摘要：新疆某大型煤化工企業的68萬t/a煤制烯烴項目于2016年建成,其中甲醇制烯烴(MTO)聯合裝置中甲醇-反應氣進急冷塔的DN1800管道及大型拉桿橫向補償器存在劇烈振動問題,由于振動過大無法開車,安裝普通液壓阻尼器等設備后,問題依然存在。通過對管線結構特點、介質參數、拉桿補償器特性等的分析,運用有限元軟件對該管線進行模態、熱位移計算及阻尼減振模擬計算,提出了進塔管線振動抑制控制的解決方案。在不更改管線結構的情況下,在管線的適當位置安裝適當數量的黏滯阻尼器,有效降低了DN1800大型管線的振動,保障了生產安全并成功開車,為特大型管線減振提供了工程經驗。