導彈與航天運載技術雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:專家論壇、運載器總體及分析系統技術、綜述等。于1972年經新聞總署批準的正規刊物。
北大期刊(中國人文社會科學期刊)CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)知網收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)國家圖書館館藏上海圖書館館藏
長征五號系列運載火箭專欄運載器及導彈總體技術動力系統導航制導與控制簡訊發射技術環境與試驗技術測控通信技術攻防對抗技術專欄
收集需求
確認期刊
支付定金
完成服務
支付尾款
<一>關鍵詞一般3~6個,關鍵詞之間用分號隔開,寫在摘要的下方。
<二>參考文獻確系親自閱讀,核對無誤,并提供摘要便于核對。
<三>來稿應遵守科技工作者的道德規范,文稿的著作權屬于作者,文責自負。
<四>來稿文責自負,作者自留底稿,本刊不予退稿。依照《中華人民共和國著作權法》有關規定,本刊對稿件享有刪改權。
<五>中文標題:簡明確切地反映文章內容,不超過25字。
導彈與航天運載技術雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:專家論壇、運載器總體及分析系統技術、綜述等。于1972年經新聞總署批準的正規刊物。
中文核心期刊要目總覽2000200420082011201420172020
中國科學引文數據庫2017-20182019-20202021-2022
中國科技核心期刊2009201120122013201420152016201720182019202020212022
雜志學術成果
雜志影響因子
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
請問你們是導彈與航天運載技術雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社,地址:北京9200信箱21分箱,郵編:100076。
不成功可以退款嗎?本站無論任務服務,事先跟客戶都進行詳細溝通確認,如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。
急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可能會收取一定加急費用。
我可以跟蹤進展情況嗎?當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。
我想知道你們的服務?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務經驗,可以協助您進行期刊投稿,優化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發表周期,節省您的寶貴時間,讓您的學術成果快速發表。
你們網站有什么保障?隨著現在各種網站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質量的服務,客戶優先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
時間是否可控?根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。
網站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務,網銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。
6月中旬投出去,7月底要求按照審稿意見修改,8月初修改完返回編輯部,中途又改了兩次,10月收到導彈與航天運載技術雜志錄用通知,安排三個月后見刊,審稿雖然較之以往變慢一點,但出刊還是很快,這個速度和刊出時間對我來說非常滿意。
5月投稿,7月修回發給編輯,中間又改了幾次,最終8月底錄用。導彈與航天運載技術雜志的速度快,而且編輯人很好,提出的意見很詳細。文章偏理論一些,對格式和摘要特別嚴格。
導彈與航天運載技術雜志編輯就像指導老師一樣,讓你的文章不斷完善,當然過程可能會痛苦一些,我一共修改了5次才接收,5月初投稿,7月中旬給的外審意見,然后一直修改到8月中旬才接收。
感覺導彈與航天運載技術雜志審稿人比較認真負責,打電話問編輯時態度也不錯,關鍵是審稿人水平都可以,能把你文章中的閃光點抓住,肯定你的科研成果,但同時也會犀利地指出你的不足,不過感覺給出的意見很誠懇,很有建設性,在小修后錄用了。
書是老師推薦的,一下子買了太多的書,還沒來得及看,但是書的裝幀很雅,看著很舒服,內容應該也不錯??赐暝賮碜芳釉u論。這本書一直贊譽很高,希望趕快看完手里的書來讀這一本。
《導彈與航天運載技術》雜志給人的感覺就是充實,沒有花哨的東西。干凈的語言,結實的文字,沒有水分。而且觀點不落俗套,另外一些專欄做的也挺有意思。
2月底投稿。3月份大修,三個審稿專家,所提問題專業切中要害,修改說明寫了10頁。3月底修改稿返回。4月份要求二次修改,這次修改說明寫了6頁。5月初錄用。該期刊非常正規,對創新有很好要求。
第一次投《導彈與航天運載技術》雜志,負責編輯是閆志山老師,我要先贊一下閆老師,閆老師對工作極度負責和耐心。我文章接手后,想要一個錄用證明,給閆老師打了電話,態度特別和藹,30分鐘后即收到了了錄用通知。第一次投這個雜志,完全有一種投SCI雜志的感覺,速度特別快。最重要的,編輯特別好。贊一個!
我感覺這個雜志好難投,比同航天類的雜志難投多了,從來沒有這么折騰過!但慶幸編輯老師很有耐心,幫我指出并改正了很多不足。最后還是被錄用了,很棒的一本雜志?。〗o32個贊!
6月底投出去的,7月中旬出外審結果:一個審稿人建議發表,另一個讓修改語言的表達,修回后,稿件狀態從復審變到復審審回,然后終審,終審提出三個問題,用了一周的時間在我老師的幫助選認真回答修改,8月8日修回,9號修改后發表,10號已采用。把自己的創新點說清楚,就會有好結果的。
兩個審稿人,一個很久都沒給我審,我等了兩三個月后,催了幾次,編輯老師就給我找他們那的專家審稿了。很快就順利通過。編輯老師很不錯,文中有點錯誤,由于我當時在外地出差,不方便改,編輯老師給我打電話,經我認可后,直接幫我改正了。
5月初投的,9月悲劇,中間4個月一點消息沒有,投稿系統做的比較差,看不出稿件具體狀態,最終審稿意見是通過郵箱發送的。專家意見給的還比較專業,確實是指出了文章的弱點,就是速度確實有點慢。其他挺好的。
投稿到審稿半年,期間換過4個外審專家。不過修改意見倒是不怎么苛刻,大多是些筆誤之類的,稍作修改就錄用了。錄用到發表一年。 期刊本身不錯??墒?,過程實在太長長長長長長長長了。我都畢業一年多了,當時要是指望它的話,早悲劇了。
若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:北京9200信箱21分箱,郵編:100076。