工程在實施過程中應該陸續產生一批論文或報告，而在竣工后，則應編印論文集或工程總結（包括技術、管理等方面）。相關人員在撰寫論文或報告的過程中必然要去學習有關理論、整理有關數據，才能總結出帶有指導性的經驗。
總之，對國際工程管理人才的培養應理論和實踐并重，有一定實踐經驗的管理人員，通過理論學習，可以使其認識水平更加系統全面，并得到理論上的提高；有理論基礎的人員，特別是剛畢業的學生則應到第一線去工作。一個企業必須有一個全面的人才培養的戰略規劃，只有如此，五年到十年后，我國才能造就一大批高水平的國際工程管理人才，才能迎接下一階段對外承包市場的多元化，特別是進入發達國家市場的需要，從而保證我國“走出去”戰略取得巨大的成功。
(作者單位：天津大學管理學院)
天津大學國際工程管理學院是在原國家對外貿易經濟合作部的支持與推動下，于2001年12月18日正式成立的。學院成立以來，秉承高水平、國際化、開放式的發展定位，依托天津大學豐富的學術及社會資源，以社會需求為基礎，致力于國際工程管理的科技創新，面向政府和企業，以高水平的科學研究、咨詢和培訓服務于國家“走出去”戰略，取得了豐碩的成果。天津大學國際工程管理人才培養的實踐過程，見證并推動了我國國際工程管理學科和專業的不斷發展壯大，也為我國國際工程市場的開拓做出了積極的貢獻。
一、創辦國際工程管理學科專業
天津大學創辦國際工程管理學科專業正是基于對國際工程市場形勢和我國開展國際承包與勞務業務的深刻思考。上個世紀80年代中期，天津大學教師在國外參加國際工程承包的實踐過程中，深切體會到我國的工程技術人員雖然具有理論功底深厚、實踐經驗豐富的優勢，但缺乏經濟和管理知識，外文水平低，與國外工程實踐的要求以及國際工程技術人才水平有著明顯的差距，因而向學校領導提出了應著力培養國際工程管理人才的建議。吳詠詩校長當即表態：“天津大學是重點大學，要為國家培養復合型、外向型人才”。隨即以天津大學一些工程類的專業為基礎開始辦起“國際工程管理輔修班”，輔修班共開設八期，培養了600余名復合型外向型工程管理人才，其中一些學員目前已經擔任了國際工程公司的高層領導。從1991年開始，為滿足我國對外工程承包和咨詢行業發展的要求，開始招收管理工程專業（國際工程管理方向）第二學士學位生，脫產一年學習國際工程有關的十幾門課程，同時強化專業英語。招收的對象為各對外工程承包、咨詢公司和工程公司的在職項目經理以及各類管理干部，學制兩年，不少公司積極排遣學員前來學習。
1992年鄧小平同志南巡后提出擴大改革開放，創辦國際工程管理專業的時機成熟。天津大學當即向國家教委申請試辦“國際工程管理專業”。1993年初，經國家教委委托，召開了由有關部委、各對外公司領導及對外承包商會等方面的專家參加的論證會，會上大家一致認為開辦“國際工程管理”專業十分必要而又迫切。專業論證報告上報國家教委批準。同年即列入國家計劃，正式招收本科生。天津大學成為了唯一招收五年制國際工程管理專業的國內高等學府。國際工程管理專業的培養目標是培養具有扎實工程技術理論基礎，掌握現代管理理論、方法、手段和一門外語，了解國際工程管理實務，能從事國際工程經營管理的復合型、外向型、開拓型高級管理人才。
小浪底水利樞紐工程是世行貸款的大型國際工程項目。1997年到1999年，三屆天津大學國際工程管理專業高年級學生在小浪底工程項目實習，依靠自身扎實的專業知識功底和對FIDIC合同條件的掌握，在小浪底工程的反索賠工作中，為業主和監理工程師做了大量卓有成效的工作，得到了小浪底水利樞紐工程建設管理局領導、加拿大工程咨詢專家以及工程技術人員的高度贊揚。水利部副部長、小浪底建管局局長張基堯說：“天津大學國際工程管理專業的學生既懂工程技術，又懂科學管理，既熟悉招投標和國際通用合同條例，英語又好，綜合素質高?！薄吨袊逃龍蟆返让襟w以“天大學生展風采，牛刀初試小浪底”為標題在頭版進行了報道。2001年9月11日，《人民日報海外版》的報道中指出：“天大國際工程管理專業學生在小浪底工程實習中的出色表現，是反映天大人才模式的典型代表，那便是：基礎扎實、敬業愛崗、艱苦奮斗、勤勉謙虛、任勞任怨。”
1998年，教育部專業目錄調整，國際工程管理專業與管理工程專業（原天津大學創辦的“基本建設管理專業”）合并為工程管理專業，受教育部委托，天津大學負責制定了“全國工程管理專業規范和指導性培養方案”。目前，天津大學擁有工程管理本科專業、工程管理碩士點、工程管理博士點、博士后和項目管理工程碩士學位授予權，是教育部管理科學與工程專業指導委員會主任單位，是項目管理工程碩士培養副組長單位，是全國工程管理學科門類最齊全的院校之一。同時，經國務院學位辦批準，與香港大學、清華大學、同濟大學聯合舉辦“房地產與建設管理研究生班”，該課程得到了英國皇家特許測量師學會（RICS）的認可，畢業學生可直接申請RICS會員資格，理論部分免試。
自1993年“國際工程管理專業”在天津大學首創以來，已培養博士、碩士、本科、雙學位等人才上千名，畢業生供不應求，以“基礎牢、知識寬、外語好、能力強、作風扎實、吃苦耐勞、有開拓創新精神”深受用人單位好評。不少學生畢業幾個月后即被公司直接派到國外建設現場，在投標報價、合同管理、索賠、質量管理等工作中獨當一面。
2002年以來，天津大學工程管理專業連續5年被廣東管理科學院等機構在大學專業排名中列為全國第一。
二、二十年磨一劍，潛心開展國際工程管理學術研究
天津大學國際工程管理學科專業的不斷發展壯大和社會的高度認可，取決于其多年來潛心于建設項目管理，特別是國際工程管理的學術研究，致力于以高水平的研究成果服務于我國的經濟建設和社會發展。
天津大學是國內最早接觸和進行項目管理研究的學校之一。1985年，趙鐵生教授在國內首先開設了工程項目管理課程。1988年，結合推廣魯布革工程管理經驗出版了我國第一本項目管理專著――《工程建設項目管理》，并開設了我國第一個項目管理培訓班。1992年針對本科教學需求出版了工程項目管理教材。1996年出版了項目管理案例教材。2000年出版了國家“九五”重點圖書――《國際工程項目管理》，獲全國普通高等學校優秀教材二等獎。2002年在IBM公司的資助下，針對計算機專業的學生出版了《項目管理精要》。2003年主編了全國注冊咨詢工程師執業資格考試統編教材――《工程項目組織與管理》。天津大學國際工程管理學科建設和學術研究的進程見證并推動了我國項目管理的成長與發展。
天津大學也是國內最早與FIDIC接觸的單位之一。FIDIC合同文獻是工程項目管理的國際慣例。早在1988年，由于從事國際工程實踐和教學的需要，校內教師便開始了對FIDIC合同條件的學習和研究，并在天津大學的“國際工程管理輔修班”中，設立了“FIDIC合同條件”課程，采用雙語教學，講授FIDIC“土木工程施工合同條件”（紅皮書），并于1991年，將FIDIC“紅皮書”應用指南翻譯成中文出版，為FIDIC合同條件在中國的學習、研究和應用作了基礎性的工作。1988―1996年間，通過FIDIC的正式授權，天津大學先后翻譯了5本FIDIC合同條件，包括《土木工程施工分包合同條件》、《電氣和機械工程合同條件應用指南》（黃皮書）、《業主/咨詢工程師標準服務協議書應用指南》（白皮書）、《設計―建造與交鑰匙工程合同條件》（橘皮書）和《設計―建造與交鑰匙工程合同條件應用指南》。出版以后，多次重印，為學習國際先進的工程管理理念和提升我國工程管理水平起到了很大的作用。此后，受中國工程咨詢協會的委托，又先后翻譯了5本FIDIC編制的文獻，包括《生產、設備和設計―施工合同條件》（新黃皮書）、《簡明合同格式》（綠皮書）等。伴隨著中國工程建設事業的發展，對于FIDIC的學習和研究也不斷深入。近年來，校內師生發表了數十篇專門研究FIDIC的論文，出版了一本專著。學校先后邀請了兩位FIDIC合同委員會的專家到校講學，雙方進行了深入的專業學術交流。在長期對FIDIC合同條件認真研討以及多次與FIDIC專家交流的基礎上，對新版合同條件的編制提出了多項建設性的意見和建議，部分建議被采用，何伯森教授成為FIDIC“新紅皮書”前言中被提名致謝的審閱者中唯一的中國專家。
為了能夠滿足國際工程管理專業教學和全國對外公司國際工程管理人才培訓的急切需求，在外經貿部的大力支持下，中國國際經濟合作學會、天津大學和中國對外承包工程商會組織國內外專家于1995年開始編寫《國際工程管理教學叢書》（“九五”國家重點圖書），先后歷時6年，有近百名國內及香港專家參與，完成了原計劃的20本書（合計748萬字），其中有15本填補了國內該學科的空白，2002年，其中三本書獲教育部優秀教材二等獎。外經貿部領導評價這套叢書“面對入世，很有前瞻性、指導性”?！皡矔笔俏覈趪H工程管理領域內第一套系統完整的、高水平的教材，并不斷完善，現已開始陸續出版修訂版，其中部分圖書已被重印十多次。
三、開拓創新，組建天津大學國際工程管理學院
國際工程管理學院是在國家對外承包事業快速發展的形勢下應運而生的。二十年來，我國的對外技術經濟合作發展很快，但從多個方面來看，我國與國外工程管理的水平大約相差二十年，本質上還是人才的差距。在跨世紀之初，時任外經貿部國外經濟合作司司長的陳健提出：要從根本上解決對外承包公司國際工程管理人才缺乏的老問題，應該選擇兩所高水平的大學，建立穩定的培訓基地，長期培養國際工程管理人才，為我國對外承包事業服務。經慎重選擇，外經貿部黨組研究決定支持組建天津大學國際工程管理學院和清華大學國際工程項目管理研究院，并列入我國對外經貿事業發展規劃之中。天津大學國際工程管理學院于2001年12月正式掛牌。
多年來，天津大學主動適應我國社會經濟發展的需要，開設了大量高層次的培訓班。為加強對國家重大建設項目的監督，保證工程質量和資金安全，提高投資效益，1998年，受原國家發展計劃委員會委托，負責承辦了“重大項目稽察人員培訓班”，至今已舉辦八期，400多名學員接受了系統培訓，曾培炎同志對此高度肯定，明確指出：稽察特派員上崗，必須經過天津大學的培訓。為滿足國際工程管理人才的需要，學校還舉辦了多期世行貸款項目采購、FIDIC合同條款、國際工程項目經理等多種培訓班，并為中建、中石油、中信、中土、中港、中地等大型國際工程公司開設了各類國際工程管理專題培訓班，為期3―6個月不等，收到了良好的效果，為我國國際工程事業培養了一大批優秀人才。
此外，天津大學還為推動我國工程管理相關執業資格制度的建設與發展做了大量卓有成效的工作。天津大學工程管理專業的許多老師參與過監理工程師、咨詢工程師（投資）、造價工程師、設備監理師、建造師等執業資格制度的建立、實施與完善工作。王雪青教授等多位老師參與了各類執業資格考試全國統編教材的編寫、考試命題等工作。天津大學更是承擔了咨詢工程師（投資）、設備監理師、建造師執業資格考試主觀題的網絡閱卷工作。
未來5―15年，是我國大力發展對外承包工程的重要戰略機遇期，也是我國全面提高對外承包工程發展水平、增強國際競爭力的重要時期。我國實施"走出去"戰略總體上將面臨更加有利的外部政治和經濟環境?！笆晃濉逼陂g我國對外承包工程的年增長率將達到15%左右；企業承攬大項目的能力顯著增強，逐步擺脫單純依賴低要素成本的不利局面，提高行業效益，對高層次國際工程管理人才的需求也將進一步增強。天津大學國際工程管理學院將繼續以高水平的科學研究、咨詢和培訓服務于國家的“走出去”戰略，為我國國際工程事業培養出更多復合型、外向型、開拓型的高層次國際工程管理人才。
（本文作者商如斌：天津大學管理學院副院長；楊秋波：天津大學助教）
內容提要 文章針對當前大學生就業存在的問題及國際工程管理人才的需求現狀，對國際工程管理進行職業生涯規劃做了理論探討，基于職業生涯規劃的基本理論和方法，結合國際工程管理職業的特點和要求，提出了國際工程管理職業生涯規劃的方法和步驟。
關鍵詞 國際工程管理 職業生涯規劃 方法和步驟
近年來，隨著全球經濟一體化進程的加快，國際工程事業蓬勃發展，增加了對國際工程管理人才的需求，帶來了新的就業機遇；同時國際工程企業競爭的加劇，進一步提高了對國際工程管理人才素質和能力的要求。當前，由于大學生就業盲目性較大、期望值太高、就業后的“轉型”及招聘崗位要求高等原因導致了國際工程管理人才市場供需的失衡，也破壞了國際工程管理人才市場的競爭機制。因此，如何做好國際工程管理的職業生涯規劃，提高大學生國際工程管理的素質和能力，把握好新的就業機遇，確保國際工程管理人力資源的供需平衡，優化國際工程管理人才市場的競爭機制，具有重要的理論和現實意義。
一、國際工程管理引入職業生涯規劃的理論探討
當前國內外學者對職業生涯規劃理論及應用的研究，大多停留在宏觀層面(Creed等，2007；蘇星海，2007)或著眼于性別角度(Peake 和Harris，2002；Liv-ingston，2003)，對具體專業如國際工程管理如何進行職業生涯規劃的研究不多，從實際情況來說，對具體專業進行職業生涯規劃更具有針對性，將會收到更好的效果。
根據杜映梅(2006)提出的職業生涯規劃概念，可以將國際工程管理職業生涯規劃定義為：根據個人自身的主觀因素和客觀環境的分析，確立自己的國際工程管理職業生涯發展目標，選擇實現這一目標的職業，以及制定相應的方案(工作、培訓和教育計劃)，并按照一定的時間安排，采取必要的行動實現職業生涯目標的過程。
下面本文從國際工程管理職業生涯規劃幫助大學生把握新的就業機遇，優化國際工程管理人才市場的競爭機制的角度進行理論分析和探討。
(一)國際工程管理職業生涯規劃能幫助個人更好地把握新的就業機遇
隨著全球經濟一體化進程的加快，近年來國際工程事業蓬勃發展，在國家經濟政策的指引下，我國國際工程事業發展十分迅速，進入了快速、良性的發展軌道，新簽合同額由2005年度的300億美元迅速增加到2006年度的近700億美元。同時，自中國加入WTO以來，國際工程咨詢公司及投資咨詢公司涌入我國，在一定程度上帶動了我國咨詢業的發展；另外，良好的房地產市場也受到了海外房地產投資商的青睞，這都增加了對國際工程管理人才的需求，給國際工程管理專業的畢業生帶來了新的就業機遇。
國際工程管理是一門跨多個專業的新學科，在國際上這門學科也在不斷地發展和創新，因此對國際工程管理人才的素質提出了很高的要求。國際工程管理專家何伯森(2007)認為：國際工程管理人才應是基于愛國主義情操和具有國際視野的復合型、外向型、開拓型、創新型的高級管理人才。國際工程市場是一個競爭非常激烈而潛力巨大的市場，人才資源對于國際工程企業的發展具有基礎性、戰略性和決定性的意義，人才水平的高低決定了國際工程企業在國際工程市場的競爭力水平，這必將導致國際工程企業對國際工程管理人才的要求區越來越高。
大學生進行職業生涯規劃不是一蹴而就的，而是一個長期的過程，開展越早，收效越明顯。國際工程管理職業生涯規劃通過一系列自我評估、確立目標、制定及實施方案等手段，幫助大學生借助一定的評估方法對自己有一個客觀的評價，然后根據國際工程市場的人才需求狀況，結合自己的評價結果來制定其職業發展目標，進而根據職業目標制定出自己的學習方案并進行篩選，然后實施選擇的方案，并將實施的效果與目標進行對比和反饋。進行國際工程管理職業生涯規劃能幫助個人更快地明確國際工程市場對國際工程管理人才新的要求，通過實施方案，讓個人盡快達到要求，在競爭激烈的人才市場處于主動地位，由此看來，國際工程管理職業生涯規劃是把握新的就業機遇的先導。
(二)國際工程管理職業生涯規劃能優化人才市場的競爭機制
國際工程管理是一門跨多個專業和學科的新學科，包括國際工程項目的策劃、評估、設計、論證、融資、合同管理、進度控制、質量控制、造價控制、驗收等多個環節，培養的是綜合性工程管理人才。在實際的工作中，特別是中、低層的工程項目管理者，由于工作能力的局限性，只能負責其中的一到兩個環節。國際工程企業在實際的管理人才的招聘中一般是按照具體的崗位來執行的，但相當一部分大學生在實際的招聘崗位選擇中存在諸多問題。如存在就業的盲目性，自己的素質和能力水平不符合某個崗位的要求也去應聘或者盲從別人去應聘某個崗位；還有一部分大學生對自己的期望值過高，只去應聘高層管理者、待遇高的崗位，或想應聘到發達國家去工作，于是產生了應聘崗位的兩極分化。待遇高或者去發達國家工作的崗位往往競爭異常激烈，而基層管理或待遇較差的崗位卻很少有人問津，導致了國際工程管理人才市場供需的失衡，也破壞了國際工程管理人才市場的競爭機制。
國際工程管理職業生涯規劃通過自我評估，能幫助大學生對自己有一個客觀的評價，然后根據國際工程市場的人才需求狀況，來確定自己的職業發展目標和職業生涯發展路線，這樣可以根據職業目標的要求，制定自己平時的學習方案。人的學習能力是有限的，職業目標確定以后，可以幫助大學生有側重點地學習與自己職業目標相關的理論，培養與其相關的職業技能，如果大學生畢業后想應聘高層工程管理者的職位，那么平時就要注重戰略理論方面的學習和概念技能的培養，如果學生畢業后想從基層做起，那么要注意工程技術方面的學習、積累和職業技術技能的培養。
從上面的分析可以看出，通過國際工程管理職業生涯規劃，一方面，由于大學生有針對性的學習和培養，增強了個人在國際工程某一領域的理論水平和職業技能；另一方面，國際工程管理職業生涯規劃降低了畢業生就業的盲目性，同時也降低了應聘崗位的集中程度，促進了國際工程管理人才市場供需的平衡，優化了國際工程管理人才市場的競爭機制。
二、國際工程管理職業生涯規劃方法和步驟
按照職業生涯規劃的基本理論和方法，根據羅雙平(2003)和張文強(2007)的研究成果，結合國際工程管理職業的要求和特點，本文提出了國際工程管理職業生涯規劃的方法和步驟，主要包括五個方面：自我評估和定
位，職業生涯機會評估，職業生涯目標與路線的確定，制定和實施行動方案，職業生涯規劃的反饋和修正，其流程圖如圖1所示。
(一)自我評估和定位
從事國際工程管理，復合型、外向型、開拓型、創新型是基本的素質要求，為了做出恰當的國際工程管理職業生涯規劃，要從以下三個方面進行評估，以便實現個人更準確的定位。一是概念技能，作為高層管理者概念技能是必備的能力，它是一種對社會環境的洞察能力，能及時把握社會環境的變化，并能迅速采取措施應對變化的能力；二是人際技能，它是高層管理者和中層管理者必備的技能，它主要強調的是溝通和協調能力，做到上傳下達；三是技術技能，技術技能主要強調的是業務能力，包括理論知識體系及理論應用到實踐當中的能力。
常用的自我評估方法有三種：櫥窗分析法、自我測試法和計算機測試法。大學生通過不同方法的測試，可以對以上三方面的能力、性格特點和職業傾向有比較清晰的認識，并以此為基礎來規劃和設計自己的職業目標。
(二)職業生涯機會評估
職業生涯機會評估主要是指分析內外環境因素對學生職業生涯發展的影響。環境為每個人提供了活動的空間、發展的條件、成功的機遇。特別是近年來，世界經濟一體化的加快，國際工程事業的快速發展及國際工程管理人才市場競爭的加劇，對從事國際工程管理的個人產生了很大的影響。在這種情況下，利用好外部環境，就會有助于事業的成功，否則，就會不利于其事業的發展。在制定國際工程管理職業生涯規劃時，要分析國際工程管理環境的特點、發展變化情況及環境對個人提出的要求，明確外部環境的變化對個人帶來的機遇和威脅。在這里，環境分析主要是大學生通過對即將應聘的國際工程企業環境包括發展戰略、人力資源或崗位需求、晉升發展機會等的分析，以及對社會環境、經濟環境等有關問題的分析和探討，弄清企業環境對職業發展的作用及影響，以便更好地進行職業目標的規劃與職業路線的選擇。
(三)職業生涯目標與路線的確定
堅定的職業目標是追求事業成功的驅動力，因此職業發展必須有明確的方向和目標，職業目標的選擇是職業生涯規劃的關鍵，通過自我評估可以對個人的綜合素質和特點有一個總體的把握，明確個人的定位；國際工程管理職業生涯機會評估幫助個人了解國際工程企業環境、職業環境、國際工程管理人力資源的需求變化帶來的機遇和威脅。在以上評估和分析的基礎上，大學生就可以制定國際工程管理的職業規劃目標了。職業目標要高遠，但不能好高騖遠，目標幅度不宜過寬，注意長期目標與中期目標、短期目標的結合。
國際工程管理職業生涯路線是指大學生選定職業后從什么方向上實現其職業目標，它是職業規劃的重要環節。在進行國際工程管理職業生涯路線選擇時，可以從三個方面考慮：一是個人希望向哪一條路線發展，根據個人的價值觀、理想及成就動機等確定自己的職業目標取向；二是個人適合向哪一條路線發展，根據個人的自我評估來確定自己的能力傾向；三是能夠向哪一條路線發展，根據職業生涯機會評估來確定自己的機會取向。職業生涯路線選定后，為了更加明確和直觀，最好畫出職業生涯路線圖。
(四)制定和選擇行動方案
當國際工程職業生涯目標確立以后，接下來就是為實現職業目標而制定相應的行動方案，把目標轉化為具體的方案和措施。首先要根據分解的目標逐步制定相應的解決方案，例如：要實現從國際工程中層管理到高管的職位轉變，應采取哪些方案提高概念技能、駕馭全局的能力。其次還要注意平衡職業目標和其他目標而做出的各種努力，保證方案盡量具體、明確，以便定期檢查落實的情況。針對實現職業目標的方案有多個，因此在執行方案以前還要進行方案的比較和選擇。通過對方案的兩兩比較，選出自己滿意的方案，切忌為了選取最優方案而花費大量的時間成本。另外，在方案選擇時，還要注意方案實施的難度，選擇實施條件相對較低的方案來執行，要結合個人的特長來實施，以保證較高的學習或工作效率。
(五)職業生涯規劃的實施、反饋和修正
國際工程管理職業生涯方案的實施過程，就是自我約束和自覺實施職業生涯規劃的過程，在方案的實施過程中，要將實施方案的結果與分解的階段目標進行比較，并進行偏差分析，如圖1所示。若出現與目標較大的偏差，且修改方案也不可能達到制定的預期目標，則要重新進行職業生涯規劃工作；若實施方案的結果與制定的目標偏差較小，可通過修改方案來修正偏差，然后執行修改后的方案；若執行方案的結果與目標基本沒有偏差，則繼續執行原來的方案。從上面的分析可以看出，國際工程管理職業生涯規劃是一個長期持續、動態的過程，必要時要根據方案執行的情況及環境的變化，修正方案或重新進行職業生涯規劃，以便更好地實現個人的職業目標。
需要注意的是：以上所提出的國際工程管理職業生涯的規劃流程，各步驟之間不是孤立的，而是有機聯系在一起的、動態的系統。大學生在進行職業生涯規劃時，要注意各步驟之間的銜接，統籌兼顧。
三、結語
在我國職業生涯規劃理論和方法尚不完善的情況下，本文從大學生把握新的就業機遇和優化人才市場競爭機制兩個方面對國際工程管理進行職業生涯規劃做了理論探討，提出了大學生進行國際工程管理職業規劃的方法和流程。這對于提高高校國際工程管理職業生涯規劃教學和實踐水平，幫助大學生把握新的國際工程管理就業機遇，優化國際工程管理人才市場競爭機制，將會起到一定的借鑒和促進作用。
職業規劃方面的研究，在我國才剛剛起步，尚未形成成熟的理論體系。本文所構建的國際工程管理職業規劃的方法和步驟還存在諸多不足：如何確定或選擇科學的自我評估方法，如何規劃長期目標、中期目標及短期目標并對目標進行分解，如何確立執行方案和目標偏差的標準均是有待進一步研究的內容。隨著職業規劃理論的進一步發展，國際工程管理職業生涯規劃的方法和流程也將日益完善，其重要性及其作用也將會越來越明顯。
(作者單位：天津大學管理學院)
關鍵詞：項目管理 施工成本 控制
一、概述
近年來，隨著國際工程承包市場的競爭日趨激烈，承包商的利潤空間越來越小。要求承包商不斷提高國際項目管理水平，施工成本控制就是重要的途徑。施工成本控制必須按照科學的實施步驟，以合同施工成本、預算定額或項目實物消耗定額作為標準來約束實際的施工成本支出；處理好施工成本和控制費用間的關系；做好定額標準、材料管理和原始記錄制度等施工成本控制的基礎工作。
成本控制由施工成本和經營管理費用兩部分構成。其中施工成本一般占合同總價的70%以上，所以，施工成本是成本控制的主要內容。通過施工成本控制，可以促使項目節約費用，降低成本支出；可以分析和考核人工、材料和施工機械計劃消耗情況，挖掘降低施工成本的潛力，為日后投標和經營管理提供決策和預測的依據。
然而，在實際國際工程項目管理中，施工成本控制是相當復雜的。一方面，國際工程建設項目一般施工周期長，投資規模大，技術條件復雜，產品單件性鮮明，不可能建立和其他制造業一樣的標準成本控制系統；另一方面，大部分國際項目管理機構是臨時組建的，施工人員中當地工人較多，施工區域地理和氣候條件通常較為極端，使施工成本控制變得更加困難。但國際項目工程施工畢竟有其內在的規律，只要科學地組織和規劃，在不影響工程質量和安全的前提下采取適當的控制標準，嚴格地按規章實施，施工成本控制會取得良好的效果。
二、施工成本控制的實施步驟
2.1制定施工成本控制的標準
根據施工承包合同的類型和項目的管理水平，采取合適的施工成本控制措施，制定可行的控制標準。這個過程是整個施工成本控制的關鍵，其工作質量的高低直接決定著施工成本控制的效果，甚至影響整個工作的成敗。
2.2對施工過程進行記錄
記錄應建立在仔細觀察的基礎上，對記錄的內容要求詳細又完整。它涉及到人工、材料和施工機械的消耗量、施工工藝、現場管理、工作面情況、場地布置和施工準備等項目；也包括資源的數量、類別，人工和施工機械進退工作面的時間、休息或閑置時間，以及設備的保養、維護時間等內容。這一過程是施工成本控制的基礎。
2.3對記錄的內容進行整理和分析
用科學的統計方法對記錄的內容進行加工處理，使之系統化、條理化，并對原始資料仔細地審核，對整理的資料進行事后的結構性、及時性、計算和邏輯檢查，使成果成為能反映施工和管理水平特征的資料。然后用適當的控制標準與整理的資料相比較，并結合實際施工和管理中的情況，撰寫出施工成本統計分析報告，對經驗和教訓進行總結。
2.4落實報告中的措施
對報告中成功的經驗進行廣泛地推廣；對存在問題的環節及時地監督改正。
三、施工成本的控制標準
3.1合同施工成本控制標準
合同施工成本控制標準是以施工承包合同中的施工成本作為項目實際施工成本的控制標準。這套標準以合同為基礎，適用性較強。合同價作為限制成本價，將其切塊或按工序進行分解，以切塊價和工序單價作為各施工隊和部門的承包指標。這種倒逼的方法將施工成本控制在一個“封閉”的范圍內，迫使各核算主體都自覺地采取適當的手段降低單位施工成本。但由于市場惡性競爭，使整個合同中或某些單價的施工成本低于相應的實際施工成本，造成核算主體在施工和管理方面雖然付出極大努力，可承包指標卻是一個無法降到的目標。為此，在工程中標后即對施工承包合同進行綜合評價和單價平衡，以調整后的可行價作為實際施工成本控制的標準。
3.2項目實物消耗控制標準
項目實物消耗控制標準是承包商從自身的技術水平和管理水平配置出發，統計和測定一段時期內實物量消耗，科學的編制出符合當地實際情況的實物量消耗定額，作為項目實際施工成本的控制標準。根據工程所在地的實際情況和項目實物量定額對合同價進行調整，并以此標準對項目總的盈虧情況和單價盈虧情況予以評價，將其作為各施工隊和部門盈利或減虧的承包依據
3.3預算定額控制標準
國內預算定額控制標準所反映的是本行業在國內的平均水平，即使施工方在國際項目投標和項目管理時對其作出一定調整，也不能準確地反映具體單位在不同國際環境下的施工技術和管理水平。同時，大部分第三世界國家工程的建設管理體制不夠健全，專業的咨詢市場還不夠發達，在這種情況下，承包商在國內預算定額的基礎上結合不同國家的物價水平等相關因素予以調整，以調整后的實物消耗量作為控制標準。
四、施工成本與控制費用的關系
施工成本的控制措施越多越嚴，控制費用的支出也就越多。同時，施工成本控制標準不同，也對控制費用的支出有著不同的影響。前述施工成本控制標準從制定到根據分析報告所采取的措施，每一步都會花費一定的費用；在同一施工措施同一控制程度情況下，對施工成本控制的實際步驟第一步而言，預算定額標準的制定費用最低，而實物量消耗定額最高。那么，是不是施工成本措施越多越嚴就越好呢?在控制措施不斷地增多和加嚴的過程中，開始時施工成本的減少遠遠大于控制費用的支出，項目總成本在不斷下降；當控制到一定程度后，施工成本的減少將小于控制費用支出，項目總成本開始上升。工程總成本的最低點為收支平衡點，也是施工成本控制的最優點。
五、施工成本控制的基礎工作
5.1測定和編制適用的定額標準
項目實物量消耗定額是施工方根據所在國的實際情況，在自身的生產水平上充分考慮了人的積極因素，在施工強度、質量以及人工、材料、施工機械等方面規定所能達到的標準。編制先進而又可行的工時、材料單位耗量、臺時等項消耗定額，是成本計劃，考核、分析施工消耗水平的重要依據。隨著在國際建筑市場上新的施工技術、新的建筑材料、新的施工工藝和新施工設備在施工中的應用，施工方的施工技術和管理水平必將不斷提高。有必要及時地對內部定額進行修訂，使其在日益激烈的市場競爭中處于有利的位置。
5.2加強材料管理
材料費是施工成本最主要的組成部分，對材料費的控制是施工成本控制的重要內容。凡材料物資的收發、領退以及不同核算主體間的內部轉移，都要經過清點和填制必要的憑證，并經一定的審批手續，以防止亂領、亂用。施工現場的材料物資要按規定及時地盤點、清查，防止積壓浪費、變質和貪污盜竊；嚴格按施工工藝流程的要求進行施工，盡量避免由于施工不當造成工程質量缺陷，從而減少返工的材料費損失；另外，材料的質量管理也直接決定著施工成本。材料在使用前必須嚴格按施工承包合同的要求進行檢查，合格的才能進入工地，堅決杜絕因使用不合格材料而造成返工和增加補救措施費用。
5.3制定健全可行的原始記錄制度
原始記錄是反映施工和管理活動的原始資料，是進行成本預測、成本控制、消耗分析和施工索賠的重要依據，是施工成本控制最基礎的工作。所以，必須為原始記錄提供健全可行的技術保障制度和管理制度。要與合同、技術、施工、勞資和設備等部門充分協調，認真制定科學易行、講究實效的原始記錄技術保障制度，使原始資料即能達到施工成本控制的要求，又能滿足其它各方的管理需要。同時對各原始記錄的登記、傳遞、審核和保管工作也要組織好，形成規范的管理制度，以確保及時完整地為施工成本控制和其它有關方面提供資料。
六、結語
有效的施工成本控制是項目擴大利潤空間和提升綜合效益的重要途徑。在建國際項目在不同國家、地區的施工環境中，長期的管理和生產實際活動中所測定和收集積累的基礎數據，并通過對其科學的整理分析，為日后在相同施工環境下項目施工成本控制和考核工作提供更為準確的依據。
2009年12月14日“2009年國際工程項目管理應用模型與工具系統研究項目總結研討會”在清華大學召開。參加此次研討會的有來自中國對外工程承包商會、《建造師》編輯部、中國建筑工程總公司、世界銀行專家顧問委員會、中國經濟創新發展聯盟、清華大學、北京工業大學、中項技研究院、經濟雜志社、解放軍裝甲兵工程學院、北京青清棟梁項目管理咨詢公司、北京大學、南開大學WTO研究中心等方面的專家、代表以及項目課題組的全體研究成員。
研討會上,課題組各負責人向與會代表簡要系統地介紹了國際工程項目管理應用模型與工具系統研發工作的大背景和整體研發思路。該課題結合部委相關課題、國家政策支持和國內外需求,將國際工程管理細分到專項分類,并且采用模型工具和模板形式化的途徑,設計符合實務操作需求和特點的應用管理工具。目前已經完成的有國際工程投標報價分類、國際工程索賠分類、國際工程風險管理分類三項成果。研討會重點對于這三項分類成果進行了細化研討和應用模式初步論證。
首先,課題組研究負責人介紹了投標報價模板的目的、理論指導和方法、研究方向。各與會專家簡單審閱了國際工程投標報價模板(初稿)成果,從自身的理解對投標報價分類相關的內容進行細化討論,提出相應的問題、建議。中建總公司、中項技研究院和聯盟的各位專家均提出,目前國際承包工程項目風險大,模板類型的工具,必須從實用性和操作性角度入手,對于系統化、信息化、標準化方面的要求非常高。投標報價模板需要解決的問題應該重點集中于避免漏項、提高準確度、提高時效性和規范實際操作性四個方面。聯盟、承包商會的有關專家提出了業主需求和業主角度分析問題,并舉出相應實例,建議投標報價模板可以增加新技術、新材料等改變施工方法、生產工藝流程達到影響投標價格因素,降低價格、提高利潤,有利于承包商中標。
其次,課題研究負責人通報了索賠模板目前的進度,對基本成型的索賠模板進行了簡單的介紹。突出了索賠模板的核心關系圖――索賠與工程項目管理的重要關系。分類負責人針對索賠模板做了相應介紹,重點介紹了案例分析的重要性,以及相應的使用指南組成結構。世界銀行顧問委員會、中建總公司、聯盟的與會專家均指出在國際工程項目中,索賠可以說是項目執行過程中的成敗關鍵因素之一。
最后,課題負責人對風險管理模板進行了詳細的介紹和說明。聯盟、中建總公司、北京工業大學和中項技研究院的各位專家均認為,風險管理分類成果相比其他分類,技術含量最高、組織更為系統、地位更高。目前國家各種政策導向非常有利,同時行業內實際存在的問題也比較多,中國建筑承包企業普遍存在畏懼心理,所以風險管理模板的學術價值很高,社會影響也很大,市場前景也很好。解放軍裝甲兵工程學院的專家進一步提出目前風險管理信息化方面工作的問題主要是“有意識,缺理念;有平臺,缺實用;有數據,缺手段”。
研討會上,中國對外工程承包商會的專家對整體研發工作進行了評價和總結,指出相關工作必須要貫徹走出去的戰略方針,系列模板的研發很有實際意義,相關設計工作需要堅持全面、精確、新穎和實用的原則,操作性要一目了然,產業化要簡便易行,這樣下一步的產業化工作和對外服務才會有良好的效果。
《建造師》編輯部的專家提出此系列模板創新性突出,總結性強。從專業媒體的角度來說,行業內的從業人員需求很大。對于這樣一個實用的工具,業內應該會有很大反響。
北京工業大學的參會專家還提出建議,該課題可以考慮進一步申請北京市、國家級別的相關課題項目,并且可以探討將其文本作為教材用于研究生課程的實務型教學的可能性,以及研究建設一個相關的管理工具和技術模擬應用實驗中心的可行性。
本次會議還就后續工作和相關進一步的深化工作進行了討論,并形成了初步的計劃。2010年,該課題將重點進行案例補充、工具細化、專業模板設計等工作,力求在2010年“五一”前,開展2～3個項目的實驗協助工作,到2010年6月底,就可以向建筑工程、交通兩大領域提供針對單獨項目的專業解決方案和咨詢服務。
2010年3月起,該項目將平均每月召開一次工作研討會,深入探討和研究各分項工作、案例工作和具體的單獨項目咨詢服務工作。并逐漸在相關媒體和專業刊物上開辟專欄,定期通報相關進展,并與社會各界交流有關新技術、新理念。
摘要：國際電力市場蓬勃發展給國內電力工程企業提供了前所未有的機遇，但同時也讓其面臨更大范圍風險的挑戰，由于風險失控導致盈利大幅減少甚至虧損的案例不在少數。國際電站工程EPC總承包項目前期的風險評估和應對策略直接決定了執行階段風險控制的成效?；诖吮疚膶H聯合循環電站工程項目的計劃管理措施進行探討。
關鍵詞：國際聯合循環電站 計劃管理措施 項目總承包管理風險
一、實例簡介
某聯合循環電站是一個總裝機容量為ISO燃油工況下583MW的EPC總承包項目，項目所在地為拉美國家，設備和建筑材料大部分依賴進口，當地勞工保護嚴格，項目的合同工期為33個月，工程從開始施工起，由總承包單位自行組建項目管理團隊負責全面建設管理，引入了國際比較先進的項目計劃管理軟件并配備有豐富電站建設經驗的計劃工程師管理工程計劃，使得該項目計劃在承接拉美地區大型電站復雜項目管理上走在中資總承包企業的前列，取得了良好的管理效果。
二、 項目計劃管理的概念
所謂的工程項目計劃管理指的是工程建設的進度控制，主要是針對不同階段工程項目工作的程序、內容、工期以及相互的銜接關系而編制且實施的計劃。在工程的施工期間，要不斷的查驗現實進度是否與計劃相吻合，分析已有的誤差，及時實施進行修正。以便保證實現項目中單項工程計劃與合同工期[1]。
三、編制項目計劃管理的流程及使用的軟件
1.編制項目計劃管理的流程
計劃組依據合同的工期編制出項目計劃，經各方審閱且提出修改意見及建議，計劃組修訂項目計劃，項目經理審批，審批通過后計劃組再依據目標計劃編制出周計劃與月計劃。在計劃實施工程中計劃組要牽頭追蹤計劃的實施情況，每周給項目經理上報周計劃與工程進度報告，并對已發現問題建議經理實行補救方案或修改計劃。
2. 編制項目計劃管理使用的軟件
橫道圖法是編制項目計劃管理前期常用的方法，為了與國際工程項目計劃管理水準相接軌、為了提升工程項目計劃管理的質量及工作效率，所以沒有選用具有低效率、質量低等缺點的人工繪制的wPS軟件，而是公司一直大力推廣使用的項目計劃管理軟件PrimaveraProjeetPlanner即P3軟件6.0版。P3軟件不僅具有工作效率高、適合編制負責項目、邏輯性強等優點；還具有依照編制者設置的邏輯關系與工期，按勻速進度進行編制的特點。例如使用P3軟件編制電站項目的設計、采購/制造、儲運、施工與設備調試等計劃時，就可以使用選擇條件的方式便利的產生各種樣式的年度計劃、季度計劃、月計劃、周計劃進度報告[2]。
四、工程項目計劃管理的編制
1. 一級網絡計劃的編制
單位工程是一級網絡計劃的主線，依照關鍵路徑法，以系統為劃分單位。系統，圍墻圍堤與道路，燃氣、燃油系統， 化學水系統，原水系統，電氣系統， 照明系統，循環水系統，聯合鋼構架系統， 主蒸汽管道系統， 地下管道系統，壓縮空氣系統， 通訊系統，消防系統，安防系統，開關站系統， 熱控系統等。編制計劃時要根據合同工期預留出2個月作為試運時間，采用倒排工期方式，確定了烏奇工程的I級目標網絡計劃。
2.二級網絡計劃的編制
該工程的二級網絡計劃是在一級網絡計劃的基礎上編制的，以分部工程為劃分單位。分部工程包含于單位工程中，通常是根據單位工程的組成部位來劃分。比如：燃機系統單位工程可劃分為基礎設計、詳細設計、燃機基礎施工、燃氣輪機及其輔機采購運輸、清關，燃油供給與處理系統，化水系統，燃機安裝、調試等；蒸汽輪機系統單位工程可劃分成基礎設計、蒸汽輪機基礎施工、蒸汽輪機采購運輸、試蒸汽輪機安裝、蒸汽輪機調試等。在一級網絡計劃的基礎上利用P3軟件，依據每個分部工程之間的邏輯銜接關系進行編制。
3.三級網絡計劃的編制
該工程的三級網絡計劃是在二級網絡計劃的基礎上編制的，以分項工程為劃分單位。分項工程包含于分部工程中，例如余熱鍋爐工程的基礎工程能劃分成：挖掘基槽、做墊層、鋼筋工程、摸板工程、澆注混凝土、養護與拆模等；制氫設備的安裝工程能劃分成：設備到位、對中調整、連接管道、安裝電氣設備、安裝儀控設備等[3]。在二級網絡的基礎上使用P3軟件，依據每個分項工程之間的邏輯銜接關系，保證緊前工作、緊后工作與平行工作進行編制。
五、項目計劃的實施與管理
1.項目進度的監測
（1）跟蹤查驗
①不間斷的查驗項目進度的現實執行狀況。計劃工程師要常常到施工工地去查驗現實進度，了解熟悉施工進度的資料數據，及時對施工單位的進度報告進行修正，確保選用的數據的準確性。下圖1為施工對比曲線圖。②按期把進度報表資料收集齊全，項目進度的現實執行情況的主要表現之一就是進度報表。計劃工程師依據施工單位專工按照已規定好的內容、格式、時間填寫上報的進度報告和報表來了解工程項目的現實執行進度。
圖1 施工進度對比曲線
（2）對已收集到的數據進行統計、整理與分析
為與計劃數據進行對比，所以要對收集到的資料數據進統計、整理與分析。也就是依據工程量（單位工程的）分配權重，依據分部工程與分項工程按級分解權重，使用Excel的自動計算功能將工程每期的現實進度數據的完成百分比及累計完成百分比進行統計且上報給項目經理，以便其了解熟悉工程進度的整體狀況，及時對決策進行調整。
2.項目計劃進度的調整
一旦遇到現實進度與計劃有偏差的情況，計劃師一定要依據實際情況開展調查，分析構成偏差的因素及其對后期工作與總工期的制約，判斷其是否應進行調整。判定計劃的調整范圍時要分析限制關鍵工序的因素與總工期的彈性時間，盡可能的避免出現后續分包單位要求索賠的現象[4]。如確實需要調整的，在實現合同工期的基礎上，根據后期工作與限制總工期的因素去調整原計劃，并且計劃工程師要幫助項目經理、現場經理采用相關經濟、組織、合同方式去協調相關單位之間的關系。一般可以使用P3軟件對項目管理的“關鍵路徑”進行識別，通過利用橫道圖的形式講工程的關鍵作業和安排情況進行顯示，確定不同作業之間時間上的銜接情況，及時進行動態調整，保證人、機、材的施工更加符合施工進度的要求。
3.項目計劃進度的控制
①組織控制：明確計劃人員的職責，制定進度協調工作制定，包含舉辦協調會的時間，參會人員名單。②技術控制：編制出恰當的施工組織設計，針對必備技能組織培訓施工技術人員與工人，通過新技術與新工藝推進施工進度。③合同控制：分段發包，提前施工，每個合同和總計劃在進度上的協調。為了督促分包商嚴格履行合同，應在合同中明確甲方有終止全部或部分合同的權利。④經濟控制：為了確保合同工期，應遵照合同及時供給進度資金。⑤信息管理控制：為了使項目負責人和施工單位了解熟悉現實進度，應按期報送現實進度和計劃進度的動態對比報告。
六、結語
在本工程的項目計劃管理的過程中，通過使用P3軟件對施工進度進行控制，保證了管理的科學性，有著良好的邏輯能力和高效率，比較適用于一些比較復雜的計劃管理項目。在編制的過程中可以根據編制人員的工期情況、邏輯關系情況進行編制，有效管控了項目對外主合同風險，實現了預期的項目進度控制目標。
（作者單位：中工國際工程股份有限公司；北京 100080）
摘要：在我國改革開放下，我國建筑市場也實行了“門戶開放”，許多國外建筑企業進入我國承包工程，從而加劇了國內建筑市場的競爭。國外建筑企業的進入，這就要求我們不斷提高工程項目管理管理水平；反之，我國建筑企業躋身國外建筑市場，要與國際接軌，就必須熟悉國際工程管理等。因此，我國建筑企業為與國際接軌，必須改革傳統的項目管理模式，加速與國際慣例接軌。作為建筑企業一名的項目管理者，就如何面對國際工程管理與國際慣例接軌淺談幾點
關鍵詞：國際工程項目管理風險管理
1 要有高素質的項目管理層
從我國建筑企業30 多年參與國際工程承包的經驗來看， 要想在
國際建筑市場博得一席之地，站穩腳跟，最重要的就是項目管理層具
有高素質，為此，項目管理班子應具備以下素質：
1．1 項目管理班子成員必須懂的施工技術，具有管理水平，另外還富有國外施工經驗，了解國外的法律知識。在項目管理班子中，項目經理是關鍵，這就要求項目經理頭腦清晰，思維敏捷，能審時度勢地作出決策；能對整個工程項目的進度計劃、資金計劃、成本控制、材料采購、施工設備能力及工程潛在的風險評估、工程索賠、工程保險及當地稅務等做到心中有數，能做到項目的風險預測。采用國際慣例應對工作中可能出現的失誤和損失。這就要求項目經理不僅要有較高的專業技術和領導水平，還要有較高的政治素質，強烈的責任感和敬業精神。在工作中，要善于學習和借鑒別人的經驗，擴大視野，取長補短。作為國際工程的項目經理，最基本的一條要有較好的外語基礎，能夠與業主、監理和當地專業人員會話、溝通，閱讀外文資料。
1．2 認真了解國際市場建筑的變化和動態。當前參與國際工程承包常用作法是實行工程總承包和工程承包，這就要求我們必須了解和熟悉所在國對工程總承包和分包的政策規定，指導我們采取相應的政策和策略。目前，我國大部分建筑企業分布在非洲從事建筑，各個國家的要求都不同，對建筑市場的管理也有所不同，這更要求我們加強自身學習，提高管理水平和管理人員素質，以求得生存。對于遇到的困難，我們必須按照國際慣例采取相應政策。
1．3 正確處理好業主、監理與當地雇員的關系。在工程所在國，我們代表的是中國企業，要維護自身的利益，按國際慣例和工程所在國規定，做到寸理必爭，寸利必得。要充分利用監理的兩面性，為我所用。雇用當地雇員必須熟悉當地勞動法規，在不違規的情況下調動雇員的積極性。我國建筑企業避免出現“人?！睉鹦g，在國外大量使用中國人員。
2 學習工程項目風險管理，把風險損失降低到最低限度
無論是在國際和國內的工程承包中， 施工過程的事故是難免的，
給企業造成嚴重的損失，因此，我們在風險評估中除了事故風險外，按照國際慣例還應政治風險、社會風險、經濟風險、自然風險、人為風險和治安風險等。按照國際慣例學會工程項目風險管理，把可能遭受的損失降低到最低。所以在承包中工程時，一定要按照國際慣例做好項目風險評估。
2.1 要求項目管理層充分認識到風險管理的重要性， 這就要求做到以下：1）提高施工管理風險意識，增強對工程項目的監管和風險管理力度，增強項目管理人員、施工技術人員及其他相關人員充分認識危險的危害性，提高遵守規章的自覺性。2）依據項目風險預測辦法，在施工過程中對風險進行評估、預測、防范和控制，減少風險的發生和做好應急風險的措施，從而做到防險、避險、減少損失、降低成本、提高效益的目的。
2.2 風險管理的途徑：依據國際慣例實行施工過程全過程投保，按照國際工程保險的運作模式建立施工保險制度。
2.3 合同擔保的風險管理:合同擔保包括投標擔保、履約擔保、預付款擔保、保證金擔保等項目。合同擔保的關鍵要認真分析研究發包人的擔保文件，要做到合情、合理、合法。損害國格和承包商利益的苛刻條件是不能接受的。
2.4 施工保險管理施工保險的目的就是轉移施工風險，以彌補因風險造成的經濟損失。施工保險包括施工全過程及所所有施工人員的事故保險，材料、設備保險等，在投保時一定要明確投保的險別，充分利用FIDIC 條款中關于保險條款的規定，最大限度地減少各種損失。
3 必須熟練掌握項目管理軟件并應用
現在一般國外工程項目管理軟件，不同種類、不同層次的工程項目，使用不同種類、不同層次的項目管理軟件。常用的項目管理軟件有以下4 類：
3.1Project Scheduler。Project Scheduler 具備傳統項目管理軟件的所有特征，圖形界面友好，報表功能清大，制圖方面也是如此。對多個項目及大型項目的操作處理也比較簡單，與外部數據庫的連接也不同一般。
3.2 SureTrak Project Manager 是一個高視覺導向的程序， 具有優異的放縮、壓縮和托放功能。他的基本結構，如柱圖、圖表、色彩數據結構便于調整，定制模板也容易創建。他的工作分析結構功能優異，便于使用。重復活動處理簡便，活動網絡圖可以分區段存儲在磁盤里，并可以裝入其他程序。
3.3 Primavera Project Panner（簡稱P3）
P3 軟件用于工程計劃進度、資源、成本控制，可使用于任何工程項目，能有效地控制大型復雜項目，并可以同時管理多個工程。P3 軟
件還可以提供各種資源平衡技術，可以模擬實際資源消耗曲線、延時；
支持工程各個部門之間通過局域網或ingernet 進行信息交換。
3.4 MS Project
Microsoft Project 是微軟公司的產品，目前已經占領了通用項目管理軟件包市場的大量份額。MS Project 的數據庫中保存了有關項目的詳細數據。他還可以利用這些信息計算和維護項目的進度、成本以及其他要素，并創建項目計劃和對項目進行評估根據上述項目管理軟件的優缺點，一般項目使用Microsoft project(微軟項目)，復雜的項目管理中使用P3。根據P3 軟件的優點，它的工程更好的執行地執行了FIDIC 合同條款。因此，P3 項目管理軟件已成為行業的標準，正在所有行業進行使用和推廣。
4 學會按國際慣例解決項目承包的爭議問題
在工程承包中，業主和承包商發生糾紛是不可能避免的，引起糾紛無外乎是索賠。因此，作為承包商必須要面對現實，依照國際慣例，一是簽訂好承包合同，二是嚴格履行合同條款。
4.1 索賠。包括工期索賠和經濟索賠，索賠可以是業主向承包商索賠，也可以是承包商向業主索賠。不管誰向誰索賠，都存在索賠成立不成立的問題；索賠金額能不能達到一致的問題。
4.2 終止合同，一是業主責任引起終止合同，如事實證明業主拖欠付款，破產或無力償還債務，導致不能繼續承包，二是承包商責任引起終止合同，如事實證明工程拖期，無力扭轉局面，破產或無力償還債務，導致不能繼續承包。
4.3 減少和解決爭議的對策。
4.3.1簽訂好承包合同，在合同簽訂時，一定要熟悉掌握工程所在地法律、法規，并嚴格依法簽訂。在合同條款上要認真評估、磋商，不能把注意力僅放在造價上，而應主要放在可能引起爭議的條款上，特別是違約處罰和風險索賠上。這就要求合同雙方必須把雙方責任、違約、罰款、索賠、免責等都要做出規范的界定和規定。一旦發生爭議問題，就能有充分的法律依據解決。
4.3.2嚴格履行合同條款。合同依法成立，具有法律效力，雙方必須遵照執行。盡管如此，發生合同糾紛仍在所難免，這就要求雙方：一是一旦發生糾紛就要及時解決。二是一旦發生糾紛，嚴格按照合同條款處理。按照國際慣例，雙方對合同條款的解釋可能存在的差異，在解決糾紛時，先通過調解解決糾紛，在解決無果的情況下，，采用仲裁和法律訴訟解決
5 結束語
培養高素質的項目管理人員，以駕奴先進的、全面的項目管理軟件。所以，與國際慣例接軌，要建立與其配套的各種機制，培養復合型人才，既要熟悉計算機的應用，又要熟悉項目管理。
摘要：當前國際化環境中，國際工程管理課程采用雙語教學方式符合工程管理專業的學科需要，有益于學生適應國際化環境，可達到專業知識獲取和語言能力提高等目的。結合東南大學國際工程管理課程定位、發展歷程、雙語教學實踐，筆者從教學目標、教材選擇、雙語模式、教學方法、教學考核等方面，對國際工程管理雙語教學的課程建設進行了探索和研究，并以問卷調查的形式，檢驗了課程的教學效果和學生的反響。研究表明，在教學過程中，雙語教學模式應根據課程進展和教學內容采取混合形式，需要處理好中文與英文的關系，同時采用互動式、研討式、案例式等教學方法與手段，以達到預期的教學效果。
關鍵詞：工程管理專業；國際工程管理；雙語教學；研討教學；問卷調查
一、 國際化背景下的國際工程管理課程要求
中國2001年加入WTO，成為經濟全球化大家庭中的重要一員，全面融入國際社會發展主流，走向全方位、多領域、自主式、全景式開放，這種理想愿景的實現必須依靠優秀的人才支撐。另一方面，加入WTO也為中國企業進入國際市場提供了更好的契機。2001年之后，中國工程企業在海外市場的份額不斷增加，營業額連續呈現不斷增長的態勢，踐行了“走出去”戰略，如圖1所示。
近年來，國際工程市場出現了諸多變化，市場競爭日趨激烈，中國承包商在海外工程市場競爭中面臨巨大的挑戰。高等學校作為培養社會高端人才的主要基地，理應主動適應經濟全球化和教育國際化的需求，培養具有國際意識、國際知識、國際交往能力的人才。因此，培養“擁有國際化視野，熟悉國際規則、標準、規范，適應國際化環境，具備國際化競爭力”的人才成為當前工程管理專業高等教育的重要目標，使學生具備處理國際化問題的能力成為教學改革的重要目標之一。雙語教學是實現這一目標的有效手段，從外語能力、專業技能、思維習慣、文化素養等方面培養學生的國際化能力。
二、東南大學國際工程管理課程探索路徑
（一） 國際工程管理課程在東南大學工程管理專業中的定位
東南大學工程管理專業由老一輩工程管理專家錢昆潤和杜訓等教授于20世紀70、80年代開創設立，至今已走過30多年的歷程。目前，由“管理科學與工程”和“土木工程”兩個一級學科為支撐，工程管理本科專業為國家特色專業建設點。其中，國際工程管理是東南大學工程管理專業著力打造的重要方向，形成了以合同管理（國家精品課程）、工程經濟（東南大學校級雙語實驗課程）、項目管理（東南大學校級精品課程）三大核心課程為依托，以國際工程現場管理與案例分析課程為輔助，以國際工程管理課程為核心的國際工程知識體系，如圖2所示。東南大學國際工程管理教學以培養學生具有國際化視野、掌握國際工程市場分析能力、掌握國際工程法律和合同體系、熟悉國際工程法律法規、熟悉國際工程現場管理、了解國際工程慣例和文化、了解國際工程研究最新動向為宗旨。
（二）國際工程管理課程在東南大學工程管理專業中的發展過程
東南大學工程管理專業的本科教育一直以國際工程管理課程為核心，隨著國家基礎設施建設發展和國際工程市場的拓展，國際工程管理教學經歷了3個發展階段，如圖3所示。
東南大學國際工程管理的本科教育始于20世紀90年代中期李啟明教授的國際工程承包合同課程，主要介紹國際工程招投標體系、FIDIC合同體系和關鍵合同條款。這一時期，對外工程處于起步階段，國家未明確提出“走出去”戰略，承包商承接的國際工程以勞務分包、分包和少量的總承包為主，市場范圍主要集中在中東和非洲地區。因而，課程教學偏重合同擬定和管理過程，對市場分析、承發包模式、風險管理等問題關注較少。
2001年之后，中國加入WTO，開始推行“走出去”戰略，國內承包商實力不斷壯大，但是國際市場的承發包模式多樣化趨勢也日益明顯，市場爭奪激烈。這段時期，東南大學國際工程管理本科課程主要由鄧小鵬博士講授，課程內容逐步擴展到國際工程市場分析、風險管理、承發包模式、現場管理、文化管理等。由于工程管理專業核心課程加強，一些國際工程內容被轉移到合同管理、項目管理、工程經濟學、工程項目投資決策課程中，如FIDIC合同、國際項目管理理論方法、國際工程造價與投融資等。國際工程管理課程教學由注重知識講解轉向注重能力培養。
2010年之后，中國國際工程市場發展良好，進入ENR225強的企業數量不斷增多，國際工程業務遍及全球主要地區。同時受2007—2008年國際金融危機、非洲多國發生政變與戰亂、中東地區不穩定因素等影響，國際工程市場風云變化，業主對工程的需求趨向總承包、EPC、PPP等模式，金融和政治風險加大，市場波動較大。這段時期，東南大學國際工程管理本科課程主要由袁競峰博士講授，課程教學在繼承以往精華的基礎上，更加注重能力培養，并開始實施雙語教學。為加強學生對國際工程的實際感受，增設了國際工程現場管理與案例分析課程，由畢業于臺灣大學的林藝馨博士主講，主要介紹國際工程的實際操作和案例，并采用了全英文的教學環境。
三、雙語教學模式在東南大學國際工程管理課程的實施
為順應國際工程市場變化、實施“走出去”戰略，對工程管理專業學生的培養，特別是在國際工程管理課程中，不僅應強調基本的專業技能，更應讓學生具備國際環境下的市場分析能力、理解能力、溝通能力、決策能力。2011年東南大學國際工程管理課程開始探索雙語教學環境下的開放型和研討型教學模式。
（一） 教學目標的設定
高校雙語教學定位于“學科教學”，旨在將第一語言與第二語言相結合，熟練運用兩種語言進行課堂教學，以培養學生外語綜合能力、思維能力和解決專業問題能力為目標，幫助學生“習得雙語能力，理解多元文化，培養全球意識”。
因此，國際工程管理雙語教學的教學目標應確定為：通過中英文雙語教學，引導學生運用英語搜集和獲取相關國際工程信息、學習相關知識和方法，提高工程管理專業學生的外語思維能力，培養學生跨文化意識和跨文化溝通能力，最終提高學生的專業水平與綜合運用外語的能力。
（二） 教學內容設置及教材選用
選用什么樣的教材關系到雙語教學的質量。在選用教材時應關注4個問題：（1）教材必須反映國內專業的特點和需求，既具備本課程所需的基礎知識，又不缺乏前沿理論與發展的介紹；（2）教材必須與國際相關專業接軌，符合全球化社會對人才的培養要求；（3）教材應充分考慮國內雙語教學的具體情況；（4）教材還要注意與其他課程的協調。
雙語教學教材的選擇目前有兩種情況，一種是直接引進國外高校原版教材，另一種是學?；虻胤阶约壕帉懡滩?。原版教材用語地道，但與國內的教學體系相符度較低，而學?；虻胤阶跃幗滩脑谡Z言表達、思維方式等方面又往往與地道的英語表達脫節，不利于師生交流。因而，應盡量選擇內容體系相對完整、兼容中西方特點的教材，并能在條件具備時自編講義或教材。
國際工程管理雙語課程目前還沒有合適的、直接可用的雙語教材，也缺乏符合東南大學教學大綱的原版教材。鑒于語言表達、思維方式、教學難度、教學理念等多方面因素，東南大學國際工程管理教學中采用了國外、國內教材相結合的方法開展雙語教學。最終在教學過程中選用了由李啟明教授主編、東南大學出版社出版的《國際工程管理》為中文教材，Murphy O. J.主編、THOMSON出版的“International Project Management”為英文教材。選用的中文教材集中反映了東南大學工程管理專業十多年來在國際工程教學中的積累，并體現了國內外國際工程的最新研究進展；選用的英文教材在美國、澳大利亞、墨西哥、新加坡、西班牙、英國等國家出版，能夠反映國際工程管理中的一些管理慣例、方法和理論。這兩本教材的結合不是簡單疊加，而是既反映了國際工程管理的國際化，又堅持了本土化原則，并能體現最新研究進展，實現“洋為中用”。同時，在日常教學中，授課教師結合學生學習、實踐的需要，編寫了適用的雙語教學講義和幻燈片，編寫了詞匯手冊、注釋手冊等幫助學生理解學習內容。授課教師也向學生提供了大量外文參考書目、文獻，將其中的精華部分以補充性資料的方式介紹給學生，擴寬了學生的知識面。通過教學實踐，不斷探索了國內外教材結合的最佳途徑。
（三） 混合型教學模式的采用
雙語教學模式主要有過渡型、保持型、沉浸型。過渡型雙語教學模式適用于缺乏外語環境，語言能力以母語為主的群體；保持型雙語教學模式使用兩種語言作為學科語言，目標是使學生同時運用兩種語言交流；沉浸型雙語教學模式以英語為主，對目標群體的英語水平要求較高。針對國際工程管理不同的教學內容和教學方法，在雙語教學中進行了混合型的教學模式。
在國際工程管理雙語教學實踐中，首先對2008級和2009級兩屆學生（共計72名）進行了英語能力調查，調查顯示全部學生通過了CET-4，超過60%的學生通過了CET-6，英語能力較好；同時，由于國際工程管理課程安排在大三下學期，學生的認知水平和接受能力均較高，因此，采用了以保持型為主，沉浸型和過渡型為輔的教學模式。
（1）教學的初始階段和一些教學的難點（如國際工程市場的準入制度、國際工程投標和標價計算、國際工程保險制度等），主要使用過渡型雙語教學模式，講解以中文為主，僅對部分專業基礎知識和專業術語用英語講解，鼓勵學生查閱專業外文詞典，積累和整理有關詞義的信息，以擴大學生專業詞匯量和培養學生專業術語語感為主，強化英語的滲透力度，英語使用比例為15%～20%。
（2）教學的中間階段和教學內容中的易理解部分（如國際工程市場分析、國際工程慣例/法律/法規/規范/標準、國際工程承發包模式、國際工程風險管理等），主要采用保持型雙語教學模式，學生通過預習已掌握了一定專業詞匯量。在此基礎上，以中、英文交叉滲透教學為主，對教學中簡單的內容以英語講解并采用全英文幻燈片，增加英語的使用頻率，在教學中融入國際最新的工程管理理念與方法，逐步培養學生的英語思維能力，課堂英語使用比例達到40%～50%。
（3）教學討論環節和一些與國際接軌較多的教學內容（如國際工程合同管理、國際工程招標），主要采用沉浸型雙語教學模式。在課堂討論環節中，鼓勵學生用英語提問、發言，并指導學生就選定的課題（2011—2012學年的課題有中國承包商在特定地區的市場拓展分析、國際工程EPC或PPP項目的分析等）準備課堂研討和匯報，在課堂上主要使用英語報告和交流。在授課環節，由于特定的授課內容（如合同和招標），學生的專業儲備較好，能夠對其中關鍵性的問題進行思考，學生的英語水平和專業術語詞匯量也有了提高，接近全英語的授課水平，英語使用比例達到80%以上。
（四）多種教學方法靈活使用
教學方法強調的是發揮學生的主動性，最好的學習方法是讓學生從知識的被動接收者轉為主動參與者和積極探索者，在發揮教師主導作用的同時，充分發揮學生的主體作用。國際工程管理課程內容廣泛，知識點眾多，在32個課時內很難全部完成，勢必要求教師改變傳統的以教師傳授知識為主的教學方法，引導學生主動思考、探索、發現問題，鼓勵學生通過小組討論、數據庫搜索、教師咨詢等途徑解決問題，發現新知識。在雙語教學過程中，英語應作為信息和知識的獲取工具，引導學生學會從數據庫中搜索資料、整理資料，能夠通過團隊合作，培養自身的學習能力。課程宜采用多種教學方法，如互動式、研討式、案例式的教學方法。
1.互動式雙語教學法
互動式雙語教學法，強調教學過程中的溝通，主要通過師生間的雙向互動、學生間的橫向互動，取得較好的教學效果，將傳統課堂教學變成教學相長、師生共同完成學習任務的過程。 互動式雙語教學法包括：（1）課堂互動，如英文提問（讓學生英文回答問題）、英文討論等；（2）課下互動，學生在預習、完成作業、完成課程論文過程中與同學或教師進行交流，可以通過電子郵件、即時通訊等方法。
2. 研討式雙語教學法
研討式雙語教學法，強調學生自主學習能力和團隊合作精神。先向學生命題，學生根據命題分組擬定方向進行資料搜索、分析，形成英文報告、課堂英文匯報，通過雙語研討完成對特定選題的分析和論證。2010—2011學年中，第三次研討的內容是“國際工程中的文化溝通問題”，學生通過自主學習，發現了教材中不曾提及的一些文化分層現象，并結合國際工程環境對中國承包商在海外工程中雇傭外國工人和管理人員的問題進行了探討。2011—2012學年中，第二次研討內容是“新興國家國際工程市場準入機制的分析”，學生通過自學、分析數據庫等不僅研究了南非、阿根廷、俄羅斯等國建筑市場準入制度，更通過研討和團隊合作，完成了“金磚國家”建筑市場的分析報告，效果良好。在這一過程中，研究與討論的方式結合，進一步加強了學生的溝通能力。
3. 案例式雙語教學法
案例式雙語教學法，主要通過教師介紹案例、學生課后查找資料、撰寫書面報告完成國際工程管理知識的綜合應用。在這一教學過程中，通過精心設計的實例導出主題，使學生身臨其境，啟發學生思維，提高了學生理論聯系實際的能力。同時，案例講解能夠降低內容難度，使學生更容易理解授課內容。教師通過設定問題的方式，使學生在接受教師傳遞的信息之后，主動查找相關資料、尋找規律、解決問題。例如，通過介紹利比亞戰亂和中鐵的沙特麥加鐵路項目，解釋國際工程的風險問題，向學生提出“造成這些風險的管理問題是什么”“在投標和項目決策時如何預測和降低這些風險”等問題。學生通過課后分析，提出融資、設計、合同擬定等方面存在的問題，提出加強實地考察，盡快實現設計標準與國際接軌，通過世界銀行或中非基金政治風險擔保降低風險等解決方法。在這一過程中，教師應不斷給學生指導，引導學生向正確、合理的方向努力，以達到較好的教學效果。
（五）多種考核方式激勵學生
雙語教學環境中增加了較多教學模式和教學方法，使單一的期末考核方式考核學生并不全面，因此，雙語教學課程的考核形式應該多樣化，靈活應用筆試、口試、開卷、閉卷等考試形式。為考查學生的綜合能力，學生的平時作業、課堂討論、發言、考核等都計入成績總評中，以此來激勵學生，提高他們的專業能力和語言表達能力。具體的設置包括：
（1）平時成績10%，主要考核出勤率和課堂回答問題情況；（2）課堂研討30%，以小組成績作為組員成績（主要強調團隊合作精神），包括課堂英文匯報、書面英文匯報、匯報改進情況；（3）個人論文30%，考核科技論文撰寫的規范性、嚴謹程度、專業技能的應用（如數學方法、統計方法、國際工程知識的應用等）和創新性（特別是發現問題的能力）；（4）期末考核30%，考核采用開卷方式，主要考查學生的綜合應用能力。試卷由案例題、論述題和分析題構成，中英文各占50%，學生需要閱讀英文資料分析問題，也需要用英文論述觀點。
四、 開放式和研討式雙語教學的實施效果評價
2010—2011，2011—2012兩個學年國際工程管理開放式和研討式雙語教學的探索，已經取得了初步成效，在每學年結束后對學生進行了不記名調查（2010—2011學年35名學生，2011—2012學年37名學生），結果如表1所示。
（一）教學的整體滿意度
整體滿意度反映了學生整體上對課程的認可度，涵蓋了雙語課堂教學、研討、作業、考核等環節。比較分析兩年的數據，可以發現，學生對課程的整體滿意度維持在較高水平，并且穩中有升，說明課程獲得了學生的認可。通過對學生的考核可以發現學生在整個課程的學習中個人的語言能力、專業技術分析能力、溝通能力、團隊合作意識等均得到了提高，教學質量在改革過程中有較大提高。
（二）雙語教學的滿意度
雙語教學是課程改革的核心內容，其滿意度直接說明了教學的成敗。兩年的數據說明，學生對雙語教學非常支持，超過90%的學生歡迎雙語教學，對雙語教學給予了較大的肯定。通過課堂授課、課堂互動、作業完成、課堂研討、個人論文等多種方式構建的課程英文小環境保證了教學效果。
（三）研討環節的滿意度
研討環節是國際工程管理課程改革的重點，其滿意度說明了學生對研討環節的認可度。同時需要指出的是，研討成功的關鍵在于學生的興趣和積極性，此項得分直接說明了研討式教學方法的實施效果。研討環節連續兩年得到高分，充分說明研討式教學深受學生歡迎。通過研討，引導學生分析問題，培養學生的研究興趣與能力。學生提交的論文質量均較高，教學效果顯著。
五、 問題與建議
通過2個學年的教學實踐和對學生的調查，發現不少問題，這些問題使雙語教學的效果未能充分體現，也制約了未來由雙語教學向全英文教學轉變，需要在教學實踐中不斷改進。
（一）缺乏合適的雙語教材
盡管在雙語教學實施之前已經充分分析過教材問題，但在教學實踐過程中仍然發現缺乏合適的雙語教材。國內的國際工程管理教學立足點是中國承包商開拓國際市場，而國外原版教材均沒有類似的內容；因此，目前急需既能反映國際市場變化和國際工程慣例，又能充分體現中國特色的雙語教材。東南大學工程管理專業已將這樣的教材列入議事日程，并準備聯合海外的華裔教授和熟悉國際工程的外國教授共同編寫，希望保證語言的純正。
（二）學生接受能力仍然有待提高
由于近年來國內英語教育的加強，學生英語能力已經得到大幅度提高，對展開雙語教學有較大幫助，但是，學生的差異仍然存在，對英語部分的理解并不完全一致；因此，需要教師在課前做好充分的準備工作，提供專業詞匯手冊等工具書，也需要教師通過情景式教學使學生盡快融入教學環境。另一方面，相關專業知識的要求也對學生接受新知識提出了挑戰。東南大學工程管理專業在第三學年開設國際工程管理課程就是考慮到課程的綜合性，但學生對知識的綜合應用還有待加強。
（三）授課內容的難易程度影響雙語教學效果
國際工程管理課程的內容難度不一，對專業相關性較低（如國際工程市場準入制度）和技術性較強（如國際工程標價計算）的內容，學生的理解和接受本身就存在困難，在雙語環境中更加要求教師做好引導工作、學生做好課前預習和課后復習及查閱資料等工作。
（四）語言學習可能影響到專業學習
雙語教學強調的是在非語言類學科中用外語進行教學，以外語為工具學習非語言類學科知識。雙語教學中，外語只是一個教學語言，是一種教師傳播知識和學生互動交流的工具，而不是進行語言教學。雙語教學強調師生間的互動，強調教學資源、教學環境等全方位的第二語言交互。需要讓學生充分認識外語的工具作用，而不是一味學習外語，否則將會對專業學習造成負面影響。
六、 結語
雙語教學是中國高等教育改革的熱點問題，是提高教育質量、培養學生在國際化環境中適應能力的一種有益實踐。隨著中國國際工程的發展，國際化程度越來越高，專業英語的應用和英文環境中的溝通能力在未來國際工程實踐中將得到更加普遍的運用。結合自身的實際情況，采取合適的方法與步驟，東南大學國際工程管理課程探索取得了一定成效，提高了學生學習興趣和積極性。在雙語教學的同時，嘗試結合開放型和研討型的教學方法，通過分組學習、研討與報告、互動學習、案例學習等方式，保證了教學目標的實現，活躍了課堂氣氛。
教學中也發現一些需要改進的問題：一是需要在今后教學中建設一本適用性較好的雙語教材；二是通過教師對學生的引導，提高學生的接受能力，增強教學效果；三是針對不同的課程內容采用不同雙語教學模式，更有助于實現教學目標；四是正確引導學生學習專業外語和專業知識。
開展國際工程管理雙語課程是東南大學工程管理專業面向國際化展開工程教育的新嘗試，由于教師能力和經驗有限，教學模式、方法和考核仍在不斷摸索中，教學效果有進一步提升的潛力，需要繼續探索適合的雙語教學模式，強調工程管理專業雙語學習的重要性。
