《Chinese Journal of Aeronautics》由中國航空學會主辦,《Chinese Journal of Aeronautics》是航空期刊雜志社編輯出版的綜合性學術刊物。
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1.來稿應具有科學性、創新性、邏輯性,文字務求通順精煉。論著類稿件一般不超過5000字,圖表最多不超過8幅,參考文獻應以近5年來發表的作者親自閱讀過的原著為準,要求核實原文,準確無誤。病例報告控制在1500字以內。綜述、講座類稿件一般不超過5000字。
2.來稿應含中英文題目、中英文摘要說明研究目的、創新試驗方法、研究成果和最終結論等重點是方法創新和成果結論。中英文摘要對應英文摘要最好在150個實詞左右、關鍵詞5-8個。
3.引言應說明課題的背景引述該領域的國內外同行已經取得的進展以說明本文的選題意義和創新點所在。
4.量和單位應符合國家規定。外文字符要分清大小寫、正斜體、上下角字符的位置高低應區別明顯。
5.圖、表應提供中英文圖題、表題、圖表的設計請考慮雙欄排版的特點一般不超過8cm寬。
6.參考文獻引用文獻a應遵循“最新、關鍵、必要和親自閱讀過”的原則。在正文中順次引述,數量以不少于15篇為宜。未公開發表的資料一般不宜引用。文獻著錄要準確.
《Chinese Journal of Aeronautics》1988年創刊,雙月刊,由中國航空學會主辦、航空期刊雜志社編輯出版的綜合性學術刊物。原為中文版《航空學報》選刊,1996年開始改為直接從來稿中錄用文章,兩刊不再重復。
《Chinese Journal of Aeronautics》的辦刊宗旨是及時反映中國航空航天領域科學技術發展水平,交流國內外科技新成果,促進學術進步和人才成長,推動新理論、新技術的發展。
《Chinese Journal of Aeronautics》的主要讀者對象是航空航天技術領域科研機構的研究人員、大專院校航空航天相關專業的教師和研究生。
《Chinese Journal of Aeronautics》擁有一個由國內外航空航天領域各專業的知名專家組成的編委會,所有稿件一律由相關專業的專家初審(同行評閱),并通過編委會的專家終審后才能最終發表。該刊在國內航空航天領域具有相當高的知名度,是國內航空航天領域研究人員發表學術論文首選的專業學術期刊。
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自我感覺質量不錯,審稿過程經過了一輪小修后,編輯又找了第三個審稿人,反而變成了大修,最后接收,共計兩個月10天。認真回答審稿人的每一個問題,盡全力使文章的質量更好,我想這也是審稿的重要意義所在。
還是很認真的,就是投稿過程和提供資料比較繁瑣,還有錄用后要自己整理格式。9月二十五投稿,三天內通知補充了保密協議等作者簽名的傳真件,交審稿費,10月份第一次審稿修改意見,修改之后一個月又回復審稿人意見,回復后三周第三次審稿意見。11月二十八拿到錄用通知。3個月中小改兩次大改一次。審稿意見比較有針對性,非常認真,我本來都打算放棄了,最后拿到錄用很意外和驚喜。修改和回復審稿人的過程都學到很多了。謝謝!祝大家也好運。
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