摘要：基于可達性相關理論,運用兩步移動搜索法以及基于Huff模型修正的三步移動搜索法,以寧波市原海曙區的小學為案例,分別在步行模式、公共交通模式以及駕車模式下對該區所有小學的教育資源可達性進行評價。研究表明:海曙區的教育資源高可達性區域主要分布在道路網絡發達、學校規模較大以及公共交通網絡發達地區,低可達性區域主要分布于邊緣地區;不同交通方式下的可達性有明顯差異,駕車出行方式可達性優于公共交通方式與步行方式;基于Huff模型修正的三步移動搜索法對步行模式下的可達性修正效果明顯,對公共交通模式以及駕車模式的修正效果一般。基于分析結果,本文對促進海曙區教育資源的均衡發展提出了建議。