摘要:為提高油田守護船上船員生活的舒適性和安全性,提升船舶的作業效率,要求船舶具有較好的耐波性。以某油田守護船為例,通過為其設計矩形減搖水艙,減小船舶的橫搖幅值,適當增大橫搖周期,減少甲板上浪,提升船舶的耐波性。闡述矩形減搖水艙的力學模型和設計原理,并根據設計原理給出該型船舶的可自動調節液面矩形減搖水艙設計方案;通過減搖水艙模型試驗和船模水池試驗,論證減搖水艙對提升船舶耐波性的真實有效性。通過在船舶試航過程中對減搖水艙系統數據進行收集,證明該型船舶的可自動調節液面矩形減搖水艙設計是成功的.
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