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1 施工管理及其存在的問題
1.1 施工管理科學首先涉及的是常規安全管理,有時也稱為傳統安全管理?，F代安全管理是現代社會和現代企業實現安全生產和安全生活的必由之路。一個具有現代技術的生產企業必然需要相適應的現代施工管理科學化。過去企業只顧生產經濟效益的安全輔助管理為現代的效益、環境、安全與衛生的綜合效果的管理;主動、本質、超前的安全管理程式;變傳統的外迫型安全指標管理為內激型的安全目標管理。
1.2 安全管理
如何提高現場的安全施工管理水平,防止和減少安全事故的發生,是建設監理單位和施工單位開展工作的首要問題。
安全工作是無處不在,無時不在。只要有人在工作就存著安全問題。它不分地表還是坑下,不分大單位還是小單位。也就是說安全工作的普遍性要求領導心中要時刻裝著安全。要把安全工作當成份內之事,給予高度重視。
1.3 做好預防工作,事前控制為主
安全和生產是一對與生俱來的矛盾,不可避免也不可回避,要正確對待。要在組織生產的同時抓安全。但在現實中,抓安全又存在著兩種抓法:一種是事前抓,一步一個腳印扎扎實實地抓;一種是事故發生后、手忙腳亂,頭痛醫頭、腳痛醫腳地抓。兩種抓法結果大相徑庭。任何事故的發生,事前都有征兆,發現了苗頭要及時整改。學會在事前抓安全,才能有效地避免事故發生。
1.4 安全認識不到位,普遍存在重生產輕安全的現象,沒有做到“以人為本”、“安全第一,預防為主”;缺乏法律觀念和意識,逃避承擔法律義務和責任;沒有實施有效的安全教育,安全意識資薄。很多生產經營單位只顧生產經營不顧安全的現象還很嚴重。有的企業新進職工不經培訓就安排上崗,不懂安全操作規程、安全意識淡薄而引發的事故率不斷上升。
1.5 安全管理水平低下,安全管理手段落后;安全責任不明確,安全管理制度沒有得到很好貫徹落實。生產經營單位對“三違”大多以罰代管,忽視設備和重大危險源的管理,忽視安全設施的建設。有些企業建立施工管理制度的目的不是用于管理而是應付檢查,既不重視制度建設,也不重視制度的貫徹落實,沒有管理和責任落實可言。
1.6 宏觀安全管理有待進一步加強,必須完善安全生產監督管理體系,健全和優化安全生產監督管理機制。盡管政府已經建立了安全生產監督管理機構,但是人員、手段和機制尚未完全到位,監督管理還不能滿足經濟發展的需要。安全監管部門的主要工作還停留在“兩查一證”,即事故調查、安全檢查和發許可證。工作方法還停留在開會、發文件的層面上。
1.7 應對突發事故的預案和預案的實施明顯不足,還需通過宏觀和微觀的施工管理提高社會安全意識,推動企業落實安全生產責任制、健全安全生產自我約束機制和激勵機制。
2 建筑施工管理中的幾個要點
2.1 施工現場管理問題
現場施工管理是建筑施工管理中的基本問題。一般來說,對于現場施工管理,需要從以下幾方面做好工作。
(1)從技術上做好管理工作,一個工程項目往往施工工藝復雜,各施工工種班組多,因此在技術上做好管理工作非常重要,首先,應該熟悉施工圖紙,甚至每一道工序進行優化,同時考慮自身的資源(施工隊伍、材料供應、資金、設備等)各氣候等自然條件,認真、合理地做好施工組織計劃,除了合理的施工組織計劃外,還必須在具體的施工工藝上作好技術準備,特別是高新技術要求的施工工藝,技術儲備包括技術管理人員,技術工人,新技術新工藝培訓,施工規范,技術交底等工作,確保施工過程的每一工序步驟盡在掌握之中各種情況的處理準備方案,保證能按時保質地完成。
(2)做好材料管理工作,材料的管理工作,應該從材料供應、材料采購、材料(3)做好人員管理工作,施工人員對工程項目的質量和進度起著關鍵的作用,施工隊伍中的技術管理人員和技術工人密不可分,堅持以人為本,可以培養施工隊伍的凝聚力,同時又必須明確施工隊伍的管理體制,各崗位職責,權利明確,做到令出必行。
(4)做好施工安全工作,安全工作的重點要放在預防階段,從建立安全教育制度,制定安全技術措施,制定安全操作規程,保證安全保護設施的設計與設置,確保施工過程中的安全檢查和安全監督,安全事故的處理和分析,建立安全值班制度等多方面對安全工作進行管理。
2.2 項目施工管理的創新問題
工程項目的施工管理也需要在實踐中不斷創新,才能適應市場經濟的需要和生產力發展。施工管理創新需要從觀念、技術以及組織機構等幾方面進行創新,所謂觀念創新,就是要根據建筑施工企業的實際情況和項目施工管理的內在要求,不斷尋求符合實際的模式并進行完善,探索符合市場規律的施工管理模式。觀念創新是施工管理創新的關鍵所在,技術創新的實質是企業應用創新的知識和新技術、新工藝、新裝備,采用新的生產方式和經營管理模式,提高產品的技術含量、附加值和市場競爭力,占據市場并實現市場價值,工程項目的施工是由建筑企業承擔的,因此,建筑企業的組織機構對于項目的施工管理具有重要影響。目前一些建筑施工企業的組織機構仍然沿襲了舊的做法,即在項目施工管理中,把項目定義為合同簽訂后,合同明確的范圍作為項目,然后對此項目進行管理,項目經理部隨著合同的簽訂而誕生,隨著合同的終止而完結,項目部代表建筑施工企業,但它本身又并不是企業,無法承擔這一明確的有界限的責任,項目部在工程施工中往往只考慮自身的局部利益,不能將項目部的運作與企業的發展聯系起來,給企業留下了潛在的隱患;建筑施工企業一般同時進行著數個項目的工程施工,企業與項目、項目與職工三者之間的利益關系很難協調,這些都是需要不斷創新來加以解決的問題。建筑工程項目施工管理的創
新對建筑施工企業的生存與發展起著越來越重要的作用,因此項目施工管理方案的不斷創新是建筑施工企業發展的根本方法。
2.3 后期施工管理問題
建筑工程后期管理對于整個工程項目的管理具有重要影響,一般來說,后期施工管理面臨著工期緊,工序多、工種多、投入勞動力多、機械多、材料的規格品種多,各工種交叉多,配套工作的涉及面廣,工作量大,專業性強等問題。因此,做好后期施工管理,確保整個項目保質保量按期交工,是工程總承包單位經常遇到和需要不斷解決的問題。為此,可以從組織、技術、管理、經濟幾個方面采取措施。建立一個有權威的、有組織能力、效率高的項目領導機構,組織機構根據項目的特點、規模、專業性質等要求設置,做到因崗設人、辦事高效、結構科學合理,并層層分解目標,落實責任,訂立規章制度保證目標的實現,都是實際中有力的組織措施。在管理措施方面,則是要求項目管理者統一思想,并且各參與方的管理目標應該保持統一,在實現目標的過程中應采取動態控制,如做好工作面的安排和控制,做好材料和機械設備的供應,及時檢查工序質量,搞好工序交接檢查,進行成品保護,處理好交叉施工的安全防護以及文明施工問題等等都須統籌安排。
3 結束語
建筑工程的施工管理是一項復雜的工程,要做好這項工作,需要建筑施工企業認真分析自身的特點,充分利用自己的長處,采取科學的方法提高施工管理素質,文中只是探討了施工現場管理、施工管理創新和后期施工管理等問題的基本認識和做法,在實際工程項目中,需要結合各項目的特點,進一步細化管理中的各項工作,才能按時保質地完成施工任務。
在我國發展的關鍵時期,作為我國國民經濟支柱的土建工程業卻仍然存在很多問題,比如說建筑物容易變形、地基不穩造成的建筑物倒塌、建筑物的滲水問題、建筑強度達不到要求、建筑物的傾斜錯位等問題。造成這些建筑問題的原因很多,其中也包括很多可控的人為因素。因此,我國要想實現土建工程業的健康和可持續發展,就要把建筑物的質量和人民的人生安全放在土建工程業發展的首要位置。
隨著我國城市化進程的加快,土建工程業也得到了迅速發展。土建工程涵蓋了比較廣泛的內容。近年來,我國土建工程管理部門為了解決土建工程中出現的像資源調配、成本核算方面的問題,不斷地從國外引進先進的技術和先進的管理理念,很大程度上促進了我國土建工程業的發展。但是,在我國改革開放的關鍵時期和全面建成小康社會的今天,作為關乎民生的頭等大事的土建工程質量問題備受人們關注。當今,我國土建工程業的發展存在著只追求發展速度而忽略建筑質量的現象。由于我國土建工程發展速度過于迅速,因此,工程存在質量問題是不可避免的。
總之,在我國全面建成小康社會的關鍵時期,不僅要加快土建工程業的發展,而且要保證建筑的質量。要減少質量問題的發生、保證我國土建工程業又快又好地發展就要不斷地加強對土建工程施工過程的監理。
1、土建工程施工監理的概述
1.1施工監理的含義
施工監理是指有關執行者根據一定的行為準則對某些行為進行監督管理,使這些行為符合準則要,并協助行為主體實現行為目標的。建設工程監理,是指具有相應資質的工程監理企業,接受建設單位的委托,承擔其項目管理工作,并代表建設單位對承建單位的建設行為進行監控的專業化服務活動。建設工程監理的性質包括服務性、科學性、獨立性和公正性。
1.2施工監理的意義
在土建工程業快速發展的今天,確保該行業的順利發展就要加強對土建工程施工過程個監管,施工監理的意義主要表現為以下幾點。
第一,施工監理有利于規范工程建設單位的行為。在建設工程實施過程中,工程監理單位可依據監理合同和有關的建設工程合同對施工單位的建設行為進行監理。由于這種約束機制貫穿于工程建設的全過程,工程監理采用事前、事中和事后控制相結合的方式,因此可以有效地規范各施工單位的建設行為,最大限度地避免了不當建設行為的發生。但是,就算出現不當建設行為,也可以及時地進行有效的制止,最大限度地減少不規范行為導致的不良后果。另一方面,建設單位可能因為不了解建設工程有關的法律法規、管理程序、市場行為準則等,因此發生不當建設行為。這個時候工程監理單位可以及時地向建設單位提出適當解決方案,從而避免發生不當的建設行為,這對規范施工單位的建設行為也可起到關鍵作用。
第二,施工監理有利于保障工程質量。土建 工程監理單位對施工單位的監管是至關重要的。工程監理單位中的監理人員都是既懂工程技術又懂經濟管理的專業人士,他們有能力及時發現建設工程實施過程中出現的問題,包括發現工程中的材料、設備以及階段性產品存在的問題,這樣就很大程度上避免留下工程質量隱患。因此,實行土建工程監理制度之后,在加強承建單位自身對工程質量管理的基礎上,由工程監理單位介入到建設工程生產過程管理中,對保證建設工程質量和使用安全有著至關重要的作用。
2、土建工程施工監理的有效措施
2.1加強施工監理人員的素質和工作態度
加強我國土建工程施工監理要從提高管理人員專業素質和端正監理人員的工作態度入手,確保監理人員抱著對工作認真負責的態度,他們的態度很大程度上決定了工程的質量。另外,要進行嚴格的管理人員選拔,而且要對管理人員進行定期培訓,確保管理人員管理素質過硬。盡可能的采取各種有效措施提高管理人員學習和工作的積極性,不如說可以建立獎勵制度來激勵管理人員;同時可以建立考核制度,定期對管理人員進行技術考核,考核不合格的人員給予一定的處理,這樣獎懲制度雙管齊下,一定可以鑄造出一些優秀的管理人員。
2.2健全土建工程監督機制
加強我國土建工程管理就要加強土建工程的監督機制,對土建工程的監督要在工程項目設計階段就開始實施。通過對工程的監管把握好對工程成本的預算和工期的預算,還要做好原材料的采購和施工工藝等。對土建工程項目的監管要從頭開始到工程結束為止,做到對工程的全程監管。
土建工程質量的影響因素非常普遍,每一個具體的施工環節都可能工程的質量出現問題。因此,做好工程質量的控制工作就要滲透到工程實施的每一個具體環節。首先,施工單位在設計和確定具體的施工方案時,要結合工程的實際情況,要從施工技術、施工管理、資金支持等方面進行綜合分析,進而確保施工方案的技術可行、資金分配合理。這些都有利于土建工程質量的提高。另外,施工單位要加快工程的進度,在一定程度上降低了工程建設成本。同時,要加強土建工程的監督和管理,大力推行法制建設,要運用土建工程的相關法律約束施工方的行為,讓工程質量管理有法可依。與此同時,要強化政府的監督,進一步保證土建工程的質量。
2.3對工程進行階段性>！
施工監理單位可以把一項工程的施工監理分為具體的三個階段,即施工準備階段、施工階段、工程驗收階段。并且對工程進行階段性監理,這樣有利于監理工作可以做的更細致、更全面。
首先,施工準備階段的監理。在每項土建工程施工前,工程監理部門先對施工單位的技術管理、質量保證體系等進行嚴格地審查,確保在施工過程中可以對土建工程的施工質量進行及時的監理。同時,對施工單位所使用的原材料進行嚴格地驗收和把關。
其次,在工程施工階段,監理單位的工作重點要放在事先指導、事中檢查、事后驗收三個方面。一切用數據說話,抓好監理工作。主動從每個角度發現問題,要控制重點部位的質量,保證施工的保質保量的進行。
最后,工程的驗收階段。工程監理單位要根據國家制定的工程質量評估標準對工程
進行嚴格地驗收,這樣才能最終的確保工程質量問題飛發生。 結 語
我國新時期下的發展主題是全面的建成小康社會,在這關鍵時期國家要高度重視影響國家利益和人民人身安全的土建工程業的發展。關注的重心要放在如何提高土建工程管理水平上,盡可能地采取各種有效措施改善現階段的工程管理。
眾所周知,建筑工程質量的好壞直接關系到國家的利益和人民的人身安全,同時也決定了人們的生活質量。而建筑工程本身就是一個復雜多變的行業,存在一些可控的、不可控的制約因素。要想提高土建工程的質量施工單位就要合理的調控那些不可控的自然因素和那些主觀的可控因素,國家的宏觀調控在土建工程質量管理時起著決定性的作用。另外,施工過程中的任何一個小細節都可造成過程的質量問題,所以加強對土建工程施工過程的監理可以很好的減少過程質量問題的發生。最后,希望我國可以早日實現全面建成小康社會和實現現代化建設的偉大宏愿。
當今社會不斷飛速發展,先進的現代化設計以及施工技術,也隨之得到了空前的發展,在我國現代社會實踐當中得到了廣泛的運用,由此我們可以看在實踐工作中,針對工程施工當中所體現出來的協調配合性,隨之顯得越來越重要。因此,我們在實踐工程當中,對于土建施工和電氣安裝之間的配合,就需要全面合理的進一步加以優化,從而將整體實踐工程中可能出現的問題有效的加以減少,這樣能夠全面有力的保障工程的竣工質量以及施工進度。
一 變電站工程建設前的準備工作
在變電站工程建設前期的準備工作中,設計是一個很重要的環節,隨著目前電力系統對工程建設和物資采購的標準化、集約化管理的加強,對設計的標準化和準確性也提出了更高的要求。在土建施工圖設計前,必須由電氣設計人員對土建設計提出技術要求,例如開關柜的基礎型鋼預埋;電氣設備和線路的固定件預埋,這些要求應在土建結構施工圖中得到反映。土建施工前,電力安裝技術人員應會同土建施工技術人員共同審核土建和電氣施工圖紙,以防遺漏和發生差錯,電氣安裝技術人員應學會看懂土建施工圖紙,了解土建施工進度計劃和施工方法,尤其是梁、柱、地面、屋面的做法和相互間的連接方式,并仔細校核自己準備采用的電氣安裝方法能否和此項目的土建施工相適應。施工前,還必須加工制作和備齊土建施工階段中的預埋件、預埋管道和零配件。
二 變電站工程建設的各個階段土建施工與電氣安裝的配合
(1)土建主體結構施工階段
首先,土建結構模板搭設完成階段。在這階段主要工作任務是需要將放線工程以及暖通和給排水、給照明動力等諸多工序的逐步的實施完成。其次,沉梁及底筋鋪設完成階段。在此階段主要是針對管道的鋪設以及預埋構件放置加固工序進行完成,這階段的施工是按照第一步的放線做好管道的鋪設,以及大型設備進行預埋構件的加工固定等作業。
最后,面層完成及封模前階段。在這個過程中主要目的是檢查前兩個階段的施工質量以及施工工藝,如果發現前期的施工基礎有所遺漏,那么在此階段就需要進行重新施工彌補,與此同時還需要做好與土建施工中的交接手續。而且還需要和各個專業施工人員進行跟蹤監測,以及以土建施工作業人員之間保持聯系,確保預埋工程的完整性以及預留工作能夠順利開展進行。
(2)土建施工和電氣安裝交接階段
在此階段中,土建施工人員與電氣安裝技術人員,針對變電站的整體情況需要進行全面有效的檢查,并且對于施工工藝以及材料方面,全都需要嚴格做好質量方面的把關。土建施工技術人員在進行作業的工程當中,需要在接地網四周布置的接地樁都需要做好辨認的標記,進行電氣測試的工作人員在進行工作中,若是發現接地網接地的電阻沒有合格的時候,這樣能夠方便電氣安裝人員有效的采取相對應的處理措施進行解決問題。兩者之間的交接問題結束之后,針對完成的成品需要全面做好保護工作,應當加以重視保護的力度,相關人員以及部門需要進一步的將其有力的落實到位,這樣能夠有效的防止后期出現意外情況,對成品產生不必要的破壞,從而對工程建設的順利施工造成影響,繼而產生經濟損失。
(3)電氣安裝施工階段
在電氣安裝施工階段,土建施工方面應主動配合電氣安裝技術人員的需要,做好道路平整工作,確保大型施工設備能順利進入施工現場的各個工作點,為立桿和戶外設備吊裝工作提供保障。同時道路的暢通也盡可能地減少設備和安裝材料的二次運輸的發生,降低工程安裝費用的開銷。在電氣安裝前期,土建施工與電氣安裝相互交叉作業,雙方應主動相互協調并了解對方的施工進度。電纜支架的制作和接地電阻符合有關電氣安裝規范,檢查支架的標高、位置、尺寸、數量用材規格等方面是否與圖紙一致,為下一步的二次設備安裝做好準備。在人員充足情況下可以增加工作點,保證施工進度能按計劃進行。在二次控制電纜和電力電纜敷設完畢后,土建方面應立即協助電氣工作人員對關鍵電纜出口進行封堵并在電纜坑上加蓋板,避免老鼠和其他小動物咬損電纜。在電氣安裝后期,電氣施工人員應積極主動和土建人員聯系,等待噴漿或涂料刷完后進行照明器具安裝;安裝時,電氣施工人員一定要保護好土建成品,防止墻面弄臟碰壞。當電氣器具已安裝完后,土建修補噴漿或墻面時,一定要保護好電氣器具,防止器具污染。另外一些必須在電氣設備就位及安裝結束后,土建施工才能完工的部位,例如護欄、控制室靜電地板、室外道路面層澆注等,土建施工單位必須及時跟進,以確保工程進度。
(4)電氣安裝收尾階段
通常在電氣安裝施工進入尾聲階段時,電氣安裝單位在做好電氣設備自驗工作的同時應聯同土建施工人員對變電站進行全面的驗收檢查。針對因設備安裝時造成土建成品的損壞和其他土建施工方面遺留下來的問題進行修整,包括做好整個變電站的亮化和清潔工作,為變電站的竣工驗收做好準備工作。
三 結束語
總而言之,在整體施工作業中想要有效全面的保證工程項目順利的開展進行,變電站工程施工過程中,各個技術作業人員都必須要具有豐富的實踐經驗,而且對于整體工程必須要有完整深入的了解,而且針對施工技術人員本身,必須要具有高度的責任心,只有這樣才能夠更好的確保變電站工程的質量,進一步高效率的完成施工任務。
引言
建筑采暖、給排水、消防、空調、通風等安裝工程的大部分工作是在土建主體結構、內外墻體砌筑等工作完工后才進行的后續分部工程。但有些工作是同土建工程一起進行的,例如:孔洞預留、預埋管道、標高設置、成品保護等。有些施工單位對這些工作不太重視,其實這是一個繁瑣而又易出問題的薄弱環節。要想提高建筑工程的施工質量,在很大程度上取決于各專業之間的相互配合。
現就水暖安裝工程與土建工程相互配合中的幾個常見質量通病及預防措施簡述如下:
1 預防措施要點
1.1 從思想上予以高度重視,從設計、施工、監理等多方面制定切實、有效的措施加以預防。做好施工前的準備工作,對圖紙會審不但要熟悉本專業的圖紙,還要進行跨專業的統一對照,對各專業出現的沖突問題,進行初步協調研究,并在技術交底中作明確交待,力爭在施工前解決問題。
1.2 建立質量管理體系,根據項目部安排,成立安裝工程預留、預埋小組全面負責土建與安裝工程的具體工作。人員由項目部主管安裝工程的技術負責人負責,安裝工程師、施工隊技術員、各施工工長等人員組成。
1.3 嚴格按照規范、操作規程、施工工藝、技術交底的規定進行施工,適當采用新工藝來保證質量。
1.4 制定落實成品保護措施,防止由于人為因素造成的質量問題。
2 主要質量通病及其防治措施
2.1 套管、洞口、管道等預留預埋位置、標高不準確或忘記預留問題
建筑安裝工程預留、預埋階段是建筑工程中的一個有機組成部分,其施工質量的優劣直接影響著建筑工程的質量水平,及時、完整、有序地抓好質量管理,是創建優良工程的基礎。
在！安裝工程中,常常在澆注混凝土時無人看護,甚至將洞口遺忘,安裝時用大錘砸孔造成大片鋼筋暴露、變形,更有甚者將鋼筋割斷,嚴重影響了工程質量和結構安全。
2.1.1 原因分析
這是安裝與土建轉業相互配合中的一個重要環節。預留不準確,忘記預留。在管道安裝時隨便鑿剔,破壞結構鋼筋、混凝土,影響了工程質量和結構安全。
①項目部領導對這項工作不重視,為了微小的經濟利益,投入的人員、資金過少,達不到正常施工的要求。②對具體操作人員未進行技術交底,操作人員對預留位置不清楚,操作人員專業素質不夠。③安裝與土建專業未進行協商,在專業圖紙和土建圖紙上具體位置、標高不同,但均未發現,各自施工,未及時發現造成返工及經濟損失。
2.1.2 防治對策
①必須由專業技術人員對具體操作人員進行技術交底。施工技術交底是控制前期質量的重要保證。施工技術交底的編制工作由項目部和施工班組分別從各自的角度編制,班組技術交底依據項目部技術交底細化編制。②在施工前項目部應組織土建、水暖、電氣、空調、消防、通風等專業進行圖紙對照,發現位置、標高有出入的。應通過建設單位聯系設計單位確認,有設計單位發出設計變更,根據設計變更進行施工。③為施工方便也可由土建專業代留,在施工前應根據圖紙將具體位置、標高、數量、規格制成簡圖提交土建專業,等模板施工完畢后,由安裝專業進行驗收在管道安裝時嚴禁用大錘砸孔,宜用沖擊鉆或水鉆成孔。
2.2 安裝工程室內排水管道經常堵塞的問題
2.2.1 原因分析 室內排水管道堵塞是建筑安裝工程施工中常見的一種質量通病,是管道安裝與土建施工配合難以解決的老問題。
①在土建與安裝交叉施工中,管道被堵塞的事例很多,特別是衛生間排水管口與地漏更為嚴重。即使管道安裝后,管口用水泥砂漿封閉,還往往被 人打開,作為打磨水磨石地面或清洗、水泥找平地面的污水排出口。②有的工人從屋面透氣管口、雨水斗落入木條、碎石、垃圾、砂漿等,以至造成管道的堵塞。輕者耗工疏通,重者鑿打砼地面,返工拆除管道重新安裝,這樣既耗工耗料,又影響工期。③有的排水管道管腔內已部分堵塞,在通水試水過程中未能及時發現,投入使用后,必然出現管道堵塞,影響用戶使用。
2.2.2 防治對策 為了避免交叉施工中贊成管道堵塞現象,在管道安裝前,除應認真疏通管腔,清除雜物,合理按規范規定正確使用排水配件;安裝管道時,應保證坡度,符合設計要求與規范規定及排水管口采用水泥砂漿封口等措施外,還必須采取如下多種技術措施以防止管道堵塞:
①由于建筑結構需要原因,當立管上設有乙字管時,根據規范要求,應在乙字管的上部設檢查口便于檢修。②當設計無要求時,應按施工及驗收規范規定,在連接2個及2個以上大便器或3個及3個以上衛生器具的污水橫管應設置清掃口,在轉角小于135°的污水橫管上,應設置檢查口或清掃口。③排水管道安裝時,埋地排出管與立管暫不連接,在立管檢查口管插端用托板或其他方法支牢,并及時補好立管穿二層的樓板洞,待確認立管固定可靠后,拆除臨時支撐物,此管口應盡量避免土建施工時作為臨時污水排出口。在土建裝修基本結束后,給水明設支管安裝前,對底層及二層以上管道作灌水試驗檢查,證實各管段暢通,然后用直通套(管)筒將檢查口管與底層排出管連接。④排水管道施工中,待分段進行排水管道充分膠襄灌水度驗合格后,在放水過程中如發現排水流速緩慢時,說明該水平支管段內有堵塞,應及時查明水平支管被堵塞部位,并將垃圾、雜物等清理干凈。⑤為了保證樓面地漏及屋面管口免受黃砂、石子、垃圾等掉落入排水管內。所有地漏及伸出屋面的透氣管、雨水管口應及時用水泥砂漿封閉,并經常檢查封閉的管口是否被土建工人拆開,一旦發現應及時采取有效措施,防止管道堵塞。⑥衛生器具就位時,先拆除排水管口的臨時封閉件,檢查管內有無雜物,并把管口清理干凈。如有條件可用自來水連續不斷地沖洗每個排水管口,直至水流通暢為止。應認真檢查衛生器具各排水孔確實無堵塞后,再進行衛生器具的就位。
總之,室內排水管道在施工過程中采用行之有效的防堵技術措施及進行通水和通球試驗,對檢查和治理管道堵塞,搞好管道安裝與土建密切配合施工,提高工程質量起著極其重要的保證作用。
近年來,土建工程施工技術水平的提高和新型建材的出現,使過去傳統施工技術不能突破的技術瓶頸得到很好的解決,新型施工技術在很大程度上提高了施工的效率。因為混凝土具有強度高和耐用性久的特點,而且混凝土拌制物可以和鋼筋牢固地組成成耐久和抗震的鋼筋混凝土結構,混凝土工程已成為現代土建工程的重要組成部分。 混凝土質量會直接
影響到結構物的安全和造價,因此在混凝土工程施工過程中,必須嚴格按照制定的施工規則進行操作,提高混凝土整體的質量水平,避免因為混凝土質量波動的問題而導致結構物出現局部或整體外觀缺陷。此外,混凝土的配料、攪拌、運輸和澆筑等也會對混凝土施工質量有所影響,其中混凝土拌合物的性能和混凝土澆筑的施工水平,是影響混凝土質量的兩個重要因素。
1.混凝土的選用和配比攪拌
1.1混凝土的選用
選用混凝土時,選用的水泥、摻合料和外加劑應能降低混凝土的絕對溫升,這樣就可以減弱水泥水化熱,推遲水化過程和降低減小放熱的最大峰值,防止了出現溫縮裂縫的問題?；炷恋闹苽涫前阉?、砂、石、外加劑、礦物摻和料和水等原料按照混凝土的配合比,通過攪拌而成為均質的混凝土的過程。水泥進場時,應檢查其品種、級別和出廠日期等情況,此外,還應針對水泥的強度、安定性及其他性能指標再重新檢驗以此,保證其質量在國家標準的規定之內。
1.2混凝土的配合比
混凝土應通過實驗進行配合比設計,根據普通混凝土拌和物性能試驗方法等標準試驗與調配,直到符合設計技術指標和施工強度、性能等方面的要求,絕對不能根據經驗配合比。如果在施工配料中出現漏配或錯配的情況,不得將混凝土進倉。注重改善混凝土的和易性,避免泌水和離析的情況,在混凝土生產過程中,砂石實際的含水率可能會比配合比設計高或者低一些,所以拌制混凝土之前要測定砂石含水率,提高混凝土的宏觀均勻性,防止出現薄弱區域。
1.3混凝土的攪拌
拌制均勻優質的混凝土要求選擇合理的攪拌機外和確定合適的投料量、攪拌時間和投料順序等攪拌制度。施工配料是按照施工配合比和施工現場攪拌機的型號,來確定原材料現場攪拌時的一次投料量,混凝土攪拌的最短時間要符合規定的要求,不同類型的攪拌機都有其規定的進料容量,一般攪拌機的進料容量不能超過規定的容量范圍,不然會破壞混凝土拌和物的均勻性。攪拌時可摻入一些摻合料,通過使用性能比較好的外加劑,來改良水泥基體與集料的界面結構狀態,提高界面粘結和混凝土抗拉極限的強度,從而提升混凝土構筑物整體 抗變形能力。
2.混凝土在澆筑前的運輸
由于混凝土拌和物從攪拌機中出料至澆筑入模會有一段運送距離,使得混凝土有一段很短的運輸時間。在運輸過程中,要盡量維護混凝土的均質性和灌筑量,防止出現砂漿流失、分離和流動性減少等情況,因此混凝土在攪拌地點運輸到澆筑地點時,盡可能減少轉運次數以及縮短 運輸的時間,爭取混凝土在初凝前就能完成澆筑。在運用滑升模板施工工程和不允許存在施工縫的大體積混凝土澆筑中,必須使混凝土的運輸確保澆筑的連續進行。混凝土的運輸方法包括地面運輸、垂直運輸和樓地面運輸這三種。地面運輸主要運輸預拌混凝土,一般是用自卸汽車或者混凝土攪拌運輸車;混凝土垂直運輸一般是用塔式起重機、混凝土泵和快速提升架等工具;而混凝土樓地面運輸則是以雙輪手推[，！]車為主。
3.混凝土澆筑的施工技術
(1)在混凝土澆灌之前要檢查模板的相應參數,特別是對鋼筋保護層厚度、鋼筋的位置和墊塊數量的檢查,還要檢查預埋件表面與模板貼的嚴密程度,觀察這些參數有沒有滿足規定的要求,然后在工程記錄表上登記檢查結果。在地基上澆筑混凝土時,必須清除淤泥和雜物,并且采取積極的排水和防水措施,對于干燥的非粘性土,要用水濕潤;而未風化的巖土,就應該用水清洗,但是其表面不能殘留積水。除去模板內的雜物以及鋼筋的油污,把模板的縫隙和孔洞都堵塞嚴密,用清水濕潤木模板,注意不能有殘留積水,等到認證合格后才可以澆灌混凝土。
(2)在澆筑混凝土中,要常常注意模板、支架、鋼筋和預留孔洞,若出現變形或者移位的情況時,應立刻采取積極措施處理問題,模板的縫隙和孔洞應保持其嚴密性。特別是在澆筑豎向混凝土結構物前,從低到高處分層澆筑,在底部先填入與混凝土砂漿成分比例相同的水泥砂漿,每層的厚度根據搗實方法和結構的配筋情況來具體確定,以此確保混凝土整體性質量。澆筑中不能出現離析的情況,當澆筑的高度高于3m時,可使用串筒或者振動溜管來使混凝土落下去。
(3)為了確?；炷恋恼w性,混凝土 澆筑應該連續進行,但因為技術上、設備和人力方面原因的局限,導致了澆筑混凝土時不能連續進行。因此若一定要間歇時,應盡可能的縮短間歇時間,并且次上層混凝土必須在底層混凝土凝結之前完成澆灌。運輸和澆灌混凝土和間歇的時間不能比混凝土的初凝時間長,若中間的間歇時間比初凝時間長時,必須留置施工縫。在混凝土澆筑之前,施工縫位
置的確定應遵循設計要求和施工技術方案。因為施工縫處新舊混凝土的結合力很小,屬于結構中的薄弱部分,所以施工縫可留置在結構受剪力較小而且方便施工的部位。
(4)混凝土的搗實指是使入模的混凝土完成成型與密實的過程,是混凝土結構構件外形正確和表面平整的保證,使混凝土強度的性能滿足設計的規定?；炷恋恼駬v包括人工振搗和機械振搗兩種。人工振搗是人用搗棍或者插釬等工具對混凝土進行夯和插的操作,從而使混凝土成型。人工振搗一般只適用于塑性混凝土且沒有機械或者工程量很小的情況;而機械振搗一般使用的比較多,機械振搗的混凝土早期強度高,減少模板周轉的時間,提高了生產率,混凝土的質量也比較高?；炷翝仓肽：?應該馬上振搗充分,使得模板的整個空間充分填滿混凝土,排出混凝土中的氣泡,確保混凝土均勻密實的分布,使混凝土拌和物得到最大的密實度和很好均勻性。根據分層下料、分層振搗的要求,必須把每層的厚度都控制在規定數值范圍以內,在下層混凝土初凝之前上層混凝土就應進行振搗,這樣保證了上下層混凝土能緊密的結合成整體,使混凝土的密實性得到提高。
4.加強土建工程中混凝土施工技術需注意的問題
(1)水泥水化熱對工程結構物的影響。水泥水化熱在釋放熱量過程中放熱的速率以及放出的熱量,直接影響著水泥在水化過程中進程的快慢。水化過程過快,會使得溫差幅度大,直接影響到工程結構物的總體質量水平。時冷時熱的溫度變化,導致工程結構物非常容易發生裂縫的情況,從而降低了工程結構物耐用持久的性能。
(2)混凝土的配制受施工條件的影響。在混凝土配制過程中,可能會因原材料質量差、施工不規范以及混凝土配料比與實際設計方案不符等施工條件的影響,而致使混凝土質量強度低。(3)混凝土澆灌時受多種因素的影響。影響混凝土澆灌的因素有很多種,主要體現在澆灌混凝土前選擇混凝土的運輸方式、安置的預埋件表面與模板緊密程度、預留孔洞和支架等構件上,這些因素能否符合工程質量要求對工程結構物有一定的影響,因此在混凝土澆灌時必須加以重視,不然將會給整體工程進度帶來不小的損失。
結束語
在當代的土建工程中,混凝土施工的重要性越來越明顯,混凝土的施工技術和措施直接影響著土建工程的質量和進度,因此我們必須掌握混凝土施工采用的相應措施,加強對土建工程中混凝土施工技術的研究,在實際的施工操作中不斷的發現與解決問題,總結經驗,提出適合自身情況的現代 混凝土施工方法,提高混凝土施工技術水平、保證施工質量。
土建工程又被稱作基礎建設工程,它涉及了國民經濟中各行各業的存在、活動與發展,土建工程不僅包括房屋、道路工程,還包含水務、渠務、防洪等工程,隨著社會和科技的發展對土建工程越來越高的要求,土建工程的現場管理越來越受到人們的普遍重視。
一、土建工程現場管理的內容
土建工程的現場管理主要由場地管理、道路管理、材料管理、封閉管理、臨時設施管理、衛生與防疫管理等內容構成。
1、場地管理
由于土建工程多數都是系統性工程,因此土建工程對場地有著十分嚴格的管理規范,不僅要求施工現場應當場地平整、無障礙物,還需要對現場進行適度的綠化。針對土建工程產生的廢水,則要求要建設有排水設計和污水沉淀池等,現場存放危險品化學品還必須有專門的庫房,另外還要做好防塵處理,并且對采取適當的防滲措施。
2、道路管理
無論土建工程是否處于交通繁華區,施工現場都應該保持道路暢通,以防止意外事件的發生,另外對施工現場的道路還有強度的要求,不但要保證道路不沉陷、不揚塵,而且要防止泥土被帶入市政道里,施工現場要盡可能能的利用永久性道路,以減少因鋪設臨時道路造成的資源浪費。
3、材料管理
施工現場建筑材料的堆放應該根據用量的大小,使用時間的長短合理安排物料進場次序,對于使用時間長用量大的物料應該分批入場,以減少施工現場堆放材料的倉儲面積,另外材料的位置應該易于運輸和裝卸,盡量減少二次搬運造成的污染與損失。
4、封閉管理
土建工程的現場由于施工的特殊性,其不安全因素較多,而且對環境有較大的影響因素,所在土建工程的現場應該采用封閉式管理,即采取圍欄等措施對施工現場和外界環境進行有效的隔離,減少施工過程中對外界環境和周邊居民生活的干擾和安全威脅。
5、臨時設施管理
土建工程的施工現場會有很多的臨時設施,比如說臨時辦公室、臨時實驗室、臨時工棚等,在鋪設和使用臨時設施之前要做好規劃,盡量做到減少臨時設施占地面積,并且要考慮到衛生、環保以及消防要求。
6、衛生于防疫管理
工程現場應該并且配備衛生室并設置專職人員對衛生和傷員進行處理,這樣不僅能夠保障工人的人身安全,還能進一步對工程事故作出預警和預防。一旦工程現場發生疫情,通過專職人員的現場控制,不僅能夠減少傳染病和病原攜帶者給工程安全帶來的威脅,還可以向當地的衛生防疫部門及時報告,將疫情控制在最小范圍內。
二、土建工程現場管理的重要性
土建工程現場管理是基于國家對建筑企業系列標準貫徹實施的具體體現,對土建工程現場進行管理,不僅能夠從根本上保證施工的質量,而且還能解決因人員素質產生的工期延誤問題。另外由于土建工程有著高危作項目多,高空作業頻繁的原因,因此對施工現場人員安全有著很高的要求,土建工程施工現場的管理能夠在保障施工效率的同時進一步保障現場施工人員的安全,另外一套科學的管理辦法還能為企業節約成本,在保證施工質量、人員安全、工期的同時為企業帶來更大的效益。
三、土建工程現場管理容易出現的問題
1、缺乏嚴格的質量控制
由于土建工程施工是一項工作量大、技術復雜的系統工程,因此在施工現場管理的工程質量控制方面往往會有質量控制不到位的現象。由于我國施工現場質量控制主要是采用抽樣檢測的方法,這種方法雖然具有一定的代表性,但不排除相關人員為了經濟利益漠視法規現象的發生,一旦工程施工現場的質量控制不過關,在項目竣工驗收階段必然會發生重建返修的現象,不但工程不能夠按期完工,還會給建筑方帶來經濟損失,即便有些劣質工程僥幸通過工程驗收環節,當工程項目使用時也定然會對正常的使用和運營帶來安全威脅。
2、土建工程現場管理人員職業素養和技能不過關
由于近年來我國經濟的高速發展,土建工程的建設需求也在逐年加大,一些缺乏資質的單位已經混到工程現場管理的隊伍當中。這些單位和個人由于缺乏系統的培訓和職業意識,往往會對工程建設中出現的問題采取“睜一只眼,閉一只眼”的態度,這種不負責任的工作方式不但會對工程的順利實施帶來威脅,而且還會使工程在未來的使用過程中出現問題。土建工程現場管理不但起著保證工程質量的作用,還肩負著指導工程進行過程中安全生產的任務,一旦由于這些職業素養不高技術水平不強的人員對施工現場疏于管理,極其容易發生安全事故,對工人的生命安全帶來威脅。
3、土建工程現場管理人員和施工人員溝通不到位
由于我國市場經濟模式的展開,產生了許多小規模的建筑施工單位,這些施工單位由于資源和資金等原因,往往沒有自己的施工隊伍,這就導致了一線施工的施工人員和施工方缺乏有效的溝通。由于土建工程是在我國仍然是一個
人力資源密集型的工程,因此這些人員普遍存在著職業素質低下的問題,這些低素質的施工人員由于并不直接歸屬于建筑單位,因此會在施工過程中產生違規操作甚至蔑視操作規程的現象。這些現象不但會給施工工期帶來影響,還隱藏著重大的安全問題和施工質量問題。 四、如何做好土建工程的現場管理
1、加大監管力度,保證工程質量
針對施工過程中對工程項目質量監控不到位的現象,我們的土建工程現場管理人員要憑借我們優秀的職業素養和技能,對土建工程的現場質量監控做出系統的規劃和部署,爭取做到施工過程、施工質量、施工程序“心中有數”,通過仔細鉆研具體的施工流程,對容易發生質量問題的位置和環節進行重點的監管。另外我們的現場管理人員應該秉持嚴謹認真的態度,積極貫徹和堅持國家對于建筑方面的各項規范,把各種規范和操作標準落實到實際生產中,做好管理工作。我們的現場監管人員還要積極學習國內外先進的土建工程現場管理技術和經驗,通過不斷學習和實踐來加強自己的職業素養,做好土建工程的質量監控工作。
2、通過完善系統的業務培訓增強職業素養
土建工程現場管理方面的培訓是提高一線監理人員職業素養的重要途徑,因此我們的質量監管單位一定要經常性的對我們的現場管理人員進行培訓,這個培訓不但應該包括對新技術新理念的學習,還應該包括對原有管理體系的重溫和復習。為了調動現場管理人員的學習熱情,我們還可以將培訓納入日常的獎罰條例中,采用這種措施對善于學習的人員進行鼓勵,并充分肯定其工作所起到的模范帶頭作用,另外還可以通過一些列的懲罰措施對工程現場管理人員進行警示,這樣不但會調動現場管理人員的積極性,還能進一步確保工程現場管理工作的貫徹和落實。
3、加強對一線施工人員的思想教育和技能培訓
對于難以監管的職業素質較差的工程一線工作人員,我們可以采取直接培訓的方法對這些人員的職業素養和技術進行指導。在培訓中,不但要加強這些人的職業素養,還應該著重對這些人員進行安全教育,我們的工程現場管理人員還可以和一線的工人交朋友,以他們喜歡的方式對一線工作人員進行有效的引導和監管。
綜上所述,土建工程的現場管理不僅在保證工程質量,保證工程如期完工上有著重要的作用,在保障安全生產和節約建設成本上也同樣有著不可忽視的作用。因此我們在土建工程建設的過程中,一定要以嚴肅認真的態度做好工程現場的管理工作,把土建工程現場管理工作真正貫徹落實到工程建設當中。
由中國工程院土木水利建筑學部發起,并會同國家安全生產監督管理局、國家工業建筑診斷與改造工程技術中心、國家自然科學基金委員會工程與材料學部共同主辦,清華大學結構工程與振動教育部重點實驗室承辦的“土建結構工程的安全性與耐久性”科技論壇,于2001年11月17~18日在清華大學舉行。論壇的宗旨是:分析我國土建結構工程的安全性與耐久性現狀,交流近年來這一領域的研究成果,探討亟待解決的重大問題與應對途徑,并積極提出建議為政府有關部門制定或修訂相關的技術政策或技術標準提供參考依據,以期土建工程結構的安全性與耐久性能夠更好地適應我國現代化建設的需求,適應我國經濟轉型后面向市場經濟的需求。
會議收到論文報告58篇并印發了文集,有140人參加會議,在第一天的大會和第二天的分組會上分別有17位和26位專家作了報告,另外還安排了半天時間進行自由發言和討論。會議氣氛熱烈,取得了預期的效果,不同觀點之間也進行了較為充分的交流。
鑒于這一會議的論壇性質,以下僅就會上提出的一些問題及建議作一歸納,提交與會專家考慮并審議。
一、土建結構工程的安全性
結構安全性是結構防止破壞倒塌的能力,是結構工程最重要的質量指標。結構工程的安全性主要決定于結構的設計與施工水準,也與結構的正確使用(維護、檢測)有關,而這些又與土建工程法規和技術標準(規范、規程、條例等)的合理設置及運用相關聯。
1.我國結構設計規范的安全設置水準
對結構工程的設計來說,結構的安全性主要體現在結構構件承載能力的安全性、結構的整體牢固性與結構的耐久性等幾個方面。我國建筑物和橋梁等土建結構的設計規范在這些方面的安全設置水準,總體上要比國外同類規范低得多。
1.1構件承載能力的安全設置水準
與結構構件安全水準關系最大的二個因素是:1)規范規定結構需要承受多大的荷載(荷載標準值),比如同樣是辦公樓,我國規范自1959年以來均規定樓板承受的活荷載是每平方米150公斤(現已確定在新的規范里將改回到200公斤),而美、英則為240和250公斤;2) 規范規定的荷載分項系數與材料強度分項系數的大小,前者是計算確定荷載對結構構件的作用時,將荷載標準值加以放大的一個系數,后者是計算確定結構構件固有的承載能力時,將構件材料的強度標準值加以縮小的一個系數。這些用量值表示的系數體現了結構構件在給定標準荷載作用下的安全度,在安全系數設計方法(如我國的公路橋涵結構設計規范)中稱為安全系數,體現了安全儲備的需要;而在可靠度設計方法(如我國的建筑結構設計規范)中稱為分項系數,體現了一定的名義失效概率或可靠指標。安全系數或分項系數越大,表明安全度越高。我國建筑結構設計規范規定活荷載與恒載(如結構自重)的分項系數分別為1.4和1.2,而美國則分別為1.7和1.4,英國1.6和 1.4 ;這樣根據我國規范設計辦公樓時,所依據的樓層設計荷載(荷載標準值與荷載分項系數的乘積)值大約只有英美的52%(考慮人員和設施等活載)和85%(對結構自重等恒載),而設計時? 菀勻范ü辜?芄懷惺芎稍氐哪芰Γㄓ氬牧锨慷確窒釹凳?泄兀┤匆?扔⒚攔娣陡叱齙?0~15%,二者都使構件承載力的安全水準下降。日本與德國的設計規范在某些方面比英美還要保守些。一些發展中國家的結構設計多根據發達國家的規范,就如我國解放前和建國初期的結構設計方法參照美國規范一樣。至于中國的香港和臺灣,至今仍分別以英國和參考美國規范為依據。這里需要說明的是,在其他建筑物的活荷載標準值上,與國外的差別 并沒有象辦公樓、公寓、宿舍中這樣大。不同材料、不同類型的結構在安全設置水準上與國際間的差距并不相同,比如鋼結構的差距可能相對小些。
公路橋梁結構的情況也與房屋建筑結構類似,除車載標準外,荷載分項安全系數(我國規范對車載取1.4,比國際著名的美國AASHTO規范的1.75約低25%)與材料強度分項安全系數均規定較低。
盡管我國設計規范所設定的安全貯備較低,但是某些工程的材料用量反而有高于國外同類工程的,這里的問題主要在于設計墨守陳規,在結構方案、材料選用、分析計算、結構構造上缺乏創新。
1.2 結構的整體牢固性
除了結構構件要有足夠承載能力外,結構物還要有整體牢固性。結構的整體牢固性是結構出現某處的局部破壞不至于導致大范圍連續破壞倒塌的能力,或者說是結構不應出現與其原因不相稱的破壞后果。結構的整體牢固性主要依靠結構能有良好的延性和必要的冗余度,用來對付地震、爆炸等災害荷載或因人為差錯導致的災難后果,可以減輕災害損失。唐山地震造成的巨大傷亡與當地房屋結構缺乏整體牢固性有很大關系。2001年石家莊發生故意破壞的惡性爆炸事件,一棟住宅樓因土炸藥爆炸造成的墻體局部破壞,竟導致整棟樓的連續倒塌,也是房屋設計牢固性不足的表現。
1.3 結構的耐久安全性
我國土建結構的設計與施工規范,重點放在各種荷載作用下的結構強度要求,而對環境因素作用(如干濕、凍融等大氣侵蝕以及工程周圍水、土中有害化學介質侵蝕)下的耐久性要求則相對考慮較少?；炷两Y構因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導致的結構安全事故,其嚴重程度已遠過于因結構構件承載力安全水準設置偏低所帶來的危害,所以這個問題必須引起格外重視。我國規范規定的與耐久性有關的一些要求,如保護鋼筋免遭銹蝕的混凝土保護層最小厚度和混凝土的最低強度等級,都顯著低于國外規范。損害結構承載力的安全性只是耐久性不足的后果之一;提高結構構件承載能力的安全設置水準,在一些情況下也有利于結構的耐久性與結構使用壽命。
2.調整結構安全設置水準的不同見解
我國結構設計規范的安全設置水準較低,與我國建國后長期處于短缺經濟和
計劃體制的歷史條件有關。但是,能夠對土建結構取用較低的安全水準并基本滿足了當時的生產與生活需求,而且業已歷經了較長時間的考驗,這是國內土建科技人員經過巨大努力所取得的重大成就;但是,由于安全儲備較低,抵御意外作用的能力相對不足。如果適當提高安全設置水準將有利于減少事故的發生頻率和提高工程抗御災害的能力。國內發生的大量工程安全事故,主要是由于管理上的腐敗和不善以及嚴重的人為錯誤所致?，F在提出要重新審視結構的安全設置水準,主要是基于客觀形勢的變化,是由于我們現在從事的基礎設施建設要為今后的現代化奠定基礎,要滿足今后幾十年、上百年內人們生產生活水平發展的需要,有些土建結構如商品房屋則更要滿足市場經濟條件下具備商品屬性的需要。國內近幾年來已對建筑結構安全度的設置水準組織過幾次討論,在如何調整的問題上存在較大的意見分歧,這次科技論壇上同樣反映了這些不同的見解: 1)認為我國現行規范的安全設置水準是足夠的,并已為長期實踐所證明,而國外就沒有這種經驗。我國取得的這一成功經驗決不能輕易丟掉,在安全度上不能跟著英美的高標準走;安全度高了是浪費,除個別需調整外,總體上不必變動。
認為我國規范的安全度設置水準盡管不高,但在全面遵守標準規范有關規定,即在正常設計、正常施工和正常使用的“三正?！睏l件下,據此建成的上百億平米的建筑物絕大多數至今仍在安全使用,表明這些規范規定的水準仍然適用;但是理想的“三正常”很難做到,同時為了縮小與先進國際標準的差距以 及鑒于可持續發展和提高耐久性的需要,在物質供應條件業已改善的市場經濟條件下,結構的安全設置水準應適當提高。這種提高只能適度,因為我國目前尚屬發展中國家。
3)認為我國規范的安全設置水準應該大體與國際水準接近,需要大幅度提高。這是由于隨著我國經濟發展和生活水平不斷提高,土建工程特別是重大基礎設施工程出現事故所造成的風險損失后果將愈益嚴重,而為了提高工程安全程度所需要的經費投入在整個工程(特別是建筑工程)造價中所占的比重現在已愈來愈低,材料供應也十分充裕。過去的低安全水準只是適應了以往短缺型計劃經濟年代的需要,但決不是沒有風險,如果規范的安全水準較高,曾經發生過的有些安全事故本來是可以避免的,而規范的這一缺陷在一定程度上為“三正常”的提法所掩蓋。在建的工程要為將來的現代化社會服務,安全性上一定要有高標準。低的安全質量標準在參與將來的國際競爭中也難以被承認,即使結構設計的安全設置水準能夠提高到與發達國家一樣,由于我們的施工質量總體較差,結構的安全性依然會有差距。
3、結構設計規范的概率可靠度設計方法
自1984年國家建委和國家建設部頒布了建筑結構設計統一標準以來,我國的建筑結構設計規范已從80年代末期起拋棄了傳統的多安全系數設計方法,從而統一采用以概率理論為基礎的可靠度設計方法;其它的工程部門如公路、鐵路、港口、水利的結構設計規范也正在或計劃作這樣的轉變。我國規范的可靠度設計方法是參考國際上的相應標準ISO2394并經過國內科技人員努力后得以實施的。將可靠度設計方法用于結構設計規范,在國際學術界內通常被看成是一種發展趨勢,但在工程內界則存在不同看法。盡管有了ISO2394,國外卻鮮有重要或著名的結構設計規范已直接采用了可靠度設計方法,至今仍采用多安全系數設計方法或稱荷載抗力系數法。在我國,對于建筑結構設計規范中的可靠度設計方法以及企圖將我國各個行業的各種結構設計規范都用可靠度方法統一起來的做法,雖然工程設計界頗有微詞,但學術界持贊成和肯定者是主流,不過仍不時有人對可靠度方法用于設計規范的適用性提出質疑。這次科技論壇上則較為集中地反映了對規范可靠度方法的意見分歧。
對我國規范的可靠度設計方法持肯定意見的專家認為這是重大的科技進步,可靠度方法對安全度的概率定義要比定值的安全系數更清晰、更科學、更合理,當然概率可靠度設計方法本身尚有不少缺陷,有待進一步修改完善。持相反意見的人則認為,結構設計規范所面向的是類型多樣的復雜群體,在安全度上需要考慮的不確定性與不確知性非常復雜,并不是“從統計數學觀點出發的概率定義”所能科學描述或處理;規范可靠度方法在我國十多年的實踐表明,它并沒有給結構設計的安全性帶來明顯實效,反而造成了安全概念上的某些混亂;對工程技術人員來說,結構的安全度用可靠指標和虛假的失效概率表達后變得更加不可揣摩和模糊不清,不如安全系數那樣從安全儲備出發的度量方法更為直觀和便于處理具體工程的安全問題;現行設計規范中的可靠度方法很不成熟,存在不少根本缺陷;他們認為半概率的多安全系數方法更適用于規范,也不排斥可靠度分析的結果可以作為一種參考,在綜合判斷安全系數的合理取值時予以考慮。
二、土建結構工程的耐久性
土建結構工程的耐久性與工程的使用壽命相聯系,是使用期內結構保持正常功能的能力,這一正常功能包括結構的安全性和結構的適用性,而且更多地體現在適用性上。
1、土建結構工程的耐久性現狀
大多數土建結構由混凝土建造。混凝土結構的耐久性是當前困擾土建基礎設施工程的世界性問題,并非我國所特有,但是至今尚未引起我國政府主管部門和廣大設計與施工部門的足夠重視。
長期以來,人們一直以為混凝土應是非常耐久的材料。直到70年代末期,發達國家才逐漸發現原先建成的基礎設施工程在一些環境下出現過早損壞。美國許多城市的混凝土基礎設施工程和港口工程建成后不到二、三十年甚至 在更短的時期內就出現劣化;據1998年美國土木工程學會的一份材料估計,他們需要有1.3萬億美元來處理美國國內基礎設施工程存在的問題,僅修理與更換公路橋梁的混凝土橋面板一項就需800億美無,而現在聯邦政府每年為此的撥款只有50~60億美元。另有資料指出,美國因除冰鹽引起鋼筋銹蝕需限載通行的公路橋梁已占這一環境下橋梁的1/4。發達國家為混凝土結構耐久性投入了大量科研經費并積極采取應對措施,如加拿大安大略省的公路橋梁為對付除冰鹽侵蝕及凍融損害,鋼筋的混凝土保護層最小厚度從50年代的2.5cm逐漸增加到4cm、6cm直到80年代后的7cm,而混凝土強度的最低等級也從50年代的C25增到后來的C40,橋面板混凝土從不要求外加引氣劑、不設防水層到必須引氣以及需要設置高級防水膠膜并引入環氧涂膜鋼筋。而我國遭受鹽凍侵蝕地區的公路橋梁在耐久性設計方面至今仍無明確要求,對混凝土保護層和強度的要求僅為2.5cm與C25,與上面提到的加拿大50年代水準一致。國內按這種標準設計的一座? 笄牛?ǔ珊蠼?年,由于鹽凍侵蝕,現已不得不部分拆除重建。
我國建設
部于80年代的一項調查表明,國內大多數工業建筑物在使用25~30年后即需大修,處于嚴酷環境下的建筑物使用壽命僅15~20年。民用建筑和公共建筑的使用環境相對較好,一般可維持50年以上,但室外的陽臺、雨罩等露天構件的使用壽命通常僅有30~40年。橋梁、港工等基礎設施工程的耐久性問題更為嚴重,由于鋼筋的混凝土保護層過薄且密實性差,許多工程建成后幾年就出現鋼筋銹蝕、混凝土開裂。海港碼頭一般使用十年左右就因混凝土順筋開裂和剝落,需要大修。京津地區的城市立交橋由于冬天灑除冰鹽及冰凍作用,使用十幾年后就出現問題,有的不得不限載、大修或拆除。鹽凍也對混凝土路面造成傷害,東北地區一條高等級公路只經過一個冬天就大面積剝蝕。我國鐵路隧道用低強度的C15混凝土作襯砌材料,密實度和抗滲性差,不耐地下水與機車廢氣侵蝕,開裂與滲漏嚴重;對幾個路局所轄的隧道進行抽樣調查表明,漏水的占50.4%,其中1/3滲漏嚴重,并導致鋼軌等配件銹蝕以及電力牽引地段漏電,影響正常運行,而1999年頒布的鐵路隧道設計規范仍未能對隧道的耐久性問題采取適當的對策,如適當提高混凝土的最低強度等級和在混凝土中摻入化學纖維等。 耐久性問題的嚴重性和迫切性在于我們許多正在建設的工程仍未吸取國際和國內的大量慘痛教訓,還沿著老路重蹈覆轍。一些北方城市新建成的立交橋和高速公路橋,仍沒有在材料性能和結構構造等方面采取必要的防治凍融和鹽害的綜合措施。甚至大型工程如2000年投入運行的珠海蓮花跨海大橋,其主體結構在浪濺區仍采用不耐海水干濕交替侵蝕的C30混凝土與3~4cm厚的保護層厚度。
有專家估計,我國“大干”基礎設施工程建設的高潮還可延續20年,由于忽視耐久性,迎接我們的還會有“大修”20年的高潮,這個高潮可能不用很久就將到來,其耗費將倍增于當初這些工程施工建設時的投資。
使混凝土結構的耐久性問題進一步加劇的原因有:
1) 由于混凝土的質量檢驗習慣上以單一的強度指標作為衡量標準,導致水泥工業對水泥強度的不適當追求,使水泥細度增加,早強的礦物成份比例提高,這些都不利于混凝土的耐久性。我國對水泥質量的檢驗在強度上只要求不低于規定的最低許可值,而國外則同時還要求不高于規定的最高值,如果強度超過了也被認為不合格,這種要求還有利于水泥產品質量的均勻性。
2) 工程施工單位不適當地加快施工進度,尤其是政府行政領導對工程進度的不適當干預?；炷恋哪途眯再|量尤其需要有足夠的施工養護期加以保證,早產有損生命健康的概念同樣適用于混凝土。國內媒體上大加宣傳的所謂幾個月就修成一條大路、建成一座大橋、或蓋成一幢高樓的工程以及搶工獻禮工程,很可能就是今后注定要花掉更多資金進行大修的短命工程。提前完成合同規定施工期的在國外要被罰款,因為意味著工程質量有遭到損害的可能。
3) 環境的不斷惡化,如廢氣、酸雨,我國的酸雨面積已超過國土的30% 。
當前迫切需要進行的工作是盡快編制橋梁、隧道、港工等基礎設施工程耐久性設 計的技術條例,修訂補充現行規范中對結構耐久性的要求。首先需要明確的是各種基礎設施工程的設計工作壽命,在重要工程的設計文件中必須有使用壽命的要求和論證。當前在建的眾多工程在耐久性上之所以仍然沿著重蹈覆轍的道路走,很重要的一個原因是工程設計施工技術人員在耐久性上沒有可資遵循的新依據。更為嚴重的是現行規范中的有些條文,本身就對耐久性有害。為了提高混凝土耐久性,在混凝土中合理使用粉煤灰、礦渣等礦物摻合料是重要的技術手段,國外有的規范甚至規定在橋梁等混凝土結構中必須加入粉煤灰等摻合料,而我國的鐵路混凝土橋隧施工規范仍在明文禁止使用。此外,工程技術界還存在長期形成的一些過時的看法,對改善混凝土的耐久性能造成阻力。例如,顧慮會影響混凝土強度而不愿使用引氣劑,而引氣本應作為改善混凝土耐久性和工作性的常規手段;又如,希望加大水泥用量來保證混凝土強度,而盡可能低的水泥用量本應是提高混凝土抗裂和耐久性能的重要途徑。
在修訂規范的耐久性要求上,交通部于2001年頒布的港工混凝土結構防腐蝕技術規范已為其它土建工程行業起到較好的示范作用。我們一方面要參照國內外已有的資料和經驗,盡快編寫出相應的設計施工技術文件以應急需,另一方面則要安排系統的研究項目,加大耐久性研究工作的支持力度;混凝土結構的耐久性是當前國際上結構工程學科最為重要的前沿研究領域之一,而我國在這一方面相當落后?；炷恋哪途眯匝芯侩x不開原材料和環境等特定條件,需要考慮本國的特點,是不能完全依賴國外研究成果的。
重視混凝土結構的耐久性也是可持續發展的需要。生產混凝土所需的水泥、砂、石等原材料均需大量消耗國土資源并破壞植被與河床,水泥生產排放的二氧化碳已占人類活動排放總量的1/5~1/6,而我國排放的二氧化碳量已居世界第二。我國現在每年生產5億多噸水泥,與之相伴的是年耗20多億方的砂石,長此以往實難以為繼。延長結構使用壽命意味著節約材料,而耐久的混凝土一般又應是水泥用量較低和礦物摻合料(工業廢料)用量較高的混凝土,所以耐久的混凝土正適應環境保護的需要。國際上對橋梁、隧道等土木工程的設計工作壽命多為100年,有的如英國為120年?？紤]到耐久性不足所造成的巨大經濟損失和資源浪費,國際上近年來有要求將這些工程的最低工作壽命進一步延長的趨勢,如提出城市環境中的橋梁至少應有150年。
2.土建結構工程使用階段的正常檢測與維護
結構耐久性和使用壽命的概念,與使用階段的檢測、維護和修理不能分割,對處于露天和惡劣環境下的基礎設施工程來說尤其如此。為了保證結構安全性和耐久性,一些工程在建成后的使用過程中,應該進行定期檢測和維護。我國有結構工程的設計規范與施工規范,但沒有如何使用的規范。有些工程倒塌事故,例如最近四川宜賓的南門大橋發生橋面坍落事故,就是因為橋面結構與主拱之間的吊桿在連接處發生銹蝕,如果有定期的檢測要求,這樣的事故很有可能避免。有些國家對于結構的損壞可能導致公眾安全的建筑物與橋、隧等公共工程,強制規定必須定期檢測;即使是建筑物的玻璃幕墻和外墻面磚等建筑部件,因其墜落后容易傷及公眾,也有強制定期檢測的要求。我國由于施工管理水平和事故操作人員的素質相對較差,質量控制與質量保證制度不夠健全,規范對結構安全與耐久性的設置水準又相對較低,已建的工程中往往存在較多隱患,所以更有必要從法制上確定土建工程的正常使用和定期檢測的要求。對于土建結構工程的安全質量,雖然政府已作出了設計與施工的責任單位和個人需對其“終身負責”的規定,但是這種要求執行起來缺乏可操作性。要將結構安全質量事故減少到最低程度,還應以預防為主,通過例行檢測及時發現問題。
現在國內有大量土建工程因步入老化期需要診治,也有大量已建的違章工程需要評估,更有許多工程發生病害需要診斷和加固,各地已涌現了不少從事土建工程診斷、治理與加固的隊伍,并有蓬勃發
展成為一種新興行業的趨勢。出現問題和病害以后再來治理固然重要,但是我們應該更加強調預防。對于在役土建工程的檢測和評估,要建立相應的法規和標準,要有從業人員的注冊和從業機構的資質認證制度,在管理體制上予以規范。 從國家對公共工程建設的投資和對工程設計的要求來看,需要有工程整個使用期限即全壽命費用支出的論證。只注意工程項目建設的一次投資支出,很少考慮工程建成后需要正常維護與修理的長期費用,不但可能損害工程使用壽命和正常使用功能,而且經濟上算總賬會很不合算。在發達國家,由于新建工程少,用于維 修的費用往往更為主要,英國1978年的土建維修費上升到1965年的3.7倍,1980年的維修費占當年土建費用總支出的2/3。我國雖是發展中國家,現在正大興土木,可是過去建成的大量工程已經或過早老化。國內40%公路橋梁的橋齡已大于25年,加上進入90年代以后交通量猛增,超載嚴重,以往的設計標準又低,路、橋的維修問題十分突出。由于養護維修費用得不到保證,造成工程安全隱患并在以后需要支出更多的大修費用。在土建工程的投資上,希望有關部門能加大已建工程維修的費用。
為加速路橋等公共工程建設,國家現在鼓勵投資公司出資并給以一定期限如30年的經營收入作為補償。如果對重要土建工程有必須進行定期檢測與評估的法規,就能保證這些工程在一定期限后歸還國家管理和經營時的良好功能,對于設計工作壽命為100年的橋梁,至少還可正常使用70年,而不至于30年到期后國家接收的已是一個破舊的工程。
三、技術規范的作用與管理
這次科技論壇對于土建結構工程技術規范的定位、作用與管理也進行了討論并提出了一些看法。
長期以來,受計劃經濟體制的影響,我們往往視技術規范為法,將規范的具體規定和要求等同于法律條文來對待。技術規范或規程,與各種技術條例、技術要求、工法、指南等技術文件一樣都是技術標準,本身不具有法律作用,只當工程各方(業主、設計、施工企業)認同作為設計與施工的依據并在契約的基礎上,才能作為法律仲裁的依據。將技術問題法制化并強制執行,不利于技術進步和創造性的發揮,反而容易成為推卸責任的借口。當然,政府部門從國家和公眾的整體利益出發,需要在安全、環保等重大原則上對土建工程的設計施工提出必須滿足的最低要求并制定相應的法規,但法規一般并不需要提供如何達到這些要求的具體技術途徑和方法,后者是技術標準的任務。政府也可以原則認可或批準某些重要的技術規范或其中某些內容使用。
土建工程有著強烈的個性,需要工程技術人員針對具體特點去解決設計與施工問題。所以規范作為技術標準宜強調其指導性而不是強制性。如果規范條文看作為一般意義上的法律條文,就有可能束縛設計施工人員的主動創造性并阻礙新技術的應用。。我國土建工程在結構設計上與國外相比的最大差距就在于方案與技術上的創新,這與以往過分強調規范的法律地位從而形成所謂“結構設計就是規范加計算”的傾向不無關聯。我國的技術規范在編寫風格上也有模仿法律的傾向,極少提及使用者需要注意規范可能存在的某些不足之處或允許并鼓勵使用者在某些問題上可以另辟蹊徑。如果在設計施工中要取代規范中已經落后過時甚至有害的技術規定,則無異于違法行為。相反,只要墨守規范,即使出了事故,就可不負法律責任。這樣就在客觀上降低了對工程技術人員的業務技能要求與職責要求,不利于提高我國建筑企業和從業人員的素質以及參與今后的國際競爭。為了消除這些負面影響并杜絕鉆規范條文的空子進行偷工減料,應有必要建立這樣的共識并作出規定,即遵守了規范條文并不意味著就可免除法律責任。國外有些規范就是這樣規定的。
企圖不斷加強技術規范的強制性來解決屢禁不止的工程事故,不是解決問題的有效途徑。現在,有關主管部門將建筑結構設計規范中的部分條文抽出來,明確列為強制性條文,同時規定各個設計單位完成的設計,須通過有關部門或其授權委任的其他企事業設計單位的審查,而審查的主要內容就在于對照規范強制性條文的要求,其任務已類似于執法;這種做法是否明智似可商榷。我國土建工程事故頻繁的原因,主要在于管理不善,特別是管理環節上的腐敗;其次是施工操作人員素質低,又難以短期解決;過分強調規范的地位與作用,未能建立與規范配套的完整標準體系,比如缺乏指南、工法等更為詳盡具體的技術文件,可以用來指導和規范設計與施工的各個具體環節,也有一定的關系。從設計角度看,出現事故主要不是由于沒有按照規范強制性條文的規定,而是方案性的錯誤或忽略主要的設計條件;也有一些工程則因過去的設計標準過低,耐久性不足,在使用過程中又缺乏應有的例行檢測而導致失效。其實,要做到設計規范強制條文的要求最為容易,為此請專業人士審查似無必要。重要的工程設計應規定請專業單位全面審核,其要點也應在結構方案、構造方法與計算分析的原則上。從結構設計的國家規范中抽出的強制性條文不免支離破碎, 個別條文的規定也不一定適合某些地區和某些工程的具體特點,反而造成麻煩。
我國幅員廣闊,各地經濟發展很不平衡,技術力量懸殊,環境條件各異,客觀上要求規范能給設計人員更多靈活性,少一些強制性,這樣才能更好地在規范的指導下,根據工程的特點和具體條件去解決問題。總之,在規范標準上,要擺脫計劃經濟年代遺留下來的過分強求統一、較少考慮個性和缺乏實事求是靈活性的傾向。要提倡和鼓勵各省市編制地方性規范,在工程的安全性和耐久性標準上,可有不同的設置水準。比如上海、北京、廣州這些大城市應該高些,在抗震防災要求上,更應區別對待。 全國性的規范訂得愈詳細,其適用性可能變得愈差,造成的混亂也可能愈多;特別象巖土工程那樣的規范更是如此。
技術標準中的強制性越多,也意味著政府有關部門在具體技術問題上需要承擔的責任越重,而這些本來不該是政府部門的職責。規范中的要求是最低要求,在安全設置水準上,政府需要干預的也應是保證公眾安全的最低要求。對于土建結構的抗震設計,政府有關部門至今仍規定任何部門和個人不得隨意提高抗震的設防標準(建抗586號文件)。事實上,如將商品房的抗震設防烈度提高1度,抗震能力可提高約1倍,而增加的房屋造價相當有限,在眾多城市中可能僅及居民用于室內裝修費用的幾分之一。政府的這一規定無異于限制居民只能購置抗震安全質量標準最低的房屋,如果發生地震造成損害,有關部門如何解釋?
規范等技術標準的管理體制亟待改善。建國以來,由政府部門負責統管并指定有關企事業單位分別承擔每本規范編寫和修訂工作的做法已越來越不能適應當前的形勢,有些在經費和人力上得不到保證,平時基本上沒有專門人員去搜集了解規范使用中的問題并及時修改補充規范條文;面對新的結構型式、新的材料和新的工藝,規范的過時條文不但成為推廣新技術的阻力,而且有被誤用或盲目套用而造成工程質量安全事故。
發達國家有關土建結構工程的規范及與之配套的各類技術標準多由行業協會或專業學會編制及管理,規范的翻新周期短,不象我們要長達10年以上。我國的學會與協會重復設置,分工不明,并且至今還依附于某一政府部門,基本上只起到政府職能部門非官方代言人的作用,距離獨立和富有活力的健全機構還差的很遠,如何發揮這些機構在技術標準編寫和管理中的作用也是值得探討的一個問題。建議隨著改革的深入,整頓合并有關的學會、協會,加強其職能,并逐漸成為技術標準編制管理的主體。
四、準備提交政府有關部門考慮的建議
為了改善我國土建結構工程的安全性與耐久性,這次論壇中提出了以下建議供政府有關部門考慮,:
1、橋梁、隧道、道路、港口等基礎設施工程的混凝土結構耐久性,已是當前亟待采取措施應對的重大問題。否則,一些工程的正常使用功能和安全性將得不
到有效保證,我國的現代化建設和國民經濟會蒙受巨大損失,并將給生產和公眾生活帶來長期困擾。 建議國家建設部、交通部、鐵道部主管土建工程設計標準的部門,能對工程的耐久性要求作重點審查,明確土建工程的設計應有最低使用壽命的要求,重要工程的設計文件中應有正常使用壽命和耐久性設計的獨立章節與論證;
建議國家自然科學基金委員會能在今后一段時期內對混凝土工程耐久性的基礎理論研究給予重點支持;
建議國家安全生產監督管理局為在近期內編訂有關法規標準給以立項資助;
建議中國工程院土木水利建筑學部在其咨詢研究項目中,聯絡國內有關專家,促進土建結構耐久性設計指導性技術條例的編制。
2、土建工程使用過程中的安全性,應有定期的檢測和正常的維護修理加以保證。對于重要土建工程,我國尚無必須進行安全檢測的法規。在基礎設施工程的投資上有重新建、輕維修的傾向,不利于工程壽命和投資效益。
建議對橋、隧等重要公共基礎設施和公共建筑物,在其使用期內實施強制性的定期安全檢測。為此,需要制定法規,編制相應的技術標準;對于土建結構工程的檢測與評估,需要建立從業人員的注冊制度和從業機構的資質認證與監管體制。凡屬已建工程的安全診斷也可一并歸入這一行業。 建議政府有關部門在橋、隧、道路等土建基礎設施工程投資上,根據需要,加大工程維修費的比例。
3、完善技術標準體系與管理體制,發揮學會、協會在技術標準編制、修訂和管理中的作用;逐步淡化技術規范條文的強制性質;鼓勵編制地方性規范(標準)和企業標準,適應不同地區在環境地質和經濟、技術水平上的差異,并鼓勵科技創新和技術進步。
一、區域條件簡述
(一)氣象環境簡述
銀川地區屬中溫帶干旱大陸性高原氣候區,氣候干旱,雨雪稀少,日照充分,蒸發強烈,風大沙多,夏季炎熱而短促,冬季寒冷而漫長,冷熱變化急劇,年溫差,日溫差大,屬典型的大陸性氣候。
七——九月份為雨季,占全年降雨量的70—80%,一般年平均降雨量為218.6mm,年平均蒸發量為1574 mm,年最高氣溫36.5℃左右,七月份平均氣溫24℃左右,每年十一月開始冰凍,翌年三月解凍。
(二)區域地質條件簡述
場區位于銀川平原中部,喜瑪拉雅山運動使賀蘭山褶皺與鄂爾多斯地臺相對上升,形成“銀川地塹”。該地塹長約170km,寬50 km,呈北東向延伸。地塹在新構造運動期一直處于比較活躍狀態,經歷多次構造運動,導致斷裂發育,歷史上地震活動頻繁。銀川地塹從第三紀起就形成廣闊的湖盆,湖盆內為白堊系一第三系的碎屑沉積物。銀川平原就在此基礎形成。在銀川平原范圍內,覆蓋在第三系地層之上為第四系砂層與粘土層,厚度約1600余米。
(三)區域水文地質條件簡述
銀川平原是一個分布廣闊的水文地質單元體,賦存多層的承壓水。基底巖層的地質構造帶中,賦存礦化度較高的熱水資源。
在深度200米以上的第四系土層中,在細砂、粉細砂層中賦存豐富的承壓水,除表層為(60m以上)為潛水一微承壓水,水質稍差外,其它各砂層中的承壓水的水量豐富、水質好。
地下水的補給主要為盆地周圍的山區的側向補給,表層潛水也接受大氣降水補給,但由于大氣降水量小,如人為開采量大,其開采量將遠大于補給量,勢必造成地下水水位下降,但因水文地質單元面積大,含水層較厚,故區域地下水水位下降速度較緩慢。
二、場地水文地質條件
(一)潛水——微承壓水:場地內賦存于深度9.0-11.0m下的細砂、粉細砂層中,水位埋深為3.0-6.0m,砂層厚度42.0-45.0m,其中夾有一層4.0-4.5m厚的粉質粘土,此層表層為填土和粉質粘土,在場地范圍內厚度變化較大,其水質不詳。
(二)承壓水,埋藏于深度75.0-76.0m的粘土層以下的細砂層中,細砂為中密一密實,顆粒大小較均勻,靜止水位的埋藏深度12.5-13.5m,透水性中等,滲透系數1-2m/d,含水層厚度25.0-28.0m。含水層厚度在場區內變化較小,水質較好,為低礦化度水。
三、水源熱泵技術的井水使用情況
2005年以前,銀川地區共有水源熱泵項目19個,根據用戶反映,這19個項目的井水都不能完全回灌或者完全不能回灌。所以,過去在銀川的基本結論是銀川地區不適用水源熱泵技術。否則就會造成水資源浪費。根據我們在寧夏發電集團辦公樓工程的實際經驗,銀川的地質情況是比較難回灌,但不是不能回灌。對于普通常用的回灌技術,在銀川是不適用的,但如果采用合適的打井技術,以及減少系統的用水量,銀川地下豐富的水資源定能為銀川地區帶來安全、高效、節能的空調冷暖能源。
我們在寧夏發電集團辦公樓工程中,原計劃打5口井,采用2抽3灌的方式。在采用了西亞特技術后,最后打了4口井,2用2備,1口回灌井實現100%井水回灌。抽水井每口井抽水量80噸/小時,回灌井回灌量80噸/小時。實際使用說明只要技術處理合理,銀川的地下井水回灌是有保證的。
四、抽水試驗與回灌試驗結果
1、對抽水井進行抽水試驗,2005年9月11日開始抽水,抽水前測得靜止水位(從井管口起算)埋深73m,15時13分開泵至23時13分穩定,至9月12日7時13分停泵,穩定水位埋深29.40m,水位下降值為14.6m,此時涌水量為60.0 m3/h,單位涌水量5.62 m3/h.m。
抽水井為非完整井,含水層厚度20.0m埋深,過濾器長度18.0m,埋深53.0m-71.0 m。
2、抽水一回灌聯合試驗,共進行兩次試驗,第一次試驗2005年9月12日12時至9月13日12時,歷經24小時。第二次試驗9月14日10時至9月17日10時,歷以72小時。從3號井以抽水量59 m3/h,向1號井連續回灌。
第一次抽水回灌試驗時,抽水井動水位25.10 m,水位下降值為14.6m,此時回灌井動水位5.8 m,上升8.2 m,抽水井的單位涌水量為5.73 m3/h·m,而回灌井的單位回灌量為5.20 m3/h.m。第二次抽水一回灌試驗時,抽水井動水位為24.37m,水位下降值為10.11m,此時,回灌井動水位為3.64m,上升10.07m,抽水井的單位涌水量為5.86m3/h.m,而回灌井的單位回灌量為5.85m3/h.m,回灌井的回灌效率比抽水井的抽水效率只大0.4%。
五、結論與建議
1、通過1號井和3號井的抽水一回灌試驗說明,3號井作為抽水井,抽水量在60m3/h時,單位涌水量為5.2m3/h.m。1號井(回灌井)在自然狀態下(未加壓)時,單井回灌量可滿足60m3/h·m(受回灌有一定影響),單位回灌量為5.86-7.20m3/h,可以滿足工程的要求。
2、第二次回灌試驗的單位回灌量比第一次回灌試驗的單位回灌量小約19%,說明今后空調長期用水中,對回灌井回揚的重要性。
3、長期運行時,回灌系統按有限壓力回灌法進行裝置,回灌壓力限制在0.1MPa,只要排氣得當和定期回揚,是能確保長期按量回灌100%。
1.工程實例
某高層建筑高26層，地下2層，建筑高度176m，建筑總面積為98206平方米，工程平面圖為長方形，長為86m，寬56m。地下2層主要是由鋼筋混凝土做成，地上部分兩側為勁性鋼筋混凝土簡體，中央結構屬鋼結構，于6～10層、22～24層、26～屋面1層位置設置鋼桁架，聯合抗震墻。外墻材料采用金屬玻璃。工程由上而下土層為：2m填土、0.6m粉質粘土、5.2m淤泥質粉質粘土、9.2m淤泥質粘土、6.7m粉質粘土、4.1m粉質粘土、3.5m細粉砂。
2.施工難點分析
第一，基坑開挖平均深10.9m，最深處大于16m，因為建筑四周有其他建筑，地下埋有管路，施工時不可對其造成破壞。
第二，施工時緊靠地界紅線，且非?？拷叵?室，導致地下室外墻防水層施工難度較大。
第三，地下室頂板承受的兩側簡體的壓力較大，故在地下室設置了4榀桁架，均長5516m。
第四，建筑混凝土簡體垂直度誤差須控制在10mm以下。但因為建筑帶有很多沒有規則的外伸鋼牛腿，造成模板及腳手架施工具有困難。
3.施工技術分析
3.1深基坑圍護施工
3.1.1圍護結構構成
通過計算，工程人員規劃圍護結構由以下幾個方面構成：
（1）地下連續擋土墻：考慮到工程基坑深度及周邊建筑實例，采用c30混凝土做成地下連續擋土墻結構，長33m、厚1m。
（2）鋼筋混凝土圈梁、圍檁及支撐：c30混凝土，共三道。將第1道支撐標高控制在最小范圍內，根據地下室及挖土機械特點，確定支撐標高，支撐設計要滿足圍護結構的穩定需要，南北向采用混凝土對撐，周圍采用混凝土邊桁架和角撐。
（3）立柱：材料選擇工程鋼管樁，為省時省工，盡量使用原工程樁進行支撐平面布置。
3.1.2施工技術措施分析
（1）土體加固：因土抗剪能力小，成槽前，用a700mm水泥土攪拌樁對槽壁兩側進行加固處理，以確保成槽的質量；采用劈裂注漿技術對坑內被動土進行加固處理，提高其抗剪能力。
（2）降水：利用輕型井點降水方法降水2周；采用20m長的噴射井點，對深層土體進行降水，使土體固結，從而使土體抗剪能力得到響應提高。開挖時，地下水降至基坑以下約1m時，施工效果最好。
（3）利用支撐作棧橋：該工程施工場地狹小，僅有一條寬約5m的公用施工道路位于建筑西側。為此，利用第1道支撐南北向的對撐，設計2個施工棧橋，寬12m左右，和公用道路連通，使問題得到解決。未解決基坑出土困難問題，在棧橋完工后，2道棧橋靠近南側各設置1臺qtg260起重機，最后出土量達4000m3/d。
（4）分層開挖：先適量挖建筑四周土體，是土體應力得到一個緩慢的釋放，避免因突然卸載使地下連續墻受力猛增而變形。挖土時，同時卸載立柱樁四周土體，以確保立柱樁周邊土壓力的平衡。
3.2地下室外墻防水層施工
3.2.1施工流程
按照設計要求，需要在地下室外墻迎水面和底板底部設置防水層，并要著重考慮防水層端部、節點及貫穿部位的防水工作。本工程圍護結構與地下室外墻之間供施工人員進行外墻防水層施工地空間十分有限，為此，工程設計人員決定在地下室結構前進行防水層施工。
3.2.2防水層施工
（1）底板工程樁端防水層施工：先清理工程樁周圍垃圾、雜物，使其表面潔凈平整。涂防水涂膜于樁周圍寬10cm左右的位置，并1層滌綸布環樁粘貼，然后重復均勻涂3～4層涂膜，貼網眼麻片于最后1層涂膜上。
（2）地下室墻體與墊層接縫處防水施工：底板下防水層施工完成后設置fc板保護層。墻體與墊層接縫處，先將涂膜刷在滌綸布上，滌綸布與墻體及墊層防水層搭接，考慮上部結構的沉降，在墻體及墊層陰角處預留一定長度。
3.3地下室預應力混凝土桁架施工
3.3.1預應力混凝土桁架施工
建筑地下1層兩簡體間c、d、e、f軸各有1榀預應力混凝土桁架，其中上弦桿采用后張法施加預應力，每根上弦桿配4束鋼絞線，施加4000kn的有效應力，超張拉103%。采用4根大梁對稱張拉，每根梁內4孔進行對稱對角張拉。施工過程中，張拉時必須保證頂板受力均勻，避免先澆混凝土導致約束受力不均，故先不澆搗桁架豎腹桿和斜腹桿，等到上弦梁板中應力穩定后，再進行豎腹桿、斜腹桿的支模及混凝土澆筑施工，并且混凝土后澆桁架不會容易出現裂縫。在施工過程中，利用排架支撐地下室頂板。
摘要:隨著我國建筑行業的迅猛發展,建筑對國民經濟的貢獻也越來越大,而工程建設的“遍地開花”,也給工程施工監管帶來了一定的難度。建筑項目管理與施工質量的好壞直接決定了工程的總體社會經濟效益,尤其是在現場施工質量管理環節,其是建筑項目質量管理的第一把關口,對整體項目的經濟效益起著至關重要的作用。而現階段我國建筑行業現場監督一般由工程監理方負責,作為第三方機構,工程監理的出現彌補了建筑工程行業監督難、控制難的問題,是社會發展的必然趨勢。現代建筑中的工程監理早已超出了其原有職責,在施工現場,工程監理的意義十分巨大,尤其是對施工質量的管理、施工周期的控制等都具有重要的作用。
關鍵詞:建筑施工質量管理工程監理
中圖分類號:TU7文獻標識碼: A 文章編號:
一.土建工程施工質量監理過程中存在的問題
施工現場質量管理作為項目質量管控的第一道關口,其對整個項目的成敗有著重大的意義。現場工程監理是隨著現代經濟的發展而興起的,其在施工現場中事關整體施工質量以及項目的進展。因此,我們有必要對其存在的問題做一番探討。
1.現場管理方與監理方責任劃分不明確。建筑施工質量受多方面因素的影響,而并非有監理單位決定,監理單位只能最大限度地降低施工風險,保證施工正常進行?，F階段業主往往將施工質量問題推在監理單位身上,這個責任應該在于承建施工方,而并非第三方監督機構。
2.施工現場質管人員安全意識較為淡薄,監理能力不足。目前,許多建筑施工現場的工程監理者風險意識較差,其觀念仍然停留在只“監”不“管”的層面,將自己完全置于第三方,而忽視了施工現場質量管理與工程監理在整個工程中的互利地位。有些監理人員自身監理能力有限,但卻經常存在違章指揮的情況,重效益輕安全。
3.工程監理授權問題較為突出。現代監理單位不僅對工程施工具有監督的權利,其根據業主的委托還具備一些其他的權利,如建議權、工程控制權、資金管理權、物料采購權等等,如何處理監理工作的權限問題也是監理管理者和業主都要面對的重要問題。
4.監理人員素質低下,職業道德受到考驗。工程監理單位人員必須具備國家的認證,要持證上崗,但是現階段我國監理工作中,的確還存在不少的無證上崗人員,他們大多為臨時聘用人員,流動性較大,并且對監理工作了解單一,對管理、控制和其他環節的認知程度較低。同時有些監理人員不遵守職業道德,私下與施工方達成交易,以權謀私,或者不作為,從而使得施工質量問題難以得到保障。
二.土建施工中加強工程質量監理的措施
1.明確監理范圍,建立質量保證體系。第三方監理機構在進駐工程現場是,需先對現場施工是否具備科學、合理、完善的質量監管制度以及技術標準,同時要對施工方在施工人員資質、管理體系、考核體系以及質量檢測體系等進行全面的審核。其次,監理方要對施工的材料、設備、設計圖紙的質量以及安全性、科學性進行完備的、全面的檢查,對施工合同以及施工方的資質進行審查,查找工程隱患,并及時給解決。第三,嚴格審核施工組織方案是否適合工程特點。施工方案 科學與否直接關系到整體工程的效益以及安全,在監理過程中,要集中精力考察施工方案是否充分考慮到工程周邊地質環境與人文環境,反復比對其社會效益以及經濟效益的關系,從而確定一種技術可行、經濟最優的施工方案。最后,依照監理范圍以及初步監理結果,監理一套完整的、符合工程類型特點的質量監理體系,確定監理目標與標準,制定日常工作制度與程序,使工程監理步入正軌。
2.實行動態監控,對施工過程中的質量問題進行嚴格、全面地監察。過程監理是一個長期的過程,它需貫穿于整個工程施工周期之內,而許多監理人員以為質量監理就是對施工圖紙、安全狀況、工程進度等進行驗收、查看,這是不全面的,工程監理不僅要做好動態的檢查,還必須實行動態的控制。工程監理方要在施工現場常駐監理點,對施工現場要對材料采購、安全施工過程、設備安全使用、施工人員的操作以及工程是否按照圖紙標準和規格嚴格施工等進行動態的監理,
3.做好驗收監理,對監理結果需直接如實上報。驗收時工程質量控制的最后一項工作,工程監理方在對工程進行監理驗收時,可以采取階段驗收的模式來進行,以減少監理的難度。工程監理方要檢查工程施工的質量是否合乎設計工藝,對有問題的地方要提出改進合理的意見。同時要復核施工現場的所有材料、檢測報告,并制作成冊,工程委托方直接、如實地上報。
建筑施工現場的質量管理機構一般與監理機構分開進行管控,管理方作為質量管理的第一負責人,受工程監理方的監督。從傳統意義上來講,工程監理一般不參與現場質量管理,但是,為適應現代化工程項目建設與安全管理的需要,工程監理也需要與管理方一起合作,對現場進行細節與整體的把控,監理方將全程參與現場施工的各個方面,例如材料采購、設備與建材的使用與儲存、施工人員的施工培訓、建筑項目的法律相關責任等等,都屬于監理方的責任。在對施工現場進行質量管理時,我們必須建立現場管理與監理納入到現場管控制中,建立一套綜合的管理應對機制,以確保工程的順利實施。
隨著近些年來我國經濟的飛速發展,我國的土建工程項目也越來越多,這種情況導致了行業的不正當競爭的各種問題的日益凸顯,也就出現了各種各樣的成本控制和管理問題,所以,加強土建工程的成本的控制和管理是土建工程行業迫在眉睫的一項任務。
1.我國土建工程項目中成本控制的基本現狀
1.1 設計環節中,成本控制力度不夠
改革開放后,我國的土建工程隨著社會生產的其他行業的發展迅速的崛起,但是在取得了顯著地發展成績的同時,我們也看到了土建工程的一系列的管理上的問題。其中,就成本控制方面來說,我國的很多建筑企業對于施工階段的成本控制度要明顯地高于對設計環節的成本重視的程度,并且還有很多的成本管理人員并沒有一個科學合理的成本控制的觀念,導致了采取一些不恰當的方法來降低工程的成本,以期優化工程的成本管理,殊不知這種做法對于土建工程的成本管理和控制是非常不利的,不僅這樣,嚴重的還會影響土建工程的總體的工程質量。通過專業知識的學習,和對土建工程的施工特點的分析后,筆者得出土建工程項目的成本的決定因素是非常多的,施工階段的控制只是其中的一個組成部分。其成本同時也受著設計階段產生的費用控制以及管理的,所以,將二者有機地結合起來,只有這樣才能做好對于土建工程的成本控制與管理。一般情況下,作為土建工程的項目設計人員,都希望工程的相關管理部門和單位給予更多的投入資金,這樣可以增加其設計所選擇的材料和設備的范圍。但是這樣會導致土建工程的成本的增加,也并不利于優化工程的結構,選擇最合適的工程材料和設備。對于這種情況來說,相關的法律和法規的制約是可以起到一定的約束效果的,但是就無辜目前的土建工程的管理制度和規程來說,還沒有一個這方面的有力措施。導致的直接的后果就是土建工程項目設計階段中,相關的設計人員在不考慮工程的經濟效益的情況下只負責技術設計,這無疑在工程的開展之初就增加了土建工程項目的諸多壓力。
1.2 在土建工程項目的施工階段,成本控制的相關方式方法較為落后
在土建工程項目的施工階段,相關項目成本控制的具體進行與實施是有跡可循、有法可依的,相關部門會對其進行嚴格的制度規范,相應的成本管理控制是由財務部門進行具體詳細地有效負責的。但是,即使如此,土建工程項目的成本控制管理效果還是很差強人意,造成這種現象的根本原因就是相關建筑企業缺乏先進有用的土建工項目的控制管理辦法,使得成本管理的具體實施方式落后而陳舊。在土建工程項目的施工中,相關成本的控制與管理是會產生大量的數據信息的應用的,這就要求相關人員及時地收集傳遞以及整理儲存這些數據,為具體的成本控制管理的實施鋪路。
2.土建工程項目中成本控制的相關原則
在土建工程項目中的成本控制策略的有效具體的實施應該遵循以下相關原則:
2.1 成本的最低化
建筑企業在承建土建工程項目時要注重成本最低化的合理控制,通過對降低成本能力的挖掘,使得成本最低化從有可能變為切實可行,然后本著一切從實際出發的目的,通過自身主觀上的努力來求得最合理化的低成本水準。
2.2 成本的全面控制
土建工程項目的成本全面控制存在著系統的實質性內容,其系統內容主要包括相關企業的班組經濟的核算以及各個部門單位責任網絡的創立。項目成本的全面控制要求在整個施工進展過程中,各個階段要有很好地進行銜接,節奏以及進度要保持一致,同時要認真謹慎地進行,使得整個土建工程項目始終處在一個成本有效地進行全面控制的氛圍下。
2.3 成本的動態控制
土建工程施工項目基本上都是一次性的,所以,在整個施工中,應該強調成本控制管理的動態控制的實施。這主要是因為在施工準備的初期階段的成本控制是依據設計的相關內容來進行成本計劃的編制與方案確定的,這也是為了給以后施工中成本控制工作做好提前準備的,竣工階段的項目成本控制即使發生偏差也不能進行更正了,因為竣工階段的資金盈虧早成定局了。
2.4 成本的責任與利益的結合控制
在土建工程項目的具體施工過程中,項目中的各部門在肩負責任的同時擁有著對項目成本進行有效控制的權力,同時項目經理應該定時對相關部門以及人員進行績效考核與評價,實施相應的獎懲制度。
3.土建工程項目中成本控制策略的具體有效地實施
3.1 土建工程項目設計階段的限額設計
土建工程項目的相關設計是十分系統和復雜的,因為設計涉及的專業范圍是極為廣泛的。在土建工程項目工程設計階段實施限額設計是最行之有效的成本控制策略,在滿足設計人員的設計出的方案必要的功能費用的同時,盡量避免不必要的多余費用的支出,讓設計人員從不同角度進行項目設計,最終結合成本控制辦法擇出最優方案。同時,在相關合同中要采取必要的經濟相關措施,增加獎懲力度,這樣可以充分調動工程經濟人員以及項目設計人員的工作熱情,讓這些工作人員團結協作,嚴格按規程辦事,將項目成本合理降到最低,從而使得成本控制有效地得到實施。
3.2 土建工程項目施工階段的動態管理
在土建工程項目的實際施工過程在要對成本控制進行有效地動態管理,成本控制的動態管理的核心是對目標成本與動態成本的差異進行的動態分析,動態分析的具體內容為待發生成本的預測以及全項目動態表的繪制等等。在項目的具體操作實施過程中,目標成本始終是隨著項目施工進度進行動態調整的,相關方案也隨之的不斷深化在進行著成本變化控制,此時,應該做好工期與成本的關系的具體調整,使得土建工程項目的成本控制得到有效實施。
【摘 要】工程建設項目質量的決定性因素是土建工程的質量,土建工程施工階段是整個工程項目的關鍵階段之一。隨著我國國民經濟的快速發展,工業建筑土建工程施工的質量控制工作在建筑領域中越來越重要,是建筑管理者和從業者的重要研究對象,因此,本文基于土建工程施工質量常見的問題及其原因,重點研究探討了在工程施工的各個階段質量控制的要點。
【關鍵詞】土建工程;施工質量;質量控制;要點研究
1、引言
隨著我國工業化的快速發展,工業建筑工程建設事業突飛猛進,土建工程在整個工程建設項目質量中起著決定性的作用,因此可以說工程項目的根本問題就是土建工程施工的質量問題。在工業土建工程施工階段,施工質量對于工程的經濟效益、社會效益以及投資效益都起著至關重要的作用。質量不過關的工程建設對后期安全生產甚至人民生命財產安全都會造成威脅。在土建工程施工階段,施工單位要嚴把工程建設的質量關,積極有效的監督控制施工質量,維護國家和公眾的安全。本文根據實際工程施工經驗總結了常見的土建工程施工的質量問題,然后針對土建工程施工質量控制的要點進行了探討研究,以期對土建工程施工質量控制具有一定的指導意義。
2、常見的土建工程施工質量問題
土建工程施工中常常會出現各種各樣的問題,一方面是由于存在著很多的制約因素,如設計、材料、施工技術、工作環境以及從業人員素質等;另一方面是由于土建工程施工中有很多的交接交叉工序和隱蔽工程,因而存在著很多問題,例如建筑變形、倒塌、傾斜、開裂、漏水、強度不夠等等,這些問題在施工過程中應以及時的查缺防范,通過總結分析,主要有以下幾點原因:1)土建工程施工過程中沒有嚴格按照施工規范順序進行;2)盲目套用設計圖紙,實際受力情況和計算簡圖不符合;3)建材或預制品材料不符合設計要求;4)設計荷載較小,結構強度及穩定性等性能無法達到標準,沉降縫或伸縮縫位置留置不當也會造成質量問題,存在安全隱患;5)外在自然條件的影響,因為土建工程施工一般周期較長、露天作業較多,容易受到自然災害的影響等;6)施工前的地質勘察工作不到位,沒有查明地下軟土層、溶洞等地質構造或是否存在滑坡等地質災害,造成地質資料不足或數據不夠準確,地質勘察報告不夠全面細致造成后期施工方案不夠合理,最終導致建筑出現沉降不均勻等破壞現象;7)施工管理人員業務素質不夠硬,出現施工管理混亂、違章作業或者倒置施工順序,忽視質量的檢查、驗收工作等現象,從而給施工質量埋下了隱患。綜上所述,對于土建施工要嚴把質量關,在施工的各個環節當中嚴格按照相關的工序以及規范,合理選材,保質保量的施工,同時在出現質量問題時,要仔細排查,深入細致的分析產生問題的原因,及時總結經驗教訓。
3、土建工程施工質量控制的要點研究
工業土建工程的施工質量控制貫穿于施工的整個過程中,主要分為施工前、施工中以及施工后三個階段。
3.1土建工程施工前質量控制要點
首先建立完善各級質量責任制,明確第一責任人、質量技術責任人,要做到各負其責、層層把關,比如明確項目經理即為項目的第一責任人,總工為質量技術責任人,而相應的各個施工單位也要嚴格按照相應的質量責任制執行,各司其職、各負其責;其次嚴格監督管理工程設計及勘察單位的質量成果,實施質量否決,對不符合要求的設計或者勘測文件要給予否決,重新執行。若出現違反國家法律法規或工程設計的行為應予以嚴肅的處理警告,并將其不良行為記錄在案,約束企業及其責任人的誠信、信譽等,保證質量監督檢查進一步到位,最終保障土建工程的施工質量。
3.2土建工程施工中的質量控制要點
1)施工中所選建材的質量控制,施工中選用的砂石料、水泥、鋼筋等原材料必須嚴格按照國家的相關規定,送達具備檢驗資質、國家認可的實驗室進行抽樣檢查,確保質量合格后投入施工使用,強令禁止抽檢不合格的建材進入施工建設,如違規使用,應報上級主管部門進行處理。鋼筋材料應用監理工程師負責對其級別、直徑及生產廠家進行核對,并負責抽樣檢查其出廠化驗單上的力學指標和化學成分。磚石材料除此指標之外,還應對其韌性、強度等進行檢查。
2)土建項目隱蔽工程的質量控制主要是對地基工程和鋼筋分項工程的隱蔽工程,以及基礎、主體結構等進行質量控制。對于地基工程來說,施工單位在清理基槽之后,組織相關的設計單位、勘察單位、建設單位以及監理單位共同進行項目的驗收工作,主要檢查地基承載力是否符合設計標準、地基是否存在軟弱層、實際工程施工現場的地質情況是否與勘察報告內容符合等,然后在明確地基符合相關設計要求之后,在進行后期工序的施工,并切記及時完成隱蔽工程的驗收簽證工作;對于鋼筋分項工程來說,在開展驗收工作之前,要提前向施工負責人進行技術交底,設置合理的質量控制點,嚴格按照相關規范進行隱蔽驗收,如鋼筋分項無法到達合格的標準,則嚴禁下道工序的施工。鋼筋分項工程的隱蔽工程的質量控制要點有梁受力鋼筋的接頭以及柱子的質量和位置是否達標,包括綁扎接頭和焊接接頭,箍筋加密區綁扎是否符合相關設計規范要求;對于基礎、主體結構工程來說,在開展驗收工作之前,施工單位應組織建設單位、設計單位、監理單位以及質監單位等有關的技術人員共同參與驗收,需要重點驗收的要點包括柱、板、梁的砼是否有缺陷,并采用砼回彈儀抽樣檢查柱、板、梁各部位的砼,并結合施工中留置的砼試塊的試壓強度進行對比分析、磚砌體的組砌方法是否恰當,灰漿飽滿度是否達到80%、結 構磚砌體砂漿試塊的抗壓強度是否符合設計標準要求、砼有無缺陷、砼強度能否達到設計強度等級等等,這些均達到要求之后才可以實施隱蔽工作。
3.3土建工程施工后的質量控制要點
土建工程施工后的質量控制主要是對工程成品進行后期的保護、善后工作,在工程項目竣工驗收前所有工程的質量均符合設計規范和圖紙的要求,并且任何不符合質量標準要求的工程均不能交付,避免出現爛尾工程導致直接或間接的經濟損失,甚至威脅生命安全;建設工程質量監督管理要包括維護、維修以及必須裝修的工程等的質量監督范疇內,在土建工程施工后階段內的監督著重以下兩點:第一,增強貫穿土建工程全過程的質量監督管理工作,有效的實現工程質量指標,實現工程項目的效益的最大化;第二,確保竣工驗收備案的監督、審查工作,保證備案資料的正確性、權威性。
4、結束語
土建工程施工質量的控制,從業人員要結合實際工程項目的施工經驗,從本質上尋找造成質量問題的原因,充分探討導致這些質量問題的根源,從根本上解決問題,針對具體施工質量問題采取相應的措施去補救,保障工程施工質量。在土建工程施工過程中要按照施工順序,在施工前、中、后各個階段嚴格按照要求作業,層層把關,避免出現上述的各種質量問題,確保施工保質保量的完成。
摘要：現階段在工程建設的過程中混凝土依然是建設的主要材料。因此，混凝土的應用技術也在不斷地發展與創新。在土建工程建設施工的過程中，混凝土施工是決定工程建設質量的重要過程。本文就以土建工程建設過程中混凝土的施工技術作為文章的研究對象，以混凝土材料的質量控制以及配料與攪拌等前期工作作為切入點，對混凝土的施工技術進行細致地分析。
關鍵詞：混凝土；技術；土建工程
一、混凝土的施工技術
1.澆筑
在進行混凝土的澆筑前，首先應該對模板所具有的尺寸、高度、強度、剛度以及標高進行計算與檢查，看其是否達到了施工標準；對于預埋件的數量、位置以及保護層的厚度進行細致地檢查，并且將得到的結構記錄到施工記錄表中；將模板以及鋼筋上的雜物與油污清理干凈；對于模板的孔洞和孔隙要進行填堵；在地基或者是基土之上進行混凝土的澆筑時，一定要注意將淤泥以及其它雜物清理干凈，并且設置相應的防水、排水的措施。對于還沒風化的巖石土，應當用水進行清洗，并且要注意不能在他的表面上留下積水。在混凝土的澆筑過程中，應當遵循由低到高的分層澆筑順序，每一層的澆筑厚度應該根據結構配筋、搗實方法等情況進行相應的判定。
在對豎向結構進行混凝土澆筑施工之前，首先，應該在底部填入相應的水泥砂漿，該砂漿應與混凝土的內砂漿所含有的成分相同。在建筑的過程中注意不能發生離析的現象。當建筑的高度大于3 m 的時候，要利用振動溜管、溜管以及串筒等設施來預防混凝土的下落。在澆筑的過程中，對于支架、模板、預埋件、鋼筋以及預留孔洞要進行時刻的關注，若是在施工的過程中出現了變形或者移位，必須采取相應的措施對其進行及時地處理。在混凝土澆筑作業之后，對于混凝土的密實程度進行細致的檢查，確?；炷聊軌虺錆M整個模板的空間。新、舊混凝土之間的結合應該平整良好，當拆模之后混凝土的表面應該光潔。為了確?；炷辆哂辛己玫恼w性，在澆筑的過程中應該具有連續性，若是必須進行間歇，應盡量縮短間歇的時間，并且要在淺層凝結之前就完成磁層的澆筑作業。
2.施工縫
由于人力的限制、環境因素以及技術上的不足等原因，導致混凝土在澆筑的過程中不能連續地進行施工，并且間歇的時間又超出了混凝土的凝結時間，在這樣的情況下就應該留置施工縫。而施工縫的留置位置在進行澆筑之前按照施工技術的方案以及設計的要求進行確定。因為在留縫處的混凝土結合力要相對其它位置低，屬于結構中較為薄弱的部分，所以，施工縫盡量選擇承受剪力較小且方便施工的位置。
3.搗實
所謂的搗實就是入模混凝土成型及密實的重要過程，通過這一階段的施工來確保混凝土的結構構件能夠形成準確的外形，并且保證其強度以及其它的性能指標也能滿足設計所需的要求?；炷猎谶M行入模之后必須及時進行振搗，進而使入模混凝土能夠充滿到模板的所有空間，將氣泡排出，這樣就能確?；炷恋臄嚢栉锬軌虻玫匠浞值孛軐?，并且具有良好的均勻性。振搗的方式主要分為兩種，一種是機械振搗，另一種是人工振搗。人工振搗就是運用插釬或是搗滾等工具進行夯、插等作業，進而達到使混凝土成型的目的。通常只在小范圍施工或缺少設備的情況下使用。而機械振搗能夠大大提高混凝土的早期強度，提高作業效率，所以在施工過程中應盡量使用機械振搗。
二、加強土建工程中混凝土施工技術的相關建議
1 注意水泥水化熱對工程結構物的影響。
水化熱在放熱過程中，其放熱的速度和放熱最高峰時放出的熱量，對水泥在水化過程中的進度有著直接的影響。當水化過程過快時，造成溫度變化大，對工程結構物的總體質量構成直接威脅。由于溫度變化大，忽冷忽熱，極易出現裂縫，對工程結構物的性能大大降低，導致工程結構物的經久耐用性不強。
2 注意混凝土的配制受施工條件的影響。
在混凝土制作過程中，因混凝土的配制受施工條件的影響。主要表現在原材料質量差、施工不規范、缺乏相關制度保障，混凝土配料比與實際設計方案不同等方面，導致混凝土質量強度不高。
3 注意混凝土澆灌時受多種因素的影響。
在混凝土澆灌受多種因素的影響，主要表現在澆灌前選擇混凝土的運輸方式，安置的預埋件表面是否與模板緊密相貼，鋼筋、預留孔洞、支架等構件是否達到工程質量要求。由于這
些影響看似對工程結構物影響不大，且比較繁瑣，因此必須在混凝土澆灌時應多加注意，否則將會給整體工程進度帶來不小的影響。
三、對混凝土材料方面實施的質量控制
1.質量的控制
在混凝土的攪拌過程中，不能使用沒有經過處理的污水、沼澤水以及工業廢水，若是在預應力或鋼筋混凝土工程中，禁止使用海水。
2.水泥質量的控制
按照性能以及用途，水泥可以分為以下幾種：特種水泥、專用水泥、通用水泥。在土建工程建設的過程中，一般選擇通用水泥作為使用材料，在進行配置使用的過程中，一定要明確水泥的品種以及所具有的強度，并且要準確地掌握其所具有的特性與使用方法。在工程建設的過程中，合理地選擇、使用水泥，不僅能夠提高工程建設質量，還能有效節約水泥。
3.對骨料進行質量控制
在混凝土的組成成分中，砂石骨料是比較重要的一部分，通常情況下，1 m3 混凝土中要有1.5 m3左右松散的砂石骨料。所以在大型混凝土工程中，對于砂石骨料也是存在著非常大的需求量。骨料質量的優質與否對于混凝土的強度以及水泥的用量都具有直接的影響，進而給混凝土施工技術帶來巨大的影響。因此，在土建工程的施工建設過程中，應對其進行整體性地規劃，對砂石骨料的質量、雜質含量以及性能指標等環節進行細致的研究。
四、結束語
混凝土施工是土建工程中非常重要的施工技術之一，混凝土施工技術的高低直接影響的土建工程的質量和進度，也影響著工程交付后的使用，因此我們必須加強對土建工程中混凝土施工技術的探究，不斷提高混凝土施工技術水平，以便更好地為國家基礎建設服務。
摘要：土建工程造價的管理，能促進優化設計，準確地編制投資估算，保證估算起到控制造價的作用，把造價控制在建設單位同意的限額內。同時，土建工程造價的管理，能把建設項目的投資用在各工程項目、各單位以至各分部分項工程之間。在各投資項目之間進行均衡而合理的分配，能使建設單位的投資獲得盡可能高的效益。
關鍵詞：土建工程 造價 管理 控制
在工程建設項目不斷增加的今天，土建工程項目的造價控制是施工企業保障經濟利益、提高市場競爭力的關鍵。通過工程造價控制與管理使土建工程施工企業能夠以工程造價為指引開展施工過程的成本控制與管理，進而提高企業的經濟效益、實現企業經濟效益最大化目標。
一、土建工程造價的管理與控制的重要性
隨著改革開放的不斷深入和我國社會主義建設事業的不斷發展，我國基本形成了一整套土建工程的管理體系，并已經在工程造價管理中逐漸的發揮作用。隨著改革近幾年的各種土建承攬建設項目的飛速發展，在國際國內經濟形式的大發展下，加強工程造價控制，更具有十分重要的現實意義。加強土建工程的造價管理，能夠促進優化設計，準確的編制投資估算，保證估算可以起到控制造價的過程。把造價保持在建設單位同意的限額內。同時，土建工程造價的控制，能把建設項目的投資費用在各工程項目、各單位以及各部分項目工程之間，在各個投資項目之間進行均衡而合理的分配。能使建設單位的投資獲得盡可能高的效益。控制成本費用，有利于我國建筑業節省大量的建設資金，推進我國現代化建設的進程。
二、土建工程造價管理與控制的措施
1、實行項目目標成本管理
成本管理是土建工程造價管理中的一個重要內容。在具體的操作中，可以運用預測與決策方法、目標管理方法、量本利分析方法和價值工程方法等。首先，各個職能部門（ 包括預算、測算、計劃、財務等） 應嚴格按項目成本控制的要求履行自己的管理職責；其次，應著重分析和論證項目的投資目標，確定周密的成本計劃和目標；再次，完善有關施工項目成本管理的各項責任制度，包括計量驗收制度、考勤、考核制度、原始記錄和統計制度、成本核算分析制度以及完善的目標責任制體系；最后，考慮制約項目目標的影響因素（ 如工程合同條件、施工過程中的施工條件、場地、圖紙變更），深入分析工程的功能，根據情況確定科學合理的目標，確定哪些功能是必要的，哪些功能是過剩的或不必要的，以便把有限的資金用于保證必要的功能。并在執行過程中要及時對目標與實際情況進行對照、糾偏，確保目標的實現，實現對工程成本的有效控制。
2、 加強各部門的協作管理
當前我國建設工程造價管理實行分階段由政府有關部門管理，制定造價政策又涉及財務、稅務、物價、統計等相關部門，因此，要加強各部門的協作管理。首先，造價管理部門在承包商內部應處于造價管理的核心地位，其他各部門應與其密切配合；其次，各有關部門應嚴格審查建設項目開工前和年度計劃中的建設資金，加強和規范總概算的編制和管理，發揮總概算對工程投資的控制作用，從而才能從源頭上控制投資，確保工程建設順利完成；最后，建設施工管理單位應認真執行造價部門的規定，造價部門應對執行定額的單位進行抽查監督，形成相互制約機制。
3、 重視土建工程全過程的造價控制
全過程的造價控制是指建設項目從可行性研究階段的工程造價預測開始到工程竣工，實際造價的確定和評估整個建設期間的工程造價的控制管理。一個建設工程項目需要經歷不同的階段，因此要取得良好的控制效果，必須在各個階段對各種造價因素進行正確計算，詳細分析，然后進行嚴格的控制。
（1） 對擬建項目有關的社會、經濟、技術等各方面進行深入細致的調查研究，對擬采用的技術方案和建設方案進行技術經濟分析和比較，對項目建成后的經濟效益進行科學的預測與評價，對擬建項目的技術含量和適用性建設的必要性，進行全面的分析和多方案比較及綜合評價，得出是否投資的結論性意見。
（2） 應以設計階段為重點進行造價控制。大量的事實證明，工程造價控制的關鍵在于前期決策和設計階段。因為設計方案一旦確定，施工單位只能按圖施工，節約投資的途徑就很有限了。一般設計費用占建設工程全壽命期費用的1%，但是這1% 的費用對工程造價的影響度占到75%。我們應在
設計階段進行主動控制，優化設計，詳細交底，避免不必要的設計變更與索賠。
（3） 積極推行以工程量清單報價為主要模式的無標底合理低價中標方式。工程量清單報價是建立在充分完善市場和工程擔保制度基礎之上的國際通用計價方法，也是無標底合理低價中標的主要計價模式，是我國招投標制度改革的方向，應當積極創造條件盡快推行。
（4） 加強施工階段的造價控制。主要包括兩個方面：控制施工組織設計；嚴格控制設計變更。要嚴格控制來自施工方的工程子目內容變更、材料的變更、現場簽證、額外用工及各種預算外費用，無特殊情況堅決不作設計變更。如確需變更，必須進行工程量及造價增減分析，并經設計單位同意；加強材料、設備的管理。
（5） 重視竣工結算階段的造價審核。重點是對施工單位所完成且合格的工程進行量的計算、復核，套用相應的定額，并對取費基礎、費用定額的正確使用、調價方法和手段進行審查，同時，對變更簽證、索賠以及不可抗力所引起的造價的增減進行審核，做到嚴格、公平、合理，從而保證工程結算的真實性、可靠性、合理性。
4、 加強合同管理
隨著加入wto，我國工程的管理正在逐步與國際接軌，建設單位首先應該完成的課題就是實行嚴格的合同管理。在國際上，業主通常會選擇有經驗的咨詢公司來編制嚴密的招標文件和合同文本，對承包商的制約條款非常完備，以防止施工單位進場之后借用各種理由變相索賠。一旦簽訂了合同，就明確了工程承包方和發包方之間的關系，也就明確了工程造價。為了保證工程造價的合理性，要把招投標和合同簽訂中的主要環節有效的銜接起來，排除兩者之間的矛盾。
5、加強工程造價的信息化管理
以工程造價的信息化管理需求為切入點，根據目前信息化管理存在的問題，工程造價的信息化系統可分為數據、估算、清單等五方面內容進行系統的協調開發：
（1） 建立工程造價的數據庫，對已經具備的數據庫將相關的造價數據等存儲備份加以利用；建立可供單方造價和工程量造價的指標庫，指標庫要求具備多項功能，例如查詢、對比、分析等。
（2） 工程量清單系統，工程量清單系統具備招標清單、投標報價、標底文件、洽商變更、索賠管理以及竣工結算等功能，在利用手工方式錄入和編輯相關的工程資料造價信息進入工程量清單系統之后，可作為工程招標編制、標底編制、投標編制、洽商編制、工程索賠以及竣工結算的依據資料。
三、小結
總之，土建工程造價的管理與投資控制的實質，就是運用科學技術原理和經濟及法律手段，解決工程建設活動中的技術與經濟?經營與管理等實際問題，只有在項目建設的各個階段，采用科學的計價方法和切合實際的計價依據，合理確定投資估算，才能把握市場經濟的脈搏，減少或避免建設資金的流失，最大限度地提高建設資金的投資效益。
摘要：隨著我國經濟不斷發展以及城市化建設水平的不斷提升，致使社會生活當中的每個領域都對能源有著極大的需求，特別是建筑行業，它直接體現出城市發展的深度，為了更好的滿足工程建設節能減排以及綠色環保等特點，工程建設項目應采用較為先進的科學施工工藝，同時應將施工項目管理工作落實好。本文重點論述現代工程施工特點和新技術應用，提出高效管理措施，希望對建筑產業的發展有一定推動作用。
關鍵詞：建筑工程 特點 新技術 項目管理 途徑
綠色節能建筑已經成為建筑產業發展的必然趨勢，對于綠色節能環保建筑工程的技術開發和管理創新成為所有施工單位最為關心的問題之一，可以看到，近年來我國許多大型施工單位都在積極研究節能工程建設的新技術和新管理方式，并且也取得了一定成果，但是在具體操作環節仍有讓人不甚滿意之處。
一、土建工程新技術和特點
綠色節能環保理念是工程建設中最為突出的特征，利用科技水平將施工技術進行改良可以給人們帶來巨大的效益，施工技術的發展和改良關系到人們生產和生活的每一個方面，同時也關系到社會發展。城市高度發展將城市空間進一步縮小，如果工程建設不能滿足廣大人民的需求，就必然會使生活在城市中的人群感到不安和焦躁，對人類健康有著很大影響，因此在倡導生態節能綠色環保的今天，我國建筑施工技術必須要進行合理改進，工程項目從設計到竣工都應該遵守生態環保綠色節能理念，盡可能的將環境污染和資源浪費情況避免，這不單對建筑產業的發展有一定幫助，同時也是保證城市整體規劃質量的前提和基礎。
環保材料使用與新型節能技術相結合必定會使現代化建設工程的管理現狀有所改變。在現代化工程設計中，合理運用建筑本身和太陽能等節能特點已經成為建筑產業發展的必然趨勢，通過該方式不但可以將室內晝夜的溫差變化幅度控制好，使建筑物內部溫度始終保持在恒定范圍，同時也可以通過蓄能耗材將太陽能資源存儲起來?；仡櫸覈ㄖ澞苁┕ぜ夹g，從原始的單一型維護結構到現在的太陽能與建筑結構本身的結合技術，從本質上實現了技能建筑的飛躍式發展。一體化建筑節能設計過程中，通過對儲能材料的充分利用實現了降低建筑物自身運營成本的目標，從而使環境效益和經濟效益成為統一整體。這里說的蓄能耗材通常指的是建筑中應用較為廣泛的特殊蓄能耗材，這種耗材蓄能效果是由建筑物本身的材料比熱決定的，很多經常使用的建筑耗材也具備很好的蓄能功效，較強的比熱性是這種耗材的統一特性。比如像建筑耗材中的磚塊、混凝土以及石材等，這些耗材的造價較低，使用也十分簡便，如果將其蓄能效果充分發揮出來，同時使其進行能量間的轉換和存儲，不但能大幅減少能耗量，同時還能夠拓展建筑物其他的使用能效，能夠促進建筑和太陽能一體化技術的發展。
熱惰性是建筑蓄能耗材的共同特點，利用該特點能夠調節建筑物的晝夜溫差變化情況，從而室內溫度降低，使生活在建筑物內的人們處于恒定溫度中，通過該方式還能夠減少空調使用時間和使用次數，使空調能耗充分降低，為節能能源作出貢獻。常見的蓄能方式有混凝土或巖石空腔蓄能以及水箱蓄能。這兩種蓄能方式的可操作性較好，使用十分簡便，同時其器具也較為簡潔。
現代工程施工技術中，雖然新施工技術很多，其建設功能也不盡相同，但是不管選用何種方式建設，工程項目管理工作始終都是最為重要工作。
二、現代化工程項目的管理手段
首先要強化土建工程的項目變更管理工作，及時記錄和了解工作中的問題。在工程建設時期，因為各種因素制約，致使工程變更不可避免，其變更主要包括工程的設計變更、施工變更、計劃和進度變更以及工程的項目變更等。以上變更通常會使工程建設成本增加，同時使工程建設周期延長，在增加工程建設成本的同時，也不利于保證工程建設質量。所以應對變更進行有效、及時的控制和管理，將因此引發的成本上漲值降低到合理范圍內。根據工程變更特性對工程施工量以及成本增減情況進行科學分析，準確掌握工程變更價款，及時作出調整和修改。
其次應強化現場簽證管理工作的執行力度，將工程造價質量控制力度提升上來，現場簽證作用主要是處理施工合同條款中沒有囊括但是在建設期間又出現的特殊的書面憑證?，F場簽證費用同樣也是工程項目造價的重要組成部分，簽證會以價款形式體
現在項目最終的竣工核算過程中，因此對于簽證的管理和控制也會給工程造價控制工作帶來正面影響。假若不控制現場簽證，就會使得工程結算工作無法按照制定的規定開展，強化管理力度，并且在控制工程造價過程中認真貫徹簽證審核規定，嚴格按照審核程序對簽證進行控制，只有這樣才能將工程經濟效益保證好。
最后應強化工程建設周期管理和工程質量管理力度。合同糾紛產生的最主要原因就是工程質量不滿足合同要求，合同在簽訂時，明確指出工程質量必須達到怎樣的質量標準，而且還規定出工程質量不達標時相關的處理措施以及賠償方式。而建設周期的增加會直接影響建設費用，很容易使糾紛問題發生，同時其也會間接性的影響工程生產和銷售等環節的運作，會給施工單位帶來較大的經濟損失。因此對于工程變更導致的工程建設周期增加等問題，必須要嚴格按照項目變更審核的標準和步驟進行，如果是由于承包商本身因素致使工程建設周期增加，則應由承包商承擔所有經濟損失，此外還應強化工程款項支付和管理工作的管理力度，保證工程款項的支付在控制范圍內，避免資金失控現象的發生。
總結
根據上文敘述內容可知，現代化建筑土建工程的綠色節能特點要求對其工程施工技術進行新的改革，從而使工程建設符合節約資源和降低成本的基本目標，在該過程中應強化工程項目管理力度，提升土建工程效益，在確保工程建設質量的前提下降低工程建設成本，提高工程使用性能等。為此，我國相關從業人員應認真總結工程建設問題，提高施工技術和管理手段，為人類建設出更多的精品工程和優質工程，使人類的日常生產和生活變得更加簡潔輕松。
摘要：本文結合工作經驗，探討了土建監理施工在建筑工程中的應用，并對施工管理工作提出了一些建議，以及對如何完善質量體系做出了一個簡要的闡述，旨在加強土建監理中的質量管理。
關鍵詞：監理工程；土建施工；控制；
引言
一直以來，在建筑工程中的監理質量管理工作中，建筑工程的監理質量管理工作，一直都不被人們關注和重視，監理工作總是被忽視，雖然在很多建筑工程中，都在實行和推廣監理質量管理工作，但是，通常都只是一些表面的現象，監理質量管理工作的職能根本沒有得到發揮，目前，在建筑工程監理質量管理工作中，只對于一些書面資料高度重視，對于監理質量管理工作的一些方式和手段根本沒有落實到實質的監理工作中，正是這樣的形式，在現階段的建筑工程監理質量管理工作中，普遍存在的現象就是質量管理工作和實際工作嚴重脫節，沒有形成一整套科學合理的建筑工程監理質量管理方法，因此，基于這樣的情況，我們一定要及時的規劃和制定出相應的解決策略和辦法，為建筑工程質量提供基礎性的保障。
一、監督管理
質量監督管理就是質量監督機構對施工建設工程質量主要形成過程的監督管理。也就是對施工影響建設工程實體質量形成的主要要素的監督管理。
1. 工程規劃設計的質量的監督管理是建設實施的大綱，是實體質量目標的技術規劃，是建設施工的依據標準。對其監督管理主要通過施工圖的審查監督實現：①對審查內容的監督管理，包括對地質勘察報告的審查以及對施工圖設計文件中涉及安全、公眾利益的強制性標準、規范的內容進行審查。②對審查過程和審查結果的監督管理，包括審查機構、程序、審查人員活動及其結果的監督管理。③通過內容和審查結果的監督管理，反映和揭示勘察設計過程中各主體質量行為及活動結果、質量體系及運作情況，進而實現對其各主體在勘察設計階段質量行為的監督管理，促進其質量行為規范化、質量體系健全完善和良性運轉，保證勘察設計質量。
2. 設計質量直接影響工程質量。錯、漏、碰是設計上的通病，有的甚至危及結構安全。這類問題只有專業技術人員才能發現。所以對重大工程項目建設，從設計階段就應開始實行監理，監理公司從方案設計到施工圖設計進行全面檢查。對一般的工程項目建設，監理工程師要特別重視施工圖設計交底，在詳細閱讀圖紙的基礎上，針對涉及公眾安全、防火、隔音、節能、環保等內容進行審查。必要時對工程結構的力學計算進行復核，對檢查出的問題提交業主和設計單位，由他們研究解決。
3. 工程合同的監督管理，是建設過程中約束建設主體的法律依據，質量監督管理規范化、法制化，離不開有效、科學、完整的合同約束和合同管理，質量監督同樣要通過有效的合同規范其主體的質量行為。以上施工前的質量監督管理的重點是對業主的質量行為的監督，業主是所有這些活動的組織者、決策者，這也是規范建設業主質量行為和活動結果的重要措施。通過對所有以上這三個方面的監督管理，進而保證建設工程實體質量形成中的主要投入要素，再通過對其實施中的轉化行為，質量體系運作的監督管理，就可以有效地保證建設工程整體質量。
4. 工程質量問題的處理的監督管理，質量監督人員在檢查中發現質量存在問題時，有權簽發整改通知，責令限期改正，發現存在涉及結構安全和使用功能的嚴重質量缺陷，工程質量管理失控時，有權責令暫停施工或局部暫停施工等強制措施，以便立即改正；對發現結構質量隱患的工程有權責令進行檢測，根據檢測結果，要求建設單位整改。需要行政處罰的，由工程質量監督機構報委托的部門查處。
二、加強土建工程施工管理的一些建議
1. 土建監理人員必須具有較強的業務水平和較寬的知識面，且具有良好的職業道德：要合理安排機構職能分工和制定完善的審批流程。一般來說，現場土建監理工程師和監理員要做好記錄和收集施工中的有關資料數據，并向駐地土建監理工程師提供證明材料和意見；駐地土建監理工程師組織審查施工單位送交的各種工程量文件，提出審查意見并上報給總監理工程師；總監理工程師核定和簽發土建工程計量的最終審批意見，遇到特殊或重大的項目，可將意見呈報建設單位或主管部門批示后再簽發。要求做好信息收集和資料管理。有可靠而又充分的信息作依據，正確的計量才有保證；如果資料管理混亂，那么，要即
時完成計量必然是很難做到的。收集質量信息。尤其是質量缺陷或事故的信息，定期做好質量評定的登記和統計工作；收集進度信息，做好合同內外各工程部位實際完成進度標注工作。即時整理好圖紙和各種來往文件。加強人員管理，要求土建監理人員積極深入現場，掌握施工動態，力爭取得第一手資料，以保證計量審核時有根有據；要求土建監理人員養成記錄好監理日記和及時逐級匯報的習慣，日記是最好的備忘材料；及時匯報有利于各級監理人員都能熟悉某一項工程量的實際情況。
2. 參與施工人員的職業素質高低，是整個工程質量優劣的最關鍵因素?，F在不少的施工單位，在施工中啟用職業素養較低的工人和技術人員，有的技術人員連對鋼筋混凝土工程中最基礎的常識也不懂，就匆忙上崗，以至于在施工過程中經常發生了一些正負鋼筋擱反或者搭接長度不相同等現象，這給施工質量控制工作帶來了許多不必要的麻煩。因此，想要施工質量能提高上去，首先要做的就是從嚴格限制準入資格和提高施工人員職業素質做起，把素質教育落到實處，落到每一個上崗工作的工人和技術人員身上。確保施工材料的質量，在施工材料控制中，最主要的內容就是檢測施工時所需要的原材料，建筑構件以及施工設備等的質量，因此相關部門必須嚴格把關，把緊材料的采購關檢驗關以及使用關 從而確保工程的質量。
3. 建立健全的施工質管制度規范。想做好建筑工程的質量控制工作，首先我們要做的是建贏一個完善的質量管理機制，比如施工質量責任制以及事故報告處理等責任制度，同時也要讓這些制度落到實處，實實在在的在真正工作中得到發揮，使其能發揮真正的監督施工質量的作用。在施工過程中，人是作為最基礎最基本的要素存在，它不但是操作者，同時也是組織者。他不僅是被控制的對象，同時又是控制的對象。既是質量的保障，又是工程出產不合格或者工程事故的源頭。因此，在整個質量控制工作中要以“人”這個最基本要素為核心，明確了參與施工的所有人員的各自權限和職責，把施工質量責任制落到實處。
三、完善質量保證體系
質量保證體系，能否真正發揮實效發揮實際作用，是整個工程質量控制工作能否真正有效進行下去的關鍵環節。這要求施工單位在確保質量保證體系能有效運行下去的前提下，從任務承接，工程調研，乃至施工前期中期的準備，施工材料的采購，施工生產，施工操作以及回訪客戶，質量保修等方面對質量保證體系進行修改和完善。
四、結語
土建工程建設質量的監督管理是項目建設的把關，是建設過程中應遵循的制度，加強土建工程質量監督與管理，必須要強化法制建設，不斷完善工程質量監督與管理的法規體系，依法管理土建工程。質量在工程建設中，應把好工程建設項目的質量關，按照規程規定執行監督管理。強化政府監督與管理的職能，加強監督人員自身素質建設，不斷提高其自身的業務技術素質，做到依法監督、秉公執法、合理管理才能使土建工程項目順利地完成、放心地使用。
摘要：隨著我國經濟的迅猛發展，建筑業也迎來了發展的巔峰時期，一棟棟建筑物拔地而起，在基建工程的進程中，如何有效的控制工程的施工進度，并進行有效的管理工作就顯得格外重要了。本文就土建工程中對于施工進度的控制和管理的策略問題進行了深入的探討。
關鍵詞：土建工程 施工 進度 控制 管理 策略
從定義來說，工程施工的進度就是指在一個固定的工期內，制定出最優的施工計劃。在執行這個施工計劃的過程中，要勤于檢查施工的進度，也就是工程的完成情況，并且與制定好的計劃進行比較，如果發現存在偏差就需要及時對發生的問題進行分析，討論其對工期的影響，然后采取合適的措施來解決這個問題，直到工程項目順利竣工。土建工程現在我國的工程建設中承擔者非常重要的角色，所以對工程施工進度的控制和有效管理是保證土建工程質量的一個關鍵因素。本文就從影響工程施工進度的因素和對施工進度進行管理的一些措施方面做了進一步的探析。
1、進行土建工程施工進度控制和管理的重要性
對于施工進度的控制在貫穿于整個的建筑過程中的。對于整個土建工程的工期和工作量以及消耗的資源的量等都是要受到施工進度的直接影響。而土建工程是否能夠按期計劃如期完工，對于整個工程來說就意味著是否能如期竣工以及交付使用，并且也對施工單位的經濟利益起著直接的決定作用。所以對土建工程項目的施工進度的控制和管理是非常重要的，而且如果無故的拖延了工期或者延長了施工的期限，對于工程質量的控制和成本控制來說也是非常不利的，不僅對工程的經濟效益是一項損害，也會對社會效益帶來一定影響。
2、影響土建工程施工進度的因素
對于土建工程項目的施工來說，影響其施工進度的因素可能是多種多樣的，有人為的因素，有材料和設備方面的因素，或者是天氣、環境等自然因素。但是最為重要的還是人為因素的影響。因為工程項目的施工時間以及完工的時間，還有施工的質量等都是由人為可以有效控制的。而且也不止是施工單位可以影響到施工的進度，實際上只要是參與了工程的建設的相關單位，都可能對工程的施工進度造成或多或少的影響，若是其拖延了工作的進度就可能直接造成施工進度的放慢。其次是物資供應方面的影響，因為人力資源的配置不盡合理，或者周邊的材料供應和周轉不夠及時，在材料的供應造成一定困難，就會給施工進度造成嚴重的影響。
此外，如果現場的施工設備過多，不盡會造成資源的浪費，還可能使得現場發生堵塞的現象，而施工的設備過少，又可能致使施工的效率較低，使得施工的資源被閑置下來，從而拖延了施工的進度。還有一個重要的影響因素的就是資金的問題。若要工程可以如期完工并且交付使用，那么就需要充足的資金保障，而一旦發生資金的危機或者運轉不周，對于施工進度來說都會帶來不同程度的影響。另外就是施工條件的影響。在工程的施工過程中對環境條件的要求是較高的，如果在氣候和地質方面存在問題都可能拖延工程的施工進度。還有施工技術的問題，如果運用了不恰當的施工技術，而且補救的措施又不夠及時或者到位，在施工計劃方面不夠周密等都會對問題解決造成阻礙，又或者對于工程施工的規范和相關技術標準等不太熟悉，導致工程設計方面變化較大，都會延誤工期。上述的眾多因素都會對工程的施工進度帶來不同程度的影響，這些因素有時甚至是同時發生作用的，給管理上帶來較多的麻煩，不過除了一些客觀的不可控的因素外，大部分通過有效地控制措施都是可以避免的。
3、對土建工程施工進度進行控制和管理的具體措施
對于土建工程的施工進度進行控制和管理，總的來說是一項比較復雜的工程，必須在管理中針對各種可能會對施工進度造成影響的因素都考慮到，并且制定出對應的措施，以保證工程可以如期竣工。這就需要提前做好控制目標的體系建立工作，并且進行責任分工和綜合協調。對于總目標還要進行具體的分解，對于各個分部還要確定相應的目標和負責人。對于項目工程的總的進度還要編制一個計劃表，這個計劃表根據工程的合同條款來制定的，也是對于施工進度計劃的一個審核標準，在編制施工進度的計劃時就要按照這個總的計劃表來確定施工和設計以及材料設備等物資供應的進度計劃，還要安排資金和各項資源的運轉等。對于進度報告的制度化建設也要及時跟進，使得進度信息的溝通可以
通無阻。同時還要建立相應的進度計劃的審核和檢查的分析制度。在對進度協調的會議制度的建立方面還包括了對相關地點和時間等的確定。在施工圖紙的審查和施工的變更管理方面也有必要建立相應的制度，來確保在設計的交底和會審方面能夠得到及時的安排，并且在設計修改方面盡可能的減少，保證工程的施工可以連續進行。
4.1 按單位工程編制預算成本計劃，制定成本控制措施，定期進行成本核算。
4.2 做好不同結構形式、不同單位工程、同類型單位工程的的成本比較，做出成本分析。
4.3 對成本偏差及時分析影響程度找出偏差原因，跟蹤并采取糾偏措施。
4.4 及時進行設計變更，進度款的結算，做好合同專項管理，及時辦理索賠事項。
4.5 隨工程進度及時收集整理結算文件，施工技術文件檔案做到與施工同步；單位工程或施工功能區段完工后，及時辦理結算手續，分單位工程進行內部成本結算。
5、施工進度的控制
進度控制的目的是通過控制以實現工程的進度目標，如只重視進度計劃的編制，而不重視進度計劃必要的調整，則進度無法得到控制，為了實現進度目標，進度控制的過程就是隨著施工的進展，進行計劃不斷調整的過程。
水泥廠項目施工中，土建工程施工的交付安裝時間、交叉作業組織方式、土建工程施工工期是影響整個項目建設工期的重要因素之一，土建工程工期控制是生產線工程建設施工階段的管理重點。對施工進度必須進行動態的管理和控制，土建工程施工計劃要依據施工合同和水泥建設項目總體計劃、安裝工程計劃編制。
5.1 編制單位工程進度計劃要確定各單位工程的開工和竣工時間，明確施工方法和施工順序，確定各分部作業的持續時間段，確定交付安裝的工程條件，并就交叉施工作業方式和內容做好協調。
5.2 施工現場應形成進度管理與協調控制機制。
5.3 施工進度計劃應分清輕重緩急，找出關鍵工序，重點施工區段、重點單位工程給予重點控制。
5.4 科學規劃單位工程施工順序和施工方法，優化施工組織設計，嚴格按計劃組織施工。
5.5 重視基礎施工，安排合理的時間進行地基處理。
6 施工安全管理
安全生產是永恒的主題，是我們各項工作的基礎，如何圍繞“安全第一，預防為主”的安全生產方針，保證安全生產，我們必須牢記自己肩負的責任，在處理和協調安全工作時，依據國家法律、法規和公司的規章制度，緊密結合安全生產工作的現狀，聯系實際，抓住關鍵，把握重點，及時有針對性的解決施工生產中存在的問題，為企業的改革、穩定和發展做出貢獻。
安全管理是減少或消除人的不安全行為、設備、材料的不安全狀態，減少和避免生產過程中的事故發生。安全管理要求建立現場安全生產責任制度，施工現場要針對不同施工階段、不同作業場所和作業環境找出危險源，進行辨識和評價，對安全生產目標和指標進行分解?，F場管理要對深基坑施工、特種工程施工、吊裝作業、施工用電等編制專項安全技術措施。水泥生產線土建工程各類預留孔洞眾多，所有洞口均需及時采取防護措施。
水泥廠土建建筑工程施工管理中還存在著操作不規范，導致企業有法不依，監理單位監管不力，不按規范的合同管理，施工組織編制設計水平不高，成本控制不好等方面問題。作為建設工程質量管理人員只有以嚴謹的科學態度，不斷地學習、不斷地積累經驗才能做好建設工程施工管理，以確保建設工程質量和施工成本、安全、進度的以科學的控制。
