摘要：在星載干涉合成孔徑雷達中,干涉參數的準確性對高程精度起著至關重要的作用。傳統干涉測量檢校方法往往將影響量級不同的干涉參數組合在一起解算,無法精確獲得每項干涉參數的修正量。針對此問題,本文提出一種利用參數獨立分解的干涉測量檢校方法。首先,根據三維重建模型,確定與干涉SAR測高有關的參數;隨后,在確保幾何參數精度的前提下,對干涉參數的敏感度進行定量分析;最后,采用獨立檢校算法解算每一項干涉參數誤差,完成干涉測量檢校模型的建立。本文選擇陜西渭南區域4對TerraSAR-X/TanDEM-X數據進行了試驗分析。結果表明,對于該試驗數據,采用本文提出的參數獨立分解方法,干涉測量檢校后干涉結果的高程精度優于2.54 m,平原地區獲取DEM的絕對高程精度優于1.21 m,山地地區獲取DEM的絕對高程精度優于3.11 m,驗證了本文方法的有效性和正確性,為我國平原及山區1∶25 000比例尺的干涉SAR地形圖測繪提供了技術基礎。