摘要：隨著區域一體化的加深,城市區域居民跨邊界活動亦逐漸活躍。目前相關研究鮮少涉及跨邊界的社會網絡構建問題,然而社會一體化卻是城市區域一體化的重要話題。因此,嘗試將城市科學與社會學結合,以廣佛城際地鐵為案例,分析廣州-佛山地區(簡稱廣佛)居民跨邊界社會網絡特征及其構建的影響因素。結果表明,商業服務業人員在廣佛跨邊界社會網絡中占據核心位置。然而,在雙向自組織的社會網絡中,由兩地居民分別主導構建的網絡存在結構差異:廣州人網絡是少數群體主導的“結構洞”模式,具有強控制力的中介群體,總體呈現“精英業務化”特征。佛山人網絡是多主體參與的“扁平化”模式,整體扁平互通,“市民化”特征凸顯。兩大網絡的差異受居民內在社會交往行為與外在城市等級結構影響:廣州人跨邊界社會交往以工具性聯系為主,與對象關系相對陌生;受區域經濟空間結構影響,交往的本質是經濟資本的輸出。佛山人跨邊界社會交往情感性聯系更強,親緣關系為重要紐帶;受地域功能結構影響,交往本質為社會資本的探索。研究最后認為,為了賦予區域一體化進程更大的活力,在跨邊界基礎設施周邊為居民提供更多社會交往場所、挖掘低等級城市特色化功能意義重大。