摘要：為了研究不同進氣溫度對質子交換膜燃料電池性能的影響.首先分析了質子交換膜燃料電池反應的基本原理;其次建立了一個質子交換膜燃料電池性能測試平臺,通過控制空氣和氫氣側壓力為0.1 MPa、燃料電池工作溫度為60℃時,同時改變陰極和陽極側進氣溫度來對一個由十片單電池組成的電堆進行實驗.實驗結果表明：質子交換膜燃料電池性能受進氣溫度影響較大,在燃料電池進氣壓力和工作溫度一定的情況下,隨著進氣流量的增加,進氣溫度隨之升高,電池性能也將得到明顯改善;其次,通過比較同一進氣壓力、進氣溫度和工作溫度下電堆的一致性,得出第十片單電池性能衰減較快.