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雜志參數CONTRIBUTE
- 主辦單位：中國出版集團
- 創刊時間：2003年
- 出版地方：北京
- 國際刊號：1009-7163
- 國內刊號：11-5299/GO
- 出版周期：季刊
- 單期頁數：150
- 開本：16開
- 印刷色彩：彩色
- 全年期數：4
- 優惠折扣：80折
內容簡介CONTRIBUTE
《城市中國》，創刊于2003年，期望通過自身在傳播領域的資源優勢，給我們帶來高品質生活，紙張開本：16開，國內刊號：CN:11-5299/GO。
《城市中國》雜志主張“以公眾的視角解讀城市，以城市的視角審視中國”，以城市為主要研究對象，每期圍繞一個研究性課題展開，用類型學的方法進行梳理和歸納。通過新聞、故事、評論、法規、引文、對話、詞典、圖紙、漫畫、圖解等不同的文本類型，從各個學科、各層面介紹當代中國在全球化權利空間背景下的現狀，對城市生態、文化、脈絡的進行梳理呈現。
欄目設置CONTRIBUTE
精彩片段CONTRIBUTE
人類社會的現代化歷史，就是一個不斷加速的進程?？梢哉f，加速是現代化的最直接表征，加速主義是現代性永恒的意識形態。中國作為當今世界的超大規模國家，雖然沒有原創社會加速與加速主義的觀念，但擴張、放大、加速了這套觀念和實踐，成為這個星球上城市化、現代化敘事的中心。
京杭大運河自春秋起經歷代挖鑿，至元代南北貫通，并在明清帶動了沿線大小城市，成為中國前現代歷史上的經濟命脈，并代表了當時的通達速度。晚清火車引入中國后，交通運輸的速度大大加快。單位時間內，人們在空間上的移動半徑大大增加，人們的時空觀念、社會組織、心理結構都被徹底重構。
從京杭運河到京滬高鐵，作為不同時期的交通干線與經濟大動脈，連接的都是中國人口稠密、經濟發達、政治與文化意涵豐富之地。它們在國土空間上的軌跡，分離、纏繞、相交，共同組成一套加速主義的發展敘事。如今，京滬高鐵成為中國快速交通的代表，展現了新的國家速度。
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