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雜志特色CONTRIBUTE
<一>關鍵詞應具有代表性、專指性、規范性和可檢索性，一般為4～8個。
<二>格式要求：論文包括題目、作者、單位、作者（譯者）簡介、內容提要、關鍵詞、正文、注釋（腳注，外文出處可用原文或拉丁字母轉寫）等。
<三>來稿不退，請作者自留備稿。來稿一經發表，文章的復制權、發行權、匯編權及信息網絡傳播權將獨家授予《傳播與版權》期刊編輯部。
<四>題名一般使用能充分反映論文主題內容的短語，不用標點符號。一般不設副題名，確有必要時，用冒號將副題名與主題名分開。
<五>未正式出版資料不能作文獻引用。
期刊介紹INTRODUCTION
地下工程與隧道雜志，季刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：設計、施工、設備、管理、計算機應用等。
重要通知：《地下工程與隧道》雜志已正式更名為《隧道與軌道交通》雜志。
期刊文獻LITERATURE
統計數據CONTRIBUTE
地下工程與隧道雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
地下工程與隧道雜志年度被引次數報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
常見問題CONTRIBUTE
請問你們是地下工程與隧道雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務，不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社，地址：上海市中山西路1999號17樓，郵編：200235。
不成功可以退款嗎？本站無論任務服務，事先跟客戶都進行詳細溝通確認，如果沒有按期完成，由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單，是不能退款的。
急著，速度能否更快一些？正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點時間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認可能會收取一定加急費用。
我可以跟蹤進展情況嗎？當然，我們會通過短信或電話主動溝通，匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。
我想知道你們的服務？您好，我們擁有多年豐富的期刊服務經驗，可以協助您進行期刊投稿，優化投稿流程，避免頻繁碰壁，縮短發表周期，節省您的寶貴時間，讓您的學術成果快速發表。
你們網站有什么保障？隨著現在各種網站層出不窮，騙子也越來越多，我們實體公司注冊，網站國家工信部備案，信息公開，我們的初衷就是專注高質量的服務，客戶優先，注重保密，對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
時間是否可控？根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同，主要根據雜志社排版情況，我們都會及時跟客戶溝通好，把進度做到可控，一般是1－3個月完成服務，不排除有更長久的時間，建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。
網站有信用有保障嗎？建站以來，先后獲得多次好評，開通了支付寶信任商家服務，網銀在線支付是2005年用戶，銀行卡號都是2004年注冊的，如果有欺騙行為，收款方式都早就被注銷了。
更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
liutian** 回復
2020-05-16 11:27:28是一個很不錯的期刊，對文章要求挺高。個人感覺期刊比較注重文章內容的創新，對文章格式要求也相對嚴格。該期刊的編輯態度很好，認真負責，審稿仔細。
wangjiy** 回復
2020-02-29 11:38:48這個網站的編輯真的很負責，修改意見特別詳細，不耐其煩的給你說怎么修改，特別仔細，真的很給力，老師們的態度特別好，沒想到第一次投稿，竟然錄用了。推薦大家過來~
zhangda** 回復
2019-06-18 09:45:259月15投的，18號初審通過，28號外審，10月8號第一個外審回來，退稿，稿子意見是沒有創新、理論缺乏針對性。11號第二個外審回來。修改后再審。直接就錄用了。審稿速度很快！
tkguki** 回復
2019-04-08 09:29:27《地下工程與隧道》始終遵循辦刊宗旨，貫徹以創新性、實用性、系統性和導向性為刊物功能要求，報道軟土地下工程與隧道地鐵設計、施工、設備和管理等各方面經實踐檢驗的先進技術和國內外信息，總結、研討和交流軟土地下工程技術，使刊物以先進的科學技術成就推動市政工程建設的新發展，成為該領域科技人員的有力工具和好朋友！
huchuny** 回復
2018-10-20 19:13:41這是我讀過較好的雜志，雖然紙張和印刷都一般，但是書的內容會讓你完全忽略這些問題，言簡意賅，條理清晰，理據也都非常客觀，實在是佳作！還會光顧發表之家的。
erhtyh** 回復
2018-07-19 18:13:21這是我所投文章中審稿最快的一次，其實這主要是看審稿人，有的審稿人十天就審完了，而另一個硬是托了一個月。不過只要兩個審稿人給的沒有否定的意見，一般都可以被錄用，如果有一個否定的意見，一般都會被拒掉的，所以要注意文章的創新性和寫作質量。
halley** 回復
2017-10-02 10:23:33今天年初第一次投稿，審了半個月被拒了，確實那篇文章自己寫的不好。后來這篇重新找的idea寫的，總的來說這次感覺運氣特別好，一個月錄用，對稿件寫作要求比較高，老牌好雜志，見刊速度也是相當的快，非常完美的一次投稿經歷。
azbseh** 回復
2017-06-22 17:34:05雖然現在投了，但還沒被錄用，一直在等，現在審稿狀態編輯再退修，不知道結果怎么樣，希望可以被錄用，感恩。如果有結果，還會來點評，編輯是非常認真的，不管結果怎樣，感謝。
bwef** 回復
2017-03-16 13:47:38《地下工程與隧道》的編輯很好，稿件處理很快速，審稿專家提的審稿意見很中肯，對文章提升很大，總體來說編輯比較負責，而且效率蠻高。投中可能性大。今后還是會繼續投稿。
doumi** 回復 1
2016-02-01 16:50:05感覺地下工程與隧道審查專家是本領域的，因為意見都很到位。審稿流程比較規范，速度算可以。審稿過程一步一步的 都有提示 ，現在還沒有見刊，中間有什么事情編輯會主動聯系你，包括電話和郵件。
zhouhai** 回復
2015-10-10 17:25:15地下工程與隧道雜志審稿挺快的，主要看審稿人，最多一個月我的三個外審專家的審稿時間分別是8天，17天，23天，4月2號投稿，4月9號返修，返回后5月24接受，然后反反復復的小修，今年8月份刊出。
linyich** 回復
2015-08-29 13:39:39總之，第一次投稿，很愉快的經歷，初審通常一周，外審和復審就不一定了，得看專家了我的外審是一月左右，復審半月左右，終審包括國慶在內半月，效率還是很高的。
wvbvb** 回復
2014-11-25 13:21:4611月25日投稿，12月10日提出審稿意見，一個大修，一個小修。修改兩周后提交，又過了一周接受。前前后后大概共40天吧。希望這點經驗對其他盆友有幫助。也希望地下工程與隧道越辦越好。
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