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摘要:生存概率是軸對稱再入飛行器一項重要性能指標,為了提高其生存概率,以國外軸對稱再入飛行器在飛行中段機動變軌全剖面為研究對象,構建中段機動規劃問題的數學模型,提出適應于攻防對抗的程序機動策略、躲避機動策略以及彈道回歸機動策略。仿真算例表明:提出的中段機動規劃策略合理可行,有效改變了彈道運動軌跡,提高了突防概率,對工程應用具有一定的參考價值.
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