摘要：發電機組電動主汽門前、后疏水系統的電動截止疏水總門閥體溫度多年一直偏高,疑為閥門發生內漏,經更換閥門,閥體溫度依舊偏高,對閥體進行解體發現閥門沒有發生內漏,對疏水管路進行了試驗,分析試驗結果發現,閥體溫度過高是由不合理的管閥布局引起的。并針對管閥布局提出了改進措施,為解決電廠閥門溫度過高問題提供了參考。