摘要：復合材料相比于金屬材料具有更優良的性能,可以滿足軌道交通車輛對輕量化、低能耗、舒適性的需要,逐漸成為各國軌道交通領域關注的熱點.中國將復合材料應用于軌道交通車輛結構的研究起步較晚,缺乏相關經驗,需要開展關于轉向架構架這種大型主承載結構疲勞損傷分析的深入研究.本文介紹了國內外應用復合材料技術于轉向架構架上的研究進展,重點綜述了在復合材料轉向架構架上廣泛應用的纖維增強復合材料層合板的疲勞損傷分析方法,簡要分析了幾種疲勞分層損傷模型,并對目前研究中面臨的困難和挑戰進行了總結.