摘要：作為一種新型的交通工具,電動汽車越來越受到家庭的歡迎,而其充放電過程由于受到用戶行為的影響,具有高度隨機性。在峰谷電價下,構建考慮用戶行為特性的電動汽車負荷模型,并對某區域2020年的電動汽車負荷進行預測。在滿足配網規劃約束條件下,研究電動汽車用戶行為特性對配網規劃的影響。算例結果表明考慮部分電動汽車反送電力時,配網運行的經濟性最優。